Энергоагрегат к доильным станкам и молокопроводам
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1355183
Авторы: Байбульсинов, Бондарев, Бычков, Карпачева, Савин, Хабибуллин
Текст
СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 013551 А 1 01,) 5/00 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ оизводственное лектрификации вин,ндарев, Карпачева во СССР 1952,ДОИЛЬНЫМ ОВОДАМ к сельскому хо - улучшение тей энергоагреЭвай ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(57) Изобретение относитсязяйству. Цель изобретенияфункциональных возможнос гата. Энергоагрегат состоит из секций 3 и 4. В секции 3 установлены вакуумные насосы 5. Секция 4 снабжена подвижной рамой 9 и неподвижной рамой 10. Секции 3 и 4 между собой разделены герметичной перегородкой. Молокоприемник 7 и молочные насосы 14 установлены в секции 4 на подвижной раме 9, перемещающейся в вертикальном направлении по неподвижной раме 10. Для соединения молокоприемника 7 с расположенным в нижнем положении молокопроводом 12 подвижную раму 9 перемещают в приямок 11. Для соединения с молокопроводом 13, расположенным в верхнем положении, подвижную раму с молокоприемником 7 и молочными насосами 14 перемещают в верхнее положение. 2 ил.Формула изобретения Изобретение относится к сельскому хозяйству, в частности к механизации процесса доения коров.Цель изобретения - улучшение функциональных возможностей энергоагрегата.На фиг, 1 изображен энергоагрегат к доильным станкам и молокопроводам; на фиг. 2 - то же, вид сверху.Энергоагрегат к доильным станкам и молокопроводам выполнен в виде контейнера 1, установленного на площадке 2. Он состоит из секций 3 и 4, изолированных между собой герметичной перегородкой. В секции 3 установлены вакуумные насосы 5 вакуумной установки 6, размещенной в секции 4 и соединенной с молокоприемником 7. Вакуум- провод 8 выведен за пределы контейнера 1, Секция 4 снабжена подвижной 9 и неподвижной 10 рамами. Подвижная рама 9 перемещается в вертикальном направлении в приямок 11 для соединения молокоприемника 7 с расположенным в нижнем положе. нии молокопроводом 12 или перемешается в верхнее положение для соединения молоко- приемника 7 с расположенным в верхнем положении молокопроводом 13. Молокоприемник 7 и молочные насосы 14 установлены на подвижной раме 9. Насосы 14 соединены гибкими молокопроводами с фильтром 15 и далее - с охладителем 16 молока, Молоко охлаждается водой, поступающей из холодильной машины 17. Охлажденное молоко из охладителя 16 транспортируется в цистерну-термос, устанавливаемую вблизи контейнера. В секции 4 на стенке контейнера 1 установлен электрощит 18 управления, снабжающий оборудование контейнера электроэнергией. Система 19 автоматической . циркуляционной промывки молочной линии связана с водонагревателем 20 для обмыва вымени коров и подогрева дезинфицируюгцего устройства с раствором, а также водо- нагревателем 21 для приготовления моющего раствора и технологических нужд. Подогретая вода по трубопроводу 22 подается к местам потребления. Энергоагрегат работает следующим образом.При использовании энергоагрегата на ферме его устанавливают на площадке возле коровника (в случае доения коров в Стойлах) или возле доильного зала (в случае дое 5 10 15 20 25 30 ния коров в станках), а на пастбище - возле доильных станков. Перед началом доения водяной бачок холодильной машины 17 и водонагреватели 20 и 21 заполняют холодной водой и включают в работу. Затем включают в работу вакуумные насосы 5, автоматическую промывку 19 и производят промывку молокопроводной системы. После этого автоматическое устройство переключают на режим Доение, устанавливают молочный фильтр 15 и соединяют с охладителем 16, а молочный шланг выносится за пределы контейнера и опускается в цистерну-термос. Включаются молочные насосы 14 и холодильная установка 17. Подключают доильные аппараты и начинают доение. Молоко по молокопроводу поступает в молоко- приемник 7, откуда молочными насосами 14 через фильтр 15 подается в охладитель 16 и из него сливается в цистерну-термос. После окончания доения холодильная установка выключается, молочная линия освобождается от молока, автоматическое устройство системы промывки переключается на режим Промывка и производится санитарная обработка молочной линии. Выдоенное молоко транспортируется на молокоперерабатывающий завод.Для доения скота на пастбищах энерго- агрегат устанавливают на заранее подготовленное место с приямком и канализационным заборником, далее производят подсоединение энергоагрегата к доильным станкам. В зависимости от типа доильных станков подвижная рама 9 с молокоприемником 7 и молочными насосами 14 перемещается по неподвижной раме в верхнее или нижнее положение,Энергоагрегат к доильным станкам и молокопроводам, содержащий секции, внутри каждой из которых размещено технологическое оборудование с молокоприемником и молочными насосами, отличающийся тем, что, с целью улучшения функциональнь 1 х возможностей энергоагрегата, одна из секций снабжена неподвижной рамой с размещенной на ней с возможностью вертикального перемещения подвижной ра.мой, причем молоко- приемник и молочные насосы установлены на подвижной раме.ухаров Составитель И. БТехред И. ВересТираж 628ого комитета СССР по десква, Ж - 35, Раушскаафическое предприятие,Редактор Н. ШвыдкаяЗа каз 5452/3ВНИИПИ Государственн13035, МПроизводственно-полиг Под лам изобр наб., д.
СмотретьЗаявка
4016743, 06.02.1986
КАЗАХСКОЕ НАУЧНО-ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ МЕХАНИЗАЦИИ И ЭЛЕКТРИФИКАЦИИ СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА
БЫЧКОВ НИКОЛАЙ ГАВРИЛОВИЧ, САВИН ДМИТРИЙ КИРИЛЛОВИЧ, ХАБИБУЛЛИН МАРАТ ГАЗИЗОВИЧ, БОНДАРЕВ АНАТОЛИЙ ПЕТРОВИЧ, БАЙБУЛЬСИНОВ КЛИМ МАКСУТОВИЧ, КАРПАЧЕВА ОЛЬГА ГЕННАДЬЕВНА
МПК / Метки
МПК: A01J 5/00
Метки: доильным, молокопроводам, станкам, энергоагрегат
Опубликовано: 30.11.1987
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-1355183-ehnergoagregat-k-doilnym-stankam-i-molokoprovodam.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Энергоагрегат к доильным станкам и молокопроводам</a>
Предыдущий патент: Способ получения гибридных семян кукурузы
Следующий патент: Молокопроводная система для сбора молока из группы коровников
Случайный патент: Устройство для фиксации автомобилей на железнодорожном вагоне