Полнопоточный масляный фильтр для двигателя внутреннего сгорания

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 13375 в 4 Г 01 М 1 10 ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ ТЕЛЬСТ АВТОРСК кий институт систем см - Авто мобя аппарат 979, с. 60 МАСЛЯН ЛЯ ВНУТР ильЫй ЕНка- шки повысить тулке 6 кр верстий 11 При парал лементов рез центрарас- лельи 3 ьное ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(54) ПОЛ НОПОТОЧНЫЛФИЛЬТР ДЛЯ ДВИГАТЕНЕГО СГОРАНИЯ(57) Изобретение позволяетчество очистки масла. Во в5 выполнен ряд входных отположенных по окружности.ном расположении фильтроэгрубой и тонкой очистки че проходное отверстие кольцевого перепускного клапана 4 и центральное отверстие 7 масло поступает в двигатель. При повышении давления масла на входе в фильтр часть его начинает поступать в фильтр через отверстия 11 и клапан 4, минуя фильтроэлементы 2 и 3. Фильтроэлементы 2 и 3 могут быть расположены в корпусе 1 коаксиально и образовывать полость 12, которая с помощью отверстий 13 сообщается с перепускным клапаном 14. При использовании фильтра как с параллельным, так и с последовательным расположением фильтроэлементов подача масла не прерывается.Исключается попадание осадка с поверхности корпуса, а также скопившегося загрязненного масла при выходе из строя филь- Ж троэлементов тонкой и грубой очистки, 2 з,п.ф-лы, 2 ил.С:Изобретение относится к автотранспортному двигателестроению, а именно системе смазки двигателя внутреннего сгорания.Цель изобретенияповышение качества очистки масла.На фиг. 1 изображен полнопоточный масляный фильтр с параллельным расположением фильтроэлементов грубой и тонкой очистки; на фиг. 2 - то же, с последовательным расположением фильтроэлементов.Фильтр с параллельным расположением фильтрующих элементов (фнг. 1) содержит корпус 1, в котором установлены фильтрующие элементы грубой 2 и тонкой 3 очистки, перепускной клапан 4, крышку 5, в центре которой расположена втулка 6 с центральным выходным отверстием 7, с периферийными входными отверстиями 8, кольцевой дренажный клапан 9 с основанием 10. Кэоме того, во втулке 6 крышки 5 выполнен ряд дополнительных входных отверстий 11, расположенных по окружности,Отличия фильтра с последовательным расположением фильтроэлементов (см фиг. 2) состоят в том, что фильтроэлементы 2 и 3 грубой и тонкой очистки расположены в нем коаксиально и образуют между собой полость 12, которая с помощью отверстий 13 сообщается с дополнительным перепускным клапаном 14.Фильтр с параллельным ргсгголожением фильтрующих элементов (фиг. 1) работает следующим образом.Масло попадает в фильтр через отверстия 8, отжимая дренажный клапан 9. Отфильтровавшись на фильтроэлементах 2 и 3 грубой н тонкой очистки, масло через центральное проходное Отверстие кольце. вого перепускного клапана 4 и центральное выходное отверстие 7 поступает в двигатель. При повышении давления масла на входе в фильтр (холодное масло, разное повышение оборотов двигателя) фнльтроэлементы 2 и 3 грубой и тонкой очистки не способны пропустить через себя все масло и оно начинает поступать в фильтр через отверстия 11 и кольцевой перепускной клапан 4, минуя фильтроэлементы 2 и 3 грубой и тонкой очистки. Далее оно смешивается с маслом, прошедшим через фнльтроэлементы, и поступает в двигатель. Весь поток мас. ла начинает поступать в фильтр через Отверстия 1 и перепускной клапан 4, минуя фильтроэлементы 2 и 3 грубой и тогкой очистки. Фильтр с последующим расположением фильтрующнх элементов (фиг. 2) работает следуюгцим образом. М асло попадает в фильтр через отверстия 8, отжимая дрснажный клапан 9, Отфильтровавшись на фильтроэлементе 2 грубой очистки, масло поступает на фильтроэлемснт 3 тонкой35 40 Формула изобретения 45 50 55 5 О 15 20 25 30 очистки. Отфильтровавгнись на нем, она че рез центральное проходное отверстие кольцевого перепускного клапана 4, сообщенное с ним центральное проходное отверстие дополнительного кольцевого перепускного кпапагга 14 и центральное выходное отверстие 7 поступает в двигатель. При выходе из строя фильтроэлемента 3 тонкой очистки масло после фильтроэлемента 2 грубой очистки попадает в полость 12, далее через отверстия 13 - на перепускной клапан 4 и, открывая его, через центральные проходные отверстия перепускного клапана 4 и дополнительного перепускного клапана 4 и выходное отверстие поступает в двигатель. При выходе из строя фильтроэлемента 2 грубой очистки масло начинает поступать в фильтр через дополнительные входные отверстия 11. Далее оно открывает дополнительный перепускной клапан 14 и через отверстия 13 поступает в полость 12 между фильтроэлементами 2 и 3 грубой и тонкой очистки. Отфильтрованное на фильтроэлементе 3 тонкой очистки масло через центральные проходные отверстия перепускного клапана 14 и выходное отверстие 7 поступает в двигатель. Если не работают оба фильтроэлемента 2 и 3, то масло поступает в фильтр через доПолннтельные входные отверстия 11, Затем оно открывает дополнительный перепускной клапан 14 и перепускной клапан 4 и через центральные проходные отверстия перепускного клапана 4 и дополнительного перепускного клапана 14, а также выходное отверстие 7 поступает в двигатель. Таким образом, нри использовании фильтра как с параллельным, так и с последовательным расположением фильтроэлементов подача масла не прерывается, причем исключается попадание осадка с поверхности корпуса, а также скопившегося загрязненного масла нри выходе из строя фильтроэлементов тонкой и грубой очистки. 1. Полнопоточный масляный фильтр для двигателя внутреннего сгорания, содержащий корпус с соосными фильтрующимн элементами грубой и тонкой очистки, перепускной клапан, крышку с втулкой, в когорой выполнено центральное выходное отверстие и периферийные входные отверстия, расположенные по окружности, и кольцевой дренажный клапан с основанием, размегценным между втулкой и входными отверс. тиями, отличаюиНйся тем, что, с целью повышения качества очистки масла, во втулке выполнен ряд дополнительных входных Отверстий, расположенных по Окружности, перепускной клапан вьгполнен кольцевым,1337536 с центральным проходным отверстием и сообщен с дополнительными входными отверстиями во втулке, а его центральное проходное отверстие сообщено с выходным отверстием крышки. 2. Фильтр по п. 1, отличающийся тем, что фильтрующие элементы тонкой и грубой очистки расположены последовательно один за другим,Составитель С. Аронов Редактор М. Бандура Техред И, Верес Корректор М. Демчик Заказ 4107/29 Тираж 481 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений н открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 410 11 о 7 3. Фильтр по п. 1, отличающийся тем, что он снабжен дополнительным перепускным клапаном, выполненным кольцевым, с центральным проходным отверстием, сообщенным с центральным проходным отверстием перепускного клапана, фильтрующие элементы тонкой и грубой очистки размещены коаксиально, с образованием полости между ними, сообщенной с дополнительным перепускным клапаном.