Способ определения добавочных потерь при нагрузке трехфазного асинхронного двигателя

СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИН 9 ( А 34 а 4 С О ВЕННЫЙ КОМИТЕТ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТ СРЫТИЙ ГОСУДАРСПО ДЕЛ чтвя трех Обмо ля п ного Ю ИСАНИЕ ИЗОБРЕВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ(56) Авторское свидетельство СССУ 199980, кл. Н 02 К 15/00, 1965Гаинцев О.В. Добавочные потерасинхронных двигателях. - И.: Энгоатомиздат, 981, с, 89-90. СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ДОБАВОЧНЫХ Ь ПРИ НАГРУЗКЕ ТРЕХФАЗНОГО АСИНОГО ДВИГАТЕЛЯИзобретение относится к испыталектрических машин. Цель изобре - упрощение способа определеобавочных потерь при нагрузке азного асинхронного двигателя, ка статора испытуемого двигатедключается к источнику трехфазтока. Способ заключается в том,о испытуемый двигатель разгоняетсяобратном направлении пониженным напряжением с обратным чередованием фаз от источника тока при номинальном токе в обмотке статора до частоты вращения выше синхронной, затем источник тока отключают и в процессе торможения подают тоже пониженное напряжение, но уже с прямым чередованием фазВ момент достижения ротором синхронной частоты вращения измеряют угловое ускорение вала двигателя, по которому определяют механическую мощность ротора. Имея измеренные электрическую мощность, потребляемую обмоткой статора, механические потери, основные потери в обмотке статора и добавочные потери основной частоты, вычисляют известным способом нагруэочные добавочные потери. Определение добавочных потерь без тарированной нагрузочной машины упрощает способ и устройство для испытания электродвигателей.ил.13253Изобретение относится к испытаниям и исследованиям электрических машин и может быть использовано дляопределения нагрузочных добавочныхпотерь в трахфазных асинхронных двигателях преимущественно большой мощности, особенно с вертикальным расположением вала,Цель изобретения - упрощение реализации способа, ЮНа чертеже приведена схема реализации предлагаемого способа.Обмотка статора испытуемого асинхронного двигателя 1 подключена через коммутатор 2 к источнику 3 переменного трехфазного тока. Цепи подключения имеют измерительные трансформаторы напряжения 4 и два (в двухфазах) трансформатора тока 5, Измерительные трансформаторы 4 и 5 известным способом подключены к измерительному преобразователю 6 мощности сизмерителем 7, а трансформатор тока5 - еще и к амперметру 8. Ротор испытуемого двигателя 1 связан с тахогенератором 9, который имеет выход надифференциальный преобразователь 10с измерителем 11 углового ускорениявала и на измеритель 12 частоты вращения машины, включенный через сог- ЗОласующий преобразователь 13.Последовательность операции приреализации способа следующая.Подключают обмотку статора испыгтуемого асинхронного двигателячерез коммутатор 2 к источнику 3 переменного трехфазного тока, порядокследования фаз которого выбирают обратно тому, что имеет место при номинальном направлении вращения синхронного двигателя 1.Ротор двигателя разгоняется дочастоты, превышающей синхронную частоту вращения,Затем источник 3 питания отключают и включают вновь, но с прямымчередованием Фаз и с пониженным напряжением до уровня, при котором токв обмотке статора близок к номинальному. 50В момент прохождения ротора в процессе торможения синхронной частотывращения измеряют ток статора 1,потребляемую мощность Р, и ускорениеина роторе- ,НСПо предварительно определенныммоменту инерции ротора 1, механическим потерям двигателя Р , сопротив 2лению фазы обмотки статора К и добавочным потерям основной частотыР, например по методу "вынутогоМротора", рассчитывают по формуле искомые потериРдоЕ = Р - Р- (Р, -31 К) 2 Рао 6снапгде Р = К и -- полная мощность;сП:К - коэффициент пропор"циональности,а - частоты вращенияротора .Далее полученные добавочные потери должны быть приведены к номинальному току путем пересчета пропорционально квадрату тока.Таким образом, определение добавочных потерь предлагаемым способомпозволяет обходиться при определениинагрузочных добавочных потерь в трехфазных асинхронных двигателях без тарированной нагрузочной машины, только с помощюо обычно имеющегося на испытательных стендах оборудования,что особенно важно в случае двигателей с вертикальным налом, когда тарированная машина должна быть специально изготовлена с верхним приводнымконцом вала.Формула изобретенияСпособ определения добавочных потерь при нагрузке трехфазного асинхронного двигателя, заключающийся вподключении обмотки статора на пониженное напряжение, во вращении ротора в направлении, обратном направлению вращения поля статора, в опреде"ленин полной мощности ока при синхронной частоте вращения, в предварительном определении мощности механических потерь, основных потерь в .обмотке и добавочных потерь основнойчастоты и в вычислении искомых потерь по измеренным величинам, о т. -л и ч а ю щ и й с я тем, что, сцелью упрощения способа, перед подключением на пониженное напряжениеобмотку статора включают на напряжение, с обратным порядком следованияфаз и разгоняют ротор до частоты вращения, превышающей синхронную частоту вращения, а далее после подключения на пониженное напряжение с прямым порядком следования фаз при достижении ротором синхронной частотывращения измеряют угловое ускорениеротора и по нему определяют полнуюмощность,1325386 Составитель В.Никаноров Техред Л. Олийнык Корректор С Ч дактор Е.Пап е аказ 3103/4 4/5 твенно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, у . рл. П оектна 1 роиэно Тираж 730 НИИПИ Государственно по делам изобретени 13035, Москва, Ж, Подпикомитета СССРн открытийушская наб., д