Подъемник

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК ЯО 13249 Вбб В 9/О ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ СВИДЕТЕЛЬС АВТОРСК бъединени ного транс. Пустов СССР 9 льство9/00, 19 к подъемно- в частности назначенным иг.1 ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИИ(71) Научно-производственноеГлавного управления автомобипорта Мосгорисполкома(57) Изобретение относитсятранспортному оборудованию,к грузовым подъемникам, пред для подъема и опускания груза. Цель изобретения - обеспечение возможности бесступснчатого изменения крайнего верхнего уровня размещения одной из грузовых платформ. Подъемник имеет раму 1, на которой смонтированы направляющие 2 для грузовых платформ 3, соединенных между собой цепью. На раме 1 также установлена с возможностью перемещения с помощью механизма перемещения каретка 7. При необходимости остановки одной из грузовых платформ 3 в промежуточных положениях включают механизм перемещения на опускание каретки 7.3 ил.Изобретение относится к подъемно-транспортному оборудованию, в частности к грузовым подьемникам, предназначенным для подъема и опускания груза, например колесных контейнеров с одного уровня на другой.Цель изобретения - обеспечение возможности бесступенчатого изменения крайнего верхнего уровня размешения каждой из грузовых платформ.На фиг. 1 изображен подъемник в случае размещения платформ на крайнем верхнем этаже; на фиг. 2 - то же, положение с измененным крайним верхним уровнем размещения платформ; на фиг. 3 - гидравлическая схема подъемника. Подъемник содержит вертикальную раму 1, на направляющих 2 которой смонтированы с возможностью работы в противофазе грузовые платформы 3 и 4, снабженныероликами 5.Рама 1 устанавливается в шахте складского помешения и ее высота выбираетсятак, чтобы в исходном положении одна изгрузовых платформ размеШалась на самомверхнем этаже (уровне) складского помешения, а другая - на нижнем.Грузовые платформы 3 и 4 соединенымежду собой гибким элементом - цепью 6,приводимым от силового агрегата, размешенного в верхней части рамы 1 на каретке 7.Силовой агрегат представляет собой гидромотор 8, на валу которого жестко закреплен роторный рабочий орган 9 с цепьк 6.Гидромотор 8 соединен напорной магистралью с насосом 10, снабженным предохранительным клапаном 11 и связанным всасываюгцим трубопроводом с баком 12, Насос 10 соединен через муфту с электродвигателем (не показан). В напорную магистраль встроены обратный клапан 13, гидрораспределитель 14 и дроссель с обратнымклапаном 15. Каретка 7, на которой смонтирован гидромотор 8, связана канатом 16 смеханизмом 17 перемещения и снабжена роликами 18 для перемещения по направляюшим 19 рамы 1.Механизм 17 перемещения включает всебя электродвигатель, оснащенный тормозом и связанный через трансмиссию (не показаны) с барабаном 20, охватываемым канатом 16,Подъем ник работает следующим образом,В исходном положении подъемника грузовая платформа 3 находится в крайнем верхпсм положении, а грузовая платформа 4 - в нижнем (фиг. 1). После установки груза на платформы 3 и 4 включают насос 10, который подает рабочую жидкость под давлением в напорную магистраль к гидромотору 8. Вал гидромотора 8 начинает врашаться а следовательно и роторный раоочий орган 9. При этом платформа 3 перемещается вниз, г а платформа 4 - вверх.После окончания данного цикла работгрузовая платформа 3 займет крайнее нижнее положение, а грузовая платформа 4 - крайнее верхнее (фиг. 1, изображение платформы пунктиром). Но в процессе работы может возникнуть необходимость, когда од на из грузовых пл ггформ, например 4,должна оставаться в исходном положении, а грузовая платформа 3 должна быть установлена на каком-либо этаже, расположенном ниже ее крайнего верхнего положения.В этом случае включают механизм 17перемегцения на опускание каретки 7. Последняя перемещается вниз на роликах 18 по направляюгцим 19, а вместе с ней опускается и грузовая платформа 3. Для установ ки грузовой платформы 3 на нужном этаже выключают механизм 17 перемещения (фиг, 2).С этого уровня в дальнейшем проводятпогрузочно-разгрузочные работы и после окончания цикла работ с этого уровня платформы 3 и 4 займут положение, показанное пунктиром на фиг. 2. При необходимости изменить исходное положение платформ 3 и 4 валу гидромотора 8 сообщают направле ние вращения, противоположное первоначальному.35Формула изобретения Подъемник, содержаший направляюшие на которых с возможностью переме щения в противофазе смонтированы грузовые платформы, связанные между собой гибким тяговым элементом, охватывающйм роторный рабочий орган силового агрегата, размещенного в верхней части подъемника, отличающийся тем, что, с целью улучшения эксплуатационных характеристик путем обеспечения возможности бесступенчатого изменения крайнего верхнего уровня размещения каждой из грузовых платформ, он снабжен рамой, на которой смонтированы 5 О направляющие грузовых платформ, кареткой для размещения на ней силового агрегата, и механизмом перемещения каретки в вертикальном направлении по раме.СоставительР Техред И. ВеТираж 720твенного комитета СССР5, Москва, Ж - 35, Раушполиграфическое предприя Редактор А.ШандоЗаказ 3013/20ВНИИПИ Государ130ПроизводственноЛ. Лапенко с Корректо Подписи о