Магнитно-тепловой двигатель
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1317177
Автор: Бобошко
Текст
О 1 ОЗ СОВЕТСКИХОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ 1317177 ПУБЛИК 9) 50 4 г 03 б 7 0 ИЗОБРЕТЕНИЯ ИС КОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ К АВ УДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(57) Изобретение м.б. использовано в качестве привода в автоматических системах управления и игрушках. Изобретение позволяет повысить экономичность путем частичной регенерации тепла. На роторе поочередно установлены пластины (П) 7 и 8 из различных материалов. Материал П 7 имеет магнитные своиства при т-ре охлаждения и теряет их при нагреве, а материал П 8 имеет маг нитные свойства при т-ре нагрева и теряет их при охлаждении. На корпусе закреплены постоянные магниты ПМ) 9 для взаимодействия с П 7 и 8. Вблизи ПМ 9 со смещением относительно последних по окружности размещены электрические спирали (С) 10. С 10 подключены к электросети через выключатель, который соединен с ротором с возможностью периодического отключения С 1 О с частотой, равной частоте прохождения одинаковых П мимо ПМ 9. При периодическом отключении С 1 О и регенерации тепла путем использования тепла, отбираемого от охлаждаемых П 7 и 8 для дополнительного нагрева нагреваемых П 8 и 7 соот- д ветственно, экономится электроэнергия, 3 ил. фформула изобретения 1Изобретение относится к технике преобразования тепловой энергии в механическую энергию вращения вала и может быть использовано в качестве привода в автоматических системах управления, игрушках и т. и,Целью изобретения является повышение экономичности путем частичной регенерации тепла,На фиг. 1 представлена конструктивная схема предлагаемого двигателя, осевой разрез; на фиг, 2 - вид на ротор двигателя вдоль его оси; на фиг, 3 - схема прохождения термомагнитных пластин ротора мимо средства нагрева и постоянного магнита статора.Двигатель содержит корпус 1, в нижней части которого размещено средство охлаждения в виде поддона с охлаждающей жидкостью 2, В корпусе 1 на вертикальной оси 3 установлен ротор 4 в виде полого цилиндра из материала, обладающего высокой теплопроводностью, например из меди, В боковой стенке ротора 4 в его нижней части выполнены окна 5 для циркуляции охлаждающей жидкости 2. В верхней части ротор 4 имеет кольцевой бортик б, к которому жестко прикреплены термочуствительные элементы, выполненные в виде поочередно установленных пластин 7 и 8 из различных материалов. Материал пластин 7, например железоникелевый сплав, имеет магнитные свойства при температуре охлаждения и теряет их при нагреве, а материал пластин 8, например железородиевый сплав, имеет магнитные свойства при температуре нагрева и теряет их при охлаждении. Соседние пластины 7 и 8 разделены воздушными промежутками. На корпусезакреплены постоянные магниты 9 для взаимодействия с пластинами 7 и 8, а также средства нагрева последних в виде установленных вблизи магнитов 9 со смещением относительно них по окружности электрических спиралей 10. Спирали 10 подключены к электрической сети 11 через выключатель, выполненный в виде программированного контактного диска 12 и неподвижных щеток 13 и 14. Диск 12 закреплен на оси 3 ротора 4 с возможностью периодического отключения спиралей 10 от сети 11 с частотой, равной частоте прохождения одинаковых пластин 7 и 8 мимо каждого магнита 9.Магнитно-тепловой двигатель работает следующим образом.Работа двигателя основана на известном свойстве термомагнитных материалов терять или наоборот приобретать чувствительность к магнитному полю (ферромагнитные свойства) при нагреве выше их точки Кюри.Пластина 7 (как это показано на фиг. 3), оказавшись в зоне действия постоянного магнита 9, будет притягиваться последним до тех пор, пока не окажется в положении сим 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 2метрии по отношению к нему, Но в то время, когда передний край пластины 7 дойдет до се редины магнита 9, включается нагревательная спираль 10, К моменту, когда пластина 7 установится в положении симметрии относительно постоянного магнита 9, она нагреется выше точки Кюри ее материала и потеряет чувствительность к магнитному полю, т.е. перестанет притягиваться постоянным магнитом 9.Но как показано на фиг. 3, спираль 10 одновременно с нагреванием пластины 7 нагревает и часть пластины 8, находящуюся в зоне действия постоянного магнита 9. Таким образом, в зоне действия постоянного магнита 9 одновременно оказываются целиком потерявшая вследствие нагрева ферромагнитные свойства пластина 7 и часть пластины 8, приобретающей при нагреве ферромагнитные свойства. Следовательно, постоянный магнит 9, не взаимодействующий с нагретой пластиной 7, начинает притягивать пластину 8.Но в то время, как под нагревательной спиралью 10 окажется передняя половина пластины 8, нагревательная спираль 10 выключается. Однако пластина 8 продолжает притягиваться магнитом 9, так как ее чувствительность к магнитному полю не исчезает одновременно с выключением средства нагрева - спирали 10 а некоторое время сохраняется за счет ее теплоемкости. К тому же времени, когда пластина 8 займет положение симметрии по отношению к постоянному магниту 9, она потеряет ферромагнитные свойства вследствие остывания ниже точки Кюри ее материала. В это время в зоне действия магнита 9 оказывается передний конец очередной пластины 7, обладающей при температуре окружающей среды чувствительностью к магнитному полю, так как она отделена от нагретой пластины 8 воздушным промежутком и не подвергалась нагреванию электрической спиралью 10, которая к ее подходу оказалась выключенной. Следовательно, постоянный магнит 9 начинает притягивать очередную не- нагретую пластину 7 и цикл повторяется,Охлаждение термомагнитных пластин 7 и 8 осуществляется через теплопроводные стенки ротора 6 жидкостью 2, залитой в поддон, размещенный в нижней части корпуса 1.Таким образом, повышение экономичностипредлагаемого двигателя по сравнению с известным достигается за счет экономии электроэнергии при периодическом отключении спиралей 10 и регенерации тепла путем использования тепла, отбираемого от охлаждаемых пластин 7 или 8 для дополнительного нагрева нагреваемых пластин 8 или 7 соответственно,Магнитно-тепловой двигатель, содержащий корпус, размещенный в корпусе ро1317177 дьгЗ Составитель Л. ТугаревРедактор Ю, Середа Техред И. Верес Корректор Е. РошкоЗаказ 2293/31 Тираж 426 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 тор с установленными по его окружности термомагнитными элементами, постоянный магнит, средства нагрева и охлаждения, отличающийся тем, что, с целью повышения экономичности путем частичной регенерации тепла, он дополнительно снабжен выключателем средства нагрева, термомагнитные элементы выполнены в виде поочередно установленных пластин из различных материалов, один из которых имеет магнитные свойства при температуре охлаждения и теряет их при нагреве, а другой - магнитные свойства при температуре нагрева с потерей их при охлаждении, причем выключатель соединен с ротором с возможностью периодического отключения средства нагрева с частотой, равной частоте прохождения одинаковых пластин мимо магнита.
СмотретьЗаявка
3894952, 04.04.1985
К. К. Бобошко
БОБОШКО КОНСТАНТИН КЛИМЕНТИЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: F03G 7/00
Метки: двигатель, магнитно-тепловой
Опубликовано: 15.06.1987
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-1317177-magnitno-teplovojj-dvigatel.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Магнитно-тепловой двигатель</a>
Предыдущий патент: Система очистки фильтрующего элемента воздухоочистителя двигателя внутреннего сгорания
Следующий патент: Тепловой двигатель
Случайный патент: Способ получения серы из сульфата кальция