Трактор для дуговой сварки

СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИА ЛИСТ ИЧЕСНИРЕСПУБЛИН 3 К 37/О ЕТ СССРОТНРЫТИИ САНИЕ ТЕНИ ЛЬС ОМУ С 8 ИД АВТО весащихсяре. Дл ашов сущест хлажда трубки Р с помощь духовода тупами, зазоре. нения. В выступы ваемь ют в реэ кот ползун е СлР ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМ ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИИ(56) Авторское свидетельство СССРВ 745626, кл. В 23 К 37/06,08.05,75(54) ТРАКТОР ДЛЯ ДУГОВОЙ СВАРКИ(57) Изобретение относится к областисварочного производства и может бытьиспользовано при. сварке листов с формированием обратной сторонььшва спомощью ползуна при ограниченном доступе к листам с обратной стороны. Целью изобретения является уменьшение 9 80130335 абаритов элементов, находяд стыком и в сварочном эазо этого охлаждение ползуна ляется воздухом, который тся в вихревой трубе типа анка и подается через зазор ю системы охлаждения и возоснащенных кожухами с выс сопряженными между собой в На кожухах установлены упло процессе работы сопряженны кожухов совместно со свари- листами и уплотнениями созазоре замкнутую камеру, че" рую хладагент поступает в1303351 Изобретение относится к сварочному оборудованию, а именно к устройствам тракторного типа для автоматической дуговой сварки с формированием обратной стороны шва приограниченности пространства подсвариваемыми кромками.Цель изобретения - уменьшениевеса и габаритов элементов трактора,находящихся под стыком и в сварочном зазоре,Для достижения поставленной целив качестве хладагента для охлаждения формирующего ползуна использованохлажденный воздух, для получениякоторого использована вихревая трубатипа трубки Ранка. Подвод хладагентаосуществляется через стык между свариваемыми кромками, для чего самоходная тележка соединена с ползуном,находящимся на холостой тележке спомощью сопряженных между собойв зазоре кожухов, которые снабженыуплотнениями и в процессе работыобразуют меж 1 гу собой замкнутую ка 25меру.На фиг. 1 изображен трактор ссамоходной и холостой тележками,ползуном, трубкой Ранка, связаннойс ползуном через сварочный зазор, ЗОобщий вид; на фиг. 2 - разрез А-Ана фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Бна фиг. 1Трактор для дуговой сварки содержит охлажденный ползун 1, закрепленный на холостой тележке 2, связаннойс самоходной тележкой 3 сварочноготрактора посредством ножа 4, расположенного в зазоре между свариваемыми листами 5, систему охлаждения . 40с кожухом 6, связанную с ответнымкожухом 7, переходящим в воздуховод, охватывающий дополнительныепродольные ребра 8, выполненные наповерхности ползуна 1.Система 6 охлаждения содержитвоздушно-вихревую трубку 9 Ранка,смонтированную на самоходной тележке 3. Кожух 6 соединен с воздуховодом кожухом 7 через зазор между 50свариваемыми листами 5 с помощьюскользящих уплотнений 10 и 11.Устройство работает следующимобразом,Листы 5 фиксируют с определенным 55постоянным зазором 2-3 мм, в которыйвводят нож 4, таким образом, чтобысамоходная тележка 3 оказалась на 2поверхности листов 5, а холостая тележка 2 с полэуном 1 - под листами 5.В вихревую трубку 9 системы 6 охлаждения подают сжатый воздух, который охлаждается и, выходя из нее, устремляется в зазор. между листами 5 в воздуховод 7, .протекая по которому обдувает дополнительные продольные ребра 8, тем самым охлаждая медный полэун 1.Затем зажигают сварочную дугу и; перемещая сварочный трактор, производят сварку с формированием обратной стороны шва.При этом скользящие уплотнения 10 и 11 прижимаются к поверхности лис" тов 5, образуя замкнутую камеру вместе с находящимися в зазоре сопряженными выступами кожухов 6 и 7, образующими лабиринтное уплотнение,Предлагаемый трактор позволяет производить сварку при мальм сварочных зазорах между листами; ограниченных только толщиной ножа и возможностями его перемещения по зазору,Кроме того, изобретение увеличивает эксплуатационную надежность сварочного оборудования при расширении технологических функций процесса сварки. Формула изобретения Трактор для дуговой сварки стыковых листовых соединений, содержащий самоходную тележку со сварочной головкой, закрепленную на ноже холостую тележку с охлаждаемым формирующим ползуном и систему подвода хладагента к полэуну со стороны самоходной тележки с подводящими шлангами, о тл и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью уменьшения веса и габаритов элементов трактора, находящихся под стыком и в сварочном зазоре, система подвода хладагента выполнена в виде двух оппозитно установленных, открытых навстречу друг другу кожухов, один из которых укреплен на самоходной тележке и связан с подводящими шлангами, а другой - на холостой тележке и связан с ползуном, кожухи установлены последовательно с ножом, на их стенках в плоскости ножа выполнены сопряженные между собой выступы шириной, не превышающей толщины.Прое 3 13 ножа"; при этом кожухи снабжены уплотнениями, расположенными в плоскости открытых торцов и охватывающими кожухи по перимтру, а ползун выполнен открытым со стороны, противоположной подводу хладагента,Тираж 976И Государственнопо делам изобрет35, Москва,Ж,03351 42 Трактор по и.1, о т л и ч а ющ и й с я тем, что на самоходной тележке смонтирована вихревая трубка Ранка, выход холодного потока которой соединен с кожухами, закрепленным на самоходной тележке. Подписно о комитета ССС ний и открытий Раушская наб.,