Ковш скрепера

(19) (11) 2 2 Г 364 ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ ВТОРСКОМ ВИДЕТЕЛЬСТ Ю ГОСУДАРСТВЕННЫИ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИ(71) Могилевский машиностроительный институт(57) Изобретение относится к землеройнотранспортным машинам, а именно к ковшам скрепера, и предназначено для повышения надежности их работы. Для этого свободные концы хвостовиков 5 выдвижной задней стенки (ВЗС) 4 ковша 1 связаны с расположенными соосно им штоками короткоштоковых гидроцилиндров (ГЦ) 6 и 7. На корпусах ГЦ 6 и 7, установленных на буферной раме 10 с помощью опорных элементов 8 и 9, жестко закреплены фиксаторы 13 и 14.На буферной раме 1 О расположены одна над другой в средней продольной плоскости ковша 1 направляющие (Н) 11. На них выполнены фиксирующие отверстия 12, расположенные относительно друг друга в шахматном порядке. При включении реверсивного распределителя масло через трехпозиционный распределитель подается в поршневую и штоковую полости ГЦ 7 и 6. При этом корпус ГЦ 7 жестко закрепляется фиксатором 13 в отверстии 12 нижней Н 11. Шток ГЦ 6 втягивается, Шток ГЦ 7 выдвигается и через хвостовик 5 перемешает ВЗС 4. Вместе с ней по Н 11 перемещается ГЦ 6. После полного втягивания штока ГЦ 6 и выдвижения Я штока ГЦ 7 трехпозиционный распределитель переключается. Фиксатор 13 осво- // бождает ГЦ 7, а фиксатор 14 закреп- Ъфляет ГЦ 6. Шток ГЦ 7 втягивается. Шток ГЦ С 6 выдвигается и через хвостовик 5 перемещает ВЗС 4. Вместе с ней по Н 11 перемещается ГЦ 7 и т.д. до полного выдвижения ВЗС 4. 3 ил.Изобретение относится к землройнотранспортным машинам, в частности к ковшам скрепера с принудительной разгрузкой выдвижной задней стенкой.1)елп изобретения повышение адсжности работы механизма вьдвижения заднеи стенки.На фиг. 1 изображен ковш скрспера с механизмом перемещения задней стенки;на фиг. 2 -- схема работы механизма; на фиг. 3 - - э.)ектрогидраз;)5)ческа 5 схсма уп равления работой механизма неремс)цения.Ковш скреперавключает днище 2 с режущим ножом, боковые стенки 3, выдвижную заднюю стенку 4 с хвостовикдми 5, закрепленными на ее тыльной стороне один пал другим, своболныс концы которых связа 15 ны со пггоками короткоштоковых гилроцилиндров 6 и 7, корпусы которых осрсл.- ством опорных элемнтов 8 и 9 установлены на буферной рамеО, которая имеет направляющие1, расположенныс одна нд дрчои в средней продольной плоскости ковпи, фиксирующие Г)гверстия 12 размещены нд верхней и нижней направляющих в шахматном порядке. На корпусах гидроцили)дров 6 и 7 установлены фиксаторы 13 и 14 олносторопнего действия. 25Гидравлическая схема управления включает трехнозиционпый 15 и рсвсрсив,ый 16 распре).иГсг)и. Кроме ТОГО, па корпусе Гилроцп,Ипир ус дшвлены контактные переключатли 7, а к головке штока гидроцилиндра 6 прикреплена тяга управления 18.Ковш работает следующим образом.Механизм выдвижения задней стенки находится в исходном О,южении )иг. 1), когда пггок гидр(Гилпндра 6 ;дхГдите В выдвинутом положении, а и:Ок гицроцилинлра 7 втянут и его корпус посредством фиксатора 5 жестко свзап с буферной рамой.11 ри вклкчс.нии реверсивного распределителя 15 в полИГснис Впсрсл хасло через Грехпозиционный рдспрле;иГь 16 поца О етс 5 В прпневуГ) полость Г 5 дрсцигпндр 7, а также в сГ)Г)тветствуюцие полости фиксаторов 13 и 4 и в птоковую но.Ость гидр.цилиндра 6 фиг 3). 11 роисхол)гг втгиванис штока г:.Лроцилин,ц)а 6 и Выдвпжснис. штока гидроцилиплра 7, который перемсц кт хвос товик 5, то;)каюший и тем самым персмс)цающий заднюю стенку 4, движется также и гилроцилиндр 6, так как он не связан с буферной рамой 10, тем самым занимая новос положение. Когда п)ток гидрцилиндра 7 выдвинтся, а шток гилроцилинлра 6 вт нется, контактные переключатели 17 переключакгся тягой управления 18, т.е. происходит переключение трехпозиционного распределителя (фиг. 2, положение 2). Гидравлическая жидкость в дпном положении трех- позиционного распределителя поступает в штоковук) полость гилроцилиндра 7, в соответствующие полости гидравлических фиксаторов 13 и 14, полключенных ):.драллельш) к магистрали гидроцилиндров, и поршневую полость гидроцилиндра 6. В данном по,)ожснии с буферной рамой 10 жестко связывается посредством фиксатора 4 гидропилиндр 6 и псремсцас 5 Г хвостовик 5 с задней стенкой 4, д иток гилроцилинлра 7 втягивасгся и сам Гидроцилиндр 7 перемещается за задней стенкой 4. Корпуса гилроцилиндров 6 и 7 перемещаются но направляюцим 8 и 9, уста)говленным нд буферной раме. После о)вершения опрслслснного количества циклов задняя стс;ка выдвигается пол)остью. Для се возвращения в исхолнос положение переключают реверсивный 15 и трехи)зиционный 16 ги,рсраспределители в положение 1.азат. В - ,том случае гидравлисская жидкость 5)одется в штоковую полость гидроцилипдра 6 и в соответствующие полости фиксаторов 13 и 14. Фиксатор 14 соединяет корпус гилроцилинлра 7 с буферной рамой 10, а фиксатор 3 освобождает гидроцилипдр 6. Происходит перемещение задней ггснки 4 и корпуса гидро- цилиндра 6. через оп):елленное количество циклов задняя стенка;рпнимаст исходное положение.Формула и ОГ)ретвнитКовп скрепер), зк.)ючаюпий Лнице с режущим ножом, боковыс стенки, заднюю выдвижную стенку с хвГ)стовиками, коротко- и;токовые гидроцилинлры выдвижения задней стенки, установленные в продольных направляюцих с фиксирую)цими отверстиями, и имеющие фиксагоры положения, и буфсрнуо раму, Г)тлииГки(ийся тсм, что, с це.;)ыо пОВыпени 5 Иа,Гежност), напраВляюИГис расположны па оуфсрной оаме одна над другой в средней продольной плоскости ковц)а, фиксиру)о)цис отверстия верхней нанраь)яю)цей выполнены относительно фиксирующих отверстий нижней направляющей в шахматном порялке, а фиксаторы жестко закреплены на корпу:ах короткоштоковь)х Гил)Оцилинлг)ов, ИГГО.и которых СВздны с хвостовика)и задней стенки, расположенными соосно последним.Составитель Н. Соболев Редактор Т.Митейко Текред И. Верес Корректор М. Шароши Заказ 6206/24 Тираж 64 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4