Устройство для обработки ленточного материала

(Рог. СУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР О ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТ ПИСАНИЕ ИЗОБР ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ(54) (57) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОБРАБОТКИЛЕНТОЧНОГО МАТЕРИАЛА, включающее горизонтальные транспортирующие ролики, размещенные в камере в два рядана двух рамах, одна из которых смонтирована с возможностью вертикальногоперемещения от привода для петлеванияматериала, и средство для заправки материала, включающее каретку с захватом матеоиала и привод каретки, отличающееся тем,что, с целью повышения надежности работы. каретка имеет упоры, а привод выполнен в виде размещенного под транспортирующими роликами горизонтального замкнутого транспортера, содержащего систему опорных колес, оси которых размещены параллельно роликам, и смонтированные на полотне транспортера перпендикулярно осям опорных колес штыри для взаимодействия с упорами каретки, при этом каретка свободно установлена на полотне транспортера, а опорные колеса расположены таким образом, что полотно имеет горизонтальные участки, расстояние между которыми меньше длины каретки, и смещенные вниз участки, огибающие транспортирующие ролики в нижнем заправочном положении, 1270060Изобретение относится к изготовлению и переработке ленточных материалов, в частности к устройствам для термообработки ленточных материалов.Цель изобретения - повышение надежности работы.На фи г, 1 представлено устройство (транспортирующие ролики в заправочном положении), продольный разрез; на фиг. 2 - то же, транспортирующие ролики в рабочем положении; на фиг. 3 - разрез А - А на фиг. 1; на фиг. 4 - разрез Б - Б на фиг. 1.Устройство для обработки ленточного материала содержит горизонтальные транспортирующие ролики 1 и 2, размещенные в камере 3 в два ряда. Ролики 1 смонтированы на вертикальных стержнях 4 рамы 5, установленной в камере 3 неподвижно. Ролики 2 смонтированы на вертикальных стержнях 6 рамы 7, смонтированной в камере 3 с возможностью вертикального перемещения от привода. Привод перемещения рамы 7 включает блоки 8, смонтированные на раме 7, приводной шкив 9, закрепленный на камере, и гибкий тяговый элемент 10, охватывающий блоки 8 и шкив 9. Концы элемента 10 жестко закреплены на камере 3.На тяговом элементе свободно смонтирован подвижный блок 11 с противовесом 12.Устройство снабжено средством для заправки ленточного материала в камеру, включающим каретку 13 с захватом материала и привод каретки, выполненный в виде размещенного под транспортирующими роликами горизонтального транспортера. Транспортер содержит полотно 14 и опорноеколеса 15 - 17. Колесо 16 кинематически связано с приводом, а колесо 17 является натяжным. Полотно транспортера может состоять, например, из двух цепей, а опорные колеса в этом случае выполнены в виде звездочек. Опорные колеса 15 размещены таким образом, что полотно имеет горизонтальные участки 18 и смещенные вниз участки 19, огибающие транспортирующие ролики 2 (фиг. 1). Расстояние между двумя соседними горизонтальными участками полотна транспортера меньше, чем длина каретки 13.Каретка 13 имеет упоры 20, выполненные в виде горизонтальных стержней, а на полотне 14 транспортера смонтированы штыри 21, перпендикулярные осям опорных колес 15, для взаимодействия с упорами 20 каретки. На каретке установлен захват материала, выполненный в виде планки 22 с поджимными болтами 23.На камере смонтирован конечный выключатель 24, ограничивающий положение подвижной рамы 7 с роликами 2. Позицией О 25 обозначен заправляемый ленточный материал.Устройство работает следующим образом.Исходное положение устройства передзаправкой материала показано на фиг. 1.Для заправки материала 25 подвижная рама 7 перемещается в нижнее положение, для чего включается привод шкива 9, который посредством гибкого тягового элемента 10 опускает раму 7. Нижнее положение рамы фиксируется конечным выключателем 20 24, связанным с приводом шкива 9, Противовес 12, подвижно подвешенный на блоке 11, уравновешивает раму 7 с роликами 2.Каретка 13 устанавливается на входе в камеру 3. Материал 25 зажимают планкой 22 с подвижными болтами 23 и включают привод транспортера. Штыри 21, закрепленные на полотне транспортера, взаимодействуют с упорами 20 каретки 13, перемещая ее вдоль камеры. По ходу движения штыри 21 на горизонтальных участках поЗплотна транспортеранаходягсяво взаимодействии с упорами каретки, а на смещенных вниз участках полотна выходят из взаимодействия.Таким образом, штыри 21 протягиваюткаретку с закрепленным на ней материалом через камеру. Приводное опорное колесо 16 останавливается, Освобождают болты 23 и конец материала закрепляют, например, на намоточном станке. После этого включают реверсивный привод колеса 16 и каретка транспортируется к входу в камеру. Затем 40 раму 7 поднимают в верхнее положениеприводом шкива 9, после чего производят термообработку заправленного материала.Использование в качестве направляющих для заправочной каретки горизонтальных участков полотна транспортера обес печивает надежную работу устройства./ 13 д гСоставитель А. онов Редактор Л. Веселовская Тепрел И. Верес Корректор 1: Р .нко Заказ 6089/16 Тираж 590 Подвигни ВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений н открытий113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4;5Филиал ПГ 1 П Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4