Устройство для контроля подшипников качения

СУДАРСТ 8 ЕННЫ О ДЕЛАМ И:30 БРЕ К АВТ ЕЗИДЕТЕЛЬСТ соединен тель и Ф цые к Фи блок опр значения соединен ычислен ром, а ценные интенсим ду пикового детек ка определения ср а и к выход еквадратичн дключен вто олнеццый из и сумматор телям цапря г ачения амплитуд п ок вычисления, вы лителей напряжеци оидвух 1Р% ения, Ю дключецнога к де этом выход вто го блока вычисл.и иороговогоди скр ими н атар а,подключен к ния соедицеуровня амплвторой входфильтру. 3 с вхо ог оторо г ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН(71) Каунасский политехнический институт им. Антанаса Сиечкуса (72) 11. Б. Бамбалас, В. И. Жегас, М, С, Роцдоманскас и В. И, Чуприн(53) 621.822,6(088.8)(56) Авторское свидетельство СССР Ф 111049, кл. С 01 М,13/04, 1984. (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ КОНТРОЛЯ ПОДШИПНИКОВ КАЧЕНИЯ(57) Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для диагностики подшипников. Оцо позволяет повысить качество диагностирования путем достижения возможности контроля интенсивности нарастания числа дефектов поверхностей трения. Устройство содержит последовательно ные преобразователь, усилиильтр, параллельно подключенльтру пиковый детектор и еделения среднеквадратичного амплитуд, выходы которыхс входами первого блока ия, соединенного с индикатакже последогательно соеамплитудный дискриминатор и етр числа импульсов. К выхо 1259129Изобретение относится к машиностроению, может быть использовано в подшипниковой и других отраслях промьппленности, в частности для диагностики подшипников работающих машин и механизмов и является усовершенствованием устройства по авт, св. Ф 1111049.Цель изобретения - повышение качества контроля путем достижения воэможности контроля интенсивности нарастания числа дефектов поверхностейтрения.На фиг. 1 показана блок-схема предлагаемого устройства; на фиг. 3 - электрические сигналы в начальный период зарождения дефектов; нафиг. 3- электрические сигналы нарастания числа дефЕктов поверхностей трения.Устройство для диагностики подшипников содержит последовательно соединенные преобразователь 1 (например, пьезоэлектрический), усилитель 2, фильтр 3, к которому подключены пиковый детектор 4 и блок 5 определения среднеквадратичного значения амплитуд, первый блок 6 вычисления, соединенный с индикатором 7,. последовательно соединенные амплитудный дискриминатор 8 и интенси" метр 9 числа импульсов, а также подключенный к выходу пикового детектора и к выходу блока 5 определения среднеквадратичного значения второй блок 10 вычисления, выполненный из двух делителей 11 и 12 напряжения и сумматора 13, при этом выход второго блока 10 вычисления соединен с входом порогового уровня амплитудного дискриминатора 8, к второму входу которого подключен выход фильтра 3, При контроле преобразовательзаводят в контакт 14 с объектом 5 испытаний. Устройство работает следующимобразом,Преобразователь 1 (фиг. 1) принимает упругие колебания подшипникаобъекта 15, которые преобразует вэлектрический сигнал, Электрическийсигнал с преобразователя 1 поступаетна усилитель 2, где усиливается идалее на фильтр 3, который из сигнала выделяет информативную полосучастот в полосе 30-200 кГц,Сигналы от подшипника в начальныйпериод образования дефектов и отподшипника с нарастанием числа дефектов поверхностей трения, прошед 20 25 ЗО 35 40 45 50 55 шие фильтр 3, показаны соответственно на Фиг, 2 и 3. С выхода фильтра 3сигнап поступает одновременно на пиковый детектор 4, где определяется пиковое значение амплитуды Б , на блок 5 определения среднеквадратичного значения амплитуд сигнала Б (фиг. 2 и 3), работающих по известному принципу, и на амплитудный дискриминатор 8, работающий по принципу плавающего порога. С выходов пикового детектора 4 и блока 5 сигналы, пропорциональные соответственно пиковому значению амплитуды и среднеквадратичному значению, поступают на первый блок 6 вычисления, где вычисляется отношение Б , Ю. Сигнал отношения ЦКЦ поступает на индикатор 7, показывающий состояниеподшипника,Максимальные значения отношения БКБ выражают исправное состояние масподшипника, минимальные - неисправное состояние, а промежуточные - со стояние подшипника с определеннои степенью дефектности. С выходоз пикового детектора 4 и блока 5 сигналы поступают также и на второй блок 10 вычисления, где делитель 11 напряжения осуществляет деление пиковой амплитуды с заданным коэффициентом К=0,6 (0,6 Бм ), а делитель 12 напряжения осуществляет деление среднеквадратичного значения с коэффициентом деления -К=0,4 (0,4 О), Сумматор 13 второго блока 10 вычисления производит суммирование напряжений 0,6 ци 0,4 б, поступающих из делителей 11 и 12. Напряжение с выхода второго блока О вычисления, соответствующее ц ,ц. =0,4 0+0,6 БМдк 8 поступает на вход порогового уровня амплитудного дискриминатора 8, на второй вход которого поступает сигналс фвыхода фильтра 3 (фиг. 2 и 3). С выхода дискриминатора 8 сигнал проходит на интенсиметр 9, который показывает число импульсов в единицу времени, превьппающих пороговый уровень Цд дискриминатора, Число импуль- сов в единицу времени определяет скорость поступления импульсов, которые пропорциональны числу дефектов и характеризуют состояние поверхностей трения, В начальный периодобразования дефектов (фиг, 2). числопиковых амплитуд незначительное, индикаторпоказывает увеличение па129 Устройство для контроля подшипников качения по авт, св. У 1 11049,макс Составитель Н. Платоноедактор Н, Марголина Техред И.Попович ректор Максимишинец Заказ 5113/40 ВНИИПИ по 113035Тираж 778осударственного кам изобретений иосква, Ж, Раушская на одписно омитета СССРоткрытий д, 4 Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул, Проектная, 4 3 1259 раметра П О, а интенсиметр 9 малое число дефектов. В период нарастания дефектов (фиг. 3) параметр ББ может увеличиться весьма незначительно, а число дефектов резко возрастает. При увеличении числа сиг. налов и их мощности, обусловленных возрастанием повреждения поверхностей трения, напряжение порогового уровня Б на выходе блока 10 воэрас О тает, что позволяет достичь однозначных условий для состояния сигнал- порог" при индикации числа дефектов интенсиметром 9. 15Формула изобретения отличающееся тем, что,с целью повышения качества контроляпутем достижения воэможносги контроля интенсивности нарастания числадефектов поверхностей трения, в неговведены второй блок вычисления и последовательно соединенные амплитудный дискриминатор и интенсиметр числа импульсов, причем второй блок вычисления выполнен нэ двух делителейнапряжения, подключенных к входамсумматора, выход которого подключенк входу задания порога амплитудногодискриминатора, информационный входкоторогоподключен к выходу фильтра;а входы делителей напряжения подключены к выходу пикового детектораи к выходу блока определения среднеквадратичного значения амплитуд.