Охладитель масла двигателя внутреннего сгорания
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
)4 Р 01 08 ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ и о тли 2. Охладитель п чающийс я т ренней поверхности ем, что на вершин гоф та выполненвн т п воллообменного злеменнистая накатка,3. Охладитель по пп, 1 и 2, о тс я тем, что во рубе выполнена резьлич ающивнутреннейба. Ъ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ С ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНР(71) Белорусский институт механизации сельского хозяйства(54) (57) 1. ОХЛАДИТЕЛЬ МАСЛА ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ, содержащий внешнюю и внутреннюю трубы иразмещенный между ними теплообменныиэлемент, образующий своей наружнойповерхностью с внутренней поверхностью внешней трубы наружную полость, подключенную совместно с центральнойполостью внутренней трубык трубопроводу подачи охлаждающейжидкости в водяную рубашку двигателя, и своей внутренней поверхностью с внешней поверхностью внут 80237779 ренней трубы - внутреннюю полостьподключенную к системе смазки двигателя, о т л и ч а ю щ и й с ятем, что, с целью повышения эффективности путем увеличения турбулизации потока охлаждающей жидкости имасла, теплообменный элемент выполнен гофрированным в виде многозаходного винта, причем вершины гофр сопряжены с внешней трубой, а впадины - с внутренней трубой с образованием винтовой формы .наружной и внутренней полостей, а охладитесь выполнен в виде участка трубопроводаподачи охлаждающей жидкости в рубашКу, 1237779Изобретение относится к машиностроению, в частности к системе охлаждения двигателя внутреннего сгорания, и может быть использовано в масляных теплообменниках.Цель изобретения - повышение эффективности охладителя масла путем увеличения турбулиэации потока ох.- лаждающей жидкости и масла. На фиг. 1 показан общий вид охладителя масла, на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1, на фиг. 3 - сечение Б-Б на фиг, 1,Охладитель масла содержит внешнюю и внутреннюю трубы 1 и 2, Между ними размещен теплообменный элемент 3, выполненный гофрированным в виде многозаходного винта. Вершины 4 гофр сопряжены с внешней трубой 1, а впадины 5 - с внутренней трубой 2 с образованием винтовой формы наружной и внутренней йолостей 6 и 7 соответственно. Наружная полость 6, образованная наружной поверхностью теплообменного элемента 3 с внешней трубой 1, совместно с полостью 8 внутренней трубы 2 подключена к трубо-.- проводу подачи охлаждающей жидкости в водяную рубашку 9 охлаждения двигателя, а внутренняя полость 7, образованная внутренней поверхностью теплообменного элемента 3 с внутренней трубой 2, подключена к системе смазки двигателя.На внутренней поверхности вершин 4 гофр теплообменного элемента 3 может быть выполнена волнистая накатка 10, а во внутренней трубе 2резьба 11. Для подвода и отвода маслаиз внутренней полости 7 служат входной и выходной патрубки 12 и 13 соот ветственно.В остове 14 блока цилиндров дляподвода. охлажцающей жидкости к цилиндрам иэ рубашки 9 охлаждения выполнены окна 15.10 Охладитель выполнен в виде участ.ка трубопровода подачи охлаждающейжидкости в рубашку 9 через окно 16.Охлаждение масла происходит следующим образом,15 Нагретое масло из системы смазкипоступает по входному патрубку 12 ввинтовую внутреннюю полость 7 охладителя, где турбулизуется за счетвинтового движения и волнистой на катки 10, нанесенной на внутреннейповерхности вершин 4 гофр теплообменного элемента 3. Пройдя охладитель масло через выходной патрубок 13 отводится в систему смазки.25 Охлаждающая жидкость поступаетот водяного насоса (не показан) вохладитель (по стрелке Ь ), где разбивается на два потока, один из которых поступает в винтовую внешнюю 30 полость 6, а другой проходит повнутренней трубе 2 с нанесенной резьбой 11, турбулизирующей поток охлаждающей жидкости, На выходе из охладителя оба потока, соединившись,проходят через окно 16 и поступают вводяную рубашку 9 остова 14 блокацилиндров, где через окна 15 поступают к цилиндрам.дакт аказ 3268/ иятие, г. Ужгород, ул . Проектная Производственно-п ческое пре Тираж 500 ВНИИПИ Государственного по делам изобретений 3035, Москва, Ж, Рауш
СмотретьЗаявка
3792726, 25.06.1984
БЕЛОРУССКИЙ ИНСТИТУТ МЕХАНИЗАЦИИ СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА
ГЛУШАКОВ ВАСИЛИЙ СЕРГЕЕВИЧ, БОРОВИКОВ ВАЛЕНТИН ФЕДОРОВИЧ, САЙКО ВАЛЕНТИН ИОСИФОВИЧ, САВЧЕНКОВ ВЛАДИМИР ИЛЛАРИОНОВИЧ
МПК / Метки
МПК: F01P 11/08
Метки: внутреннего, двигателя, масла, охладитель, сгорания
Опубликовано: 15.06.1986
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-1237779-okhladitel-masla-dvigatelya-vnutrennego-sgoraniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Охладитель масла двигателя внутреннего сгорания</a>
Устройство для очистки внешней поверхности вертикальных труб
Номер патента: 1416852
Опубликовано: 15.08.1988
Авторы: Кулаков, Михайлов, Смирнов
МПК: F28G 3/04
Метки: вертикальных, внешней, поверхности, труб
...12, Для разъемаустройства вдоль продольной оси служатраспорные кольца 13, установленные внутрикорпуса 1, губчатый зажим 14 с упором 15и шарнир 16. Для подачи рабочей жидкости,например воды, к лопастям 7 ротора 6 в нижней крышке 4 имеется штуцер 17, а для выхода жидкости в верхней крышке 3 - сопловые отверстия 18. На нижней крышке 4 имеется резиновый амортизатор 19. К боковымвнешним стенкам корпуса 1 жестко прикреплены подпружиненные распоры 20 с роликами 21 (фиг. 3 и 4), опорами для которыхслужат соседние с очищаемой трубой трубы,собранные в трубный пучок, заделанныйв трубные доски 22.Устройство работает следующим образом.Перед очистными работами устройствопо линии разъема монтируется вокруг трубы 2 и зажимается с помощью...
Система охлаждения двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1052689
Опубликовано: 07.11.1983
Авторы: Блинов, Заполь, Липатов, Решес, Тимофеев
МПК: F01P 11/08
Метки: внутреннего, двигателя, охлаждения, сгорания
...и блоком, и снабженный теплообменной поверхностью, охладитель выполнен в виде двухконцентрично установленных труб, кольцевая полость между которыми образует канал для масла, а центральная полость ипериферийная полость внешней трубы сообщены с водяной рубашкой по торцам, при Очем трубы образуют теплообменные поверхности, а объемная крышка выполнена цилиндрической для размещения охладителя.11 рп этом пазмещенная в кольцевои полости вежд трубами внешняя поверхность 45в, ,ь;ей грубы маслоохладителя выполне, в виде многозаходного червяка, установленного с натягом во внешней трубе.На фиг. 1 показана предлагаемая система охлаждения, поперечный разрез; нафиг. 2 - схема установки охладителя масла на двигателе, вид сверху,Система охлаждения...
Устройство для очистки внутренней поверхности труб
Номер патента: 1397098
Опубликовано: 23.05.1988
Авторы: Бойчук, Дидык, Дунаевский, Каганский, Климов, Матяш
МПК: B08B 9/053
Метки: внутренней, поверхности, труб
...16 и зажимают болтами 17, а затем размещают на роликах 4. В очищаемую трубу 5 вводят полую вставку 3 и закрепляют ее на стойках 2. Вклю. чают на пульте 21 подачу моющей жидкости через трубопровод 6 и муфту 22 в полую вставку 3, а затем через сопла 7 на очищаемую поверхность очищаемой трубы 5. При этом производится вращение очищаемой трубы 5 вокруг ее продольной оси на роликах 4 при помощи электродвигателя 15, а полую вставку 3 перемещают возвратно-постут пательно в горизонтальной плоскости с помощью цилиндра 18 путем изменения давления в трубопроводе 23, Это позволяет на каждый участок внутренней поверхности очищаемой трубы 5 попеременно подавать струю моющей жидкости разного давления и под различным углом наклона, причем характер...
Устройство для очистки внешней поверхности труб
Номер патента: 165091
Опубликовано: 01.01.1964
Авторы: Кершенбаум, Минаев
МПК: B08B 9/023
Метки: внешней, поверхности, труб
...- обеспечить возможность работы в горных условиях, повысить качество очистки труб и снизить износ щеток. Достигается это тем, что в предложенном устройстве на раме, выполненной разъемной, установлены дебалансы, направленные в противоположные стороны, и гибкие ленты, охватывающие очищаемую трубу. Ленты снабжены щетками, которые вместе с рамой совершают круговые колебательные движения в двух взаимно перпендикулярных направлениях.На фиг. 1 изображено учем положении; на фиг. 2 При включении двигателя 5 дебалансы на чинают вращаться в противоположные стороны. Рама находится в покое до тех пор, пока центробежные силы от вращения дебалансов не достигнут величины, необходимой для ее колебаний. После этого рама начинает коле баться в двух...
Станок для шлифования внутренней поверхности длинномерной трубы
Номер патента: 234179
Опубликовано: 01.01.1969
Авторы: Анциферов, Вахитов, Гладков, Губайдуллин, Кузнецов
МПК: B24B 21/02, B24B 5/40
Метки: внутренней, длинномерной, поверхности, станок, трубы, шлифования
...установленную в приводных люнетах 8 и зажатую в патронах 9, с помощью штанги 4 продевают заготовку абразивной ленты 11, концы которой склеиваются или сшиваются на швейной машине. Через люки колонки 6 ленточно-натяжного устройства 5 устанавливают на под 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 веску 1 руз 32. При этом каретка 29 находится в левой части корпуса 27.ри вксночении электромагнита воздухораспределитсля 40 воздух из сети через дроссель 4 поступает в рабочую полость пневмоцилиндра 31, поршень которого, воздействуя на механизм 35 перемещения, перемещается со штоком-рейкой 42 и вращает шестерню 43звездочку 44, С помощью цепной передачи 45 каретка 29 перемещается вправо до упора с буфером 39. Груз 32 поднимается в верхнюю часть...
Предыдущий патент: Кулачок привода клапана
Следующий патент: Система уплотнений рабочих объемов роторно-поршневого двигателя внутреннего сгорания
Случайный патент: Кормовая оконечность судна