Дифференциальный балансомер
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 123738
Автор: Толстобров
Текст
Ю 12373 В Класс 4 Я, 17 ов 2, 20 о, сссР ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУЗаявлено 27 февраля 1959 г. за620868/26 в Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССРОпубликовано в Бюллетене изобретений21 за 1959 г. Известны дифференциальные балансомеры с зеркальным магнитоэлектрическим указателем, Недостаток их состоит в невозможности автоматической регистрации изменения температуры приемного диска во времени.В описываемом балансомере указанный недостаток устранен применением фотосопротивлений и полупроводниковых термоэлементов, которые включены с помощью релейно-моторного блока на охлаждение или нагревание в зависимости от знака баланса. Принципиальная схема балансомера приведена на чертеже,В исходном состоянии балансомер 1 обращен приемным диском вверх. Индикатором радиационного баланса служит зеркальный магнитоэлектрический гальванометр 2. вктноченный в цепь термобатареи, одни спаи которой находятся в тепловом контакте с приемным диском, другие - с контрольным. В исходном положении цепь гальванометра закорочена контактами реле 3. Луч света от источника 4 проходит через конденсаторную линзу 5 и, отражаясь от зеркала гальванометра, воздействует на фотобумагу б и фотосопротивления 7 и 8, Термоэлементы 9 находятся при этом в исходном крайнем левом положении,При замыкании часовым механизмом 10 контактов П срабатывает реле 3. Гальванометр 2 включается в цепь термоэлементов 9, В случае положительного радиационного баланса отраженный луч гальванометра освещает фотосопротивление 7, что приводит к срабать 1 ванию реле 12. Реле 12, сработав, создает цепь для срабатывания реле 13, которое бло. кируется своими контактами до тех пор, пока приемная пластина балансомера ооращена вверх. После срабатывания реле 13 создается цепь для включения двигателя 14. Двигатель вращается до размьпсания контактов 15 рычагом 1 б, укрепленным на оси двигателя. Контакты 15 регу.ируются на размыкание при приближении термоэлементов 9 на расстояние, равное 0,5 - 1 мм к приемному диску.Контакты реле 13 создают также цепь для протекания тока через термоэлсмент 9. Через термоэлемент протекает ток такого направления, что на поверхности диска температура понижается, Луч гальванометра перемещается, освещая последовательно фотосопротивления 7 и 8. При этом срабатывают реле 17 и 18, а затем реле 19, что приводит к переполюсовке питания двигателя 14, Двигатель вращается, отводя термоэлсменты 9 от поверхности приемного диска. Температура диска повышается, в результате чего луч гальванометра перемещается в сторону исходного положения, Скорость движения луча зависит от интенсивности теплообмена приемного диска с атмосферой. Путь движения луча фиксируется на фотобумаге б, приводимой в движение двигателем 20, который включается при срабатывании реле 19, Остановка двигателя 20 происходит после освещения лучом гальванометра фотосопротивления 21, которое включено в цепь реле 22, Реле 22, сработав, снимает блокировку с реле 19. Далее цикл работы повторяется,После каждого измерения диск балансомера автоматически переворачивается, Переворот диска осуществляется двигателем 23, управление включением которого производит релейная схема, состоящая из реле 24, 25, 2 б и 27 и контактных групп 28. Группа 28 замыкается рычагом 29, укрепленным на оси двигателя 23. При отрицательном радиационном ба. лансе устройство работает аналогично, но необходимые переключения производят реле 17, 30, 31, 32 и 18.Предмет изобретенияДифференциальный балансомер с зеркальным магнитоэлектрическим указателем, отл и ч а ю щий ся тем, что, с целью автоматической регистрации изменения температуры приемного диска балансомера во времени, в нем применены фотосопротивления и полупроводниковые термоэлементы, включаемые с помощью релейно-моторного блока на охлаждение или нагревание в зависимости от знака баланса естественной поверхности.
СмотретьЗаявка
620368, 27.02.1959
Толстобров Б. Я
МПК / Метки
МПК: G01J 5/02
Метки: балансомер, дифференциальный
Опубликовано: 01.01.1959
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-123738-differencialnyjj-balansomer.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Дифференциальный балансомер</a>
Устройство для автоматического регулирования величины электрического сопротивления в тормозной цепи электрических тяговых двигателей
Номер патента: 36309
Опубликовано: 30.04.1934
Автор: Шен
МПК: B60L 7/04
Метки: величины, двигателей, сопротивления, тормозной, тяговых, цепи, электрических, электрического
...Переход от при.вода к торможению, однако, при этихдвигателях достаточно сложен, так каксначала необходимо разъединить соеди.нение между двигателями и генератором. Далее является необходимым переключить после этого обмотки электромагнитов или возбуждать их посредством особого генератора тока низкого напряжения; эти же мероприятия приводят к сложным устройствам. Затем, при этом, переход от привода к торможению зависит от усмотрения вожатого; вследствие этого, поезд при невнимательном обслу. живании при езде под гору может дойти до недопустимой скорости, Благодаря же изобретению показан путь, каким образом эти недостатки могут быть устранены.На чертеже схематически показан пример осуществления предмета изобретения.Приводимый в движение...
Устройство для защиты от обрыва цепи обмотки возбуждения двигателя постоянного тока
Номер патента: 706900
Опубликовано: 30.12.1979
Авторы: Ройк, Сероклинов, Шабанов
МПК: H02H 7/06
Метки: возбуждения, двигателя, защиты, обмотки, обрыва, постоянного, цепи
...ЭДС двигателя и блокирующего устройства электропривода.Наиболее близким по технической сущности к предлагаемому устройству является устройство для защиты от обрыва цепи обмотки возбуждения двигателя тиристорЮ ных станций управления типа БУВ, ШУВ, в которых защита от обрыва цепи обмотки возбуждения двигателя является частью ко-технологическое бюро ина академии сельскохоз В. И, Ленина706900 Формула изобретения О зе 23 Составитель Техред К. Ш Тираж 857И Государственнделам изобретеосква, Ж - 35,Патенть, г. У Т. Щегольуфрич оваКорректор Г НазароваПодписноеета СССРрытийнаб., д. 4/5Проектная, 4 едактор В. Левятоаказ 8240/44 ИИ ого комит ний и от Раушская жгород, у 113035,илиал ПП вход которого соединен с выходом датчика тока обмотки возбуждения...
Устройство включения реле контроля скольжения синхронного двигателя
Номер патента: 1089744
Опубликовано: 30.04.1984
Авторы: Аракелян, Бурмистров, Ларионов, Суптель, Шишикин
МПК: H02P 1/50
Метки: включения, двигателя, реле, синхронного, скольжения
...причем вторичная обмотка трансформатора напряжения подключена к обмотке реле тока параллельно вторичной обмотке трансформатора тока, а его первичная обмотка подключена к источнику питания черезсоединенные последовательно размыкающий блок-контакт выключателязамыкающий контакт реле разности 5 частот и размыкающий контакт релевремени, обмотка которого подключена к источнику питания через размыкающий блок-контакт выключателя.На фиг,1 показана блок-схема 10 электропривода большой мощности,на Фиг.2 - принципиальная схема маломощного (опытного ) с синхроннымидвигателями, возбуждаемыми соответственно от статического и электромашинного возбудителей и управляемыми стандартными пусковыми устройствами.В регулировочном режиме эти двнгатели...
Приемная труба для вертикальных ветряных двигателей
Номер патента: 47622
Опубликовано: 30.06.1936
Автор: Муратов
МПК: F03D 1/04
Метки: вертикальных, ветряных, двигателей, приемная, труба
...сбоку вертикального ветряного двигателя с приемной трубой; фпг. 2 - вид его сверху; фиг. 3 - вид спереди приемной трубы.В удобообтекаемом корпусе 7, поворотно установленном на шариках 8 на башне 5, установлен вал 9 рабочего колеса 10.К корпусу 7 присоединена приемная труба 1 коническая или многогранная, снабженная поворотными клапанами 2 на своей поверхности. Груба 1 опирается на ролик 4, могущий перемещатьсявокруг башни по круговому рельсу, Рабочее многолопастное колесо 10 установлено в горле трубы 1. По бокам трубы 1 установлены на шарни. рах два больших щита 18, удерживаемые в нормальном положении посредством грузов 22 на концах гибких тяг, прикрепленных к щитам и перекинутых через блок. По оси трубы 1 в кольцах на растяжках...
Двухфазное тепловое электрическое реле для защиты трехфазных двигателей
Номер патента: 127301
Опубликовано: 01.01.1960
МПК: H01H 61/02, H01H 71/16, H02H 7/085
Метки: двигателей, двухфазное, защиты, реле, тепловое, трехфазных, электрическое
...фиг, 1 изображена принципиальная схема предлагаемого двухфазного теплового реле в положении, соответствующем номинальному режиму; на,фиг. 2 - то же, при недопустимой перегрузке.Контактная система реле составлена из двух одинаковых двуплечих рычагов 1 и 1, свободно вращающихся на общей неподвижной оси 2. Один конец каждого рычага механически соединен с соответствующим биметаллическим элементом 3 или 3. На обоих концах рычагов 1 и 1 установлены взаимодействующие между собой контакты, из которых один непосредственно подключен к одной фазе питающей сети, а другой через последовательно с ним соединенный нагревательный элемент 4 или127301 4 - к другой фазе. Для обеспечения мгновенности действия и предохранения от ложных срабатываний применены...
Предыдущий патент: Способ наполнения ртутью термоампул термометров
Следующий патент: Способ определения влагосодержания пара в ступенях турбины
Случайный патент: Устройство для проходки траншей