Гидротолкатель для перемещения печных вагонеток

(19) (11) 511 4 Р 27 0 3/04 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯН АВТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(71) Всесоюзньй научно-исследовательский институт по машинам для промыпленности строительных материалов ,(72) В.М.Виноградов, А.Н.Полозов, Ф.И.Гаврин и А.Я.Шидяков(56) Авторское свидетельство СССР У 679780, кл. Р 27 В 9/38, 1976. фАвторское свидетельство СССР У 289278, кл. Р 27 В 9/38, 1969. (54)(57) 1. ГИДРОТОЛКАТЕЛЬ ДЛЯ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ПЕЧНЫХ ВАГОНЕТОК, включающий плунжерные гидроцилиндры рабочего и обратного хода, корпуса которых соединены между собой в виде каретки, направляющие с торцовыми упорами и привод с устройством .аварийного отключения, о т л и ч а ющ и й с я тем, что, с целью повышения надежности работы, корпуса гидро- цилиндров снабжены кронштейнами с горизонтальными полками, при этом корпус гидроцилиндра обратного хода подвешен с помощью кронштейнов к корпусу гидроцилиндра рабочего хода, а торцовые упоры направляющих снабжены подпятниками с опорами качения, подвижными в вертикальной плоскости.2. Гидротолкатель по п. 1, о т. л и ч а ю щ и й с я тем, что корпуса гидроцилиндров снабжены шарнирно закрепленньи на кронштейнах двуплечим рычагом, взаимодействующим с устройством аварийного отключения при,вода.Двуплечий рычаг шарнирно установлен на оси 17 и вилкой 19 входит свободно в предварительный упор 16, а роликом 20 взаимодействует с гибким элементом 21, упруго; натянутую вдоль гидроцилиндров. На гибком элементе установлен флажок (датчик), входящий в контакт с конечным выключателем 22, стационарно установленным на направляющих 4.Питание гидроцилиндров осуществляется от насосной станции приво 50 55Изобретение относится к машинамдля производства строительных .мате-.риалов и может быть использовано назаводах по изготовлению керамическихизделий. 5Цель изобретения - повьппение надежности работы гидротолкателя.На фиг.1 схематично изображен гидротолкатель, продольный разрез; нафиг.2 - то же, план; на фиг.3 - по- Оперечный разрез А-А на фиг1; нафиг4 - узелна фиг, 1; нафиг.5 - узел П на фиг. 2.Гидротолкатель состоит из плунжерного гидроцилиндра рабочего хода 51, плунжерного гидроцилиндра обратного хода 2, каретки 3, направляющими 4 и привода 5,Каретка 3 представляет собой корпуса гидроцилиндра рабочего хода 1 2 ри обратного хода 2, соединенные другс другом посредством кронштейнов 6,жестко закрепленных на корпусе гидроцилиндра рабочего хода 1 и кронштейнов 7, жестко закрепленных на корпусе гидроцилиндра обратного хода 2,Каретка 3 установлена в направляющих 4 таким образом, что плунжеры 8 гидроцилиндра рабочего хода и 9обратного хода упираются в подпят- Зрники 10 с опорами качения 11, установленные на торцах направляющих,причем гидроцилиндр обратного хода2 подвешен горизонтальными полками12 кронштейнов 7 на горизонтальныеполки 13 кронштейнов 6, Кронштейны 7 и 6 соединены друг с другомсрезными болтами 14Привод 5 имеет устройство аварийного отключения привода 15, со" стоящее из упора 16, закрепленногона кронштейне 6 оси 17, закрепленной на кронштейне 7, двуплечего рычага 8 с вилкой 19 и роликом 20,гибкого элемента 21 и конечноговыключателя 22. 283 1да 5 по маслопроводу 23 через полый плунжер 8 к гидроцилиндру рабочего хода и по маслопроводу 24 через полый плунжер 9 к гидроцилиндру обратного хода.Конечный выключатель 22 электрически соединен с управляющей аппаратурой и двигателем насосной станции (не показаны) йривода 5.Гидротолкатель монтируется в приямке между рельсами, по которым перемещается поезд вагонеток в печи.Толкатель работает следующим образом,Вагонетка устанавливается специальным транспортным средством в зону действия толкателя.При включении привода 5 масло подается по маслопроводу 23 через плунжер 8 в полость гидроцилиндра рабочего хода 1, при этом каретка 3 перемещается по напраъляющнм 4 и вспомогательным упором 25, закрепленным шарнирно на корпусе гидроцилиндра рабочего хода 1, перемещает вагонетку (не показана) на шаг в форкамеру печи, при этом из полости гидроцилиндра обратного хода через плунжер 9 и маслопровод 24 масло сливается в маслостанцию привода 5.При движении корпуса гидроцилиндра рабочего хода 1 вместе с ним перемещается корпус гидроцилиндра обратного хода 2, закрепленный срезными болтами 14 на кронштейнах 6.При движении каретки 3 и целост-. ности срезных болтов 14 кронштейны 6 и 7 не перемещаются друг относи тельно друга, а следовательно и двуплечий рычаг 18 не поворачивается вокруг оси 17 и вилка 19 не перемещается относительно предохранительного упора 6. В конце рабочего хода каретка 3 останавливается и автоматический привод 5 переключает ее конечными выключателями (не показаны) на обратный ход,.при этом масло подается в плунжер 9 гидроцилиндра обратного хода,а из гидроцнлиндра рабочего хода масло сливается в маслостанцию привода.Каретка 3 совершает обратный ход, при этом кронштейны 6 и 7 также не перемещаются друг относительно друга.В случае появления препятствий ограничивающих перемещение вагонетки при рабочем ходе толкателя и превьппении расчетных усилий,срезныею,аказ 1126/ ираж 561 Подписно ИИНИ г. Ужгоро Проектная,Патент ал ППП 3 1 болты 14 разрушаются. Кронштейны б и 7 смещаются в горизонтальной плоскости относительно друг друга, а предохранительный упор 16 воздействует на вилку 19, поворачивает двуплечий рычаг 18 вокруг оси 17, тем самым перемещает ролик 20 вверх по окружности. При перемещении ролик 20 натягивает гибкий элемент 21, воздействуя через который на конечный выключатель 22, останавливает привод 5 гидротолкателя, При движении каретки в аварийной ситуации гидроцилиндр обратного хода 2 остается подвешенным полками 12 на полках 13 кронштейнов 6 ы не падает в приямок. Конечный выключатель 22 может работать как аварийный, т.е. выключает привод 5 в том случае, если по каким-либо причинам не сработает переключатель обратного хода. 218283 4Подпятники 10 работают следующимобразом.Изгибающее усилие перемещенилвагонеток от основного упора 26 через корпус гидроцилиндра рабочего.хода передается на направляющие 4,однако в пределах зазора между катками каретки и направляющими ввертикальной плоскости подпятник 10 1 О, гидроцилиндра рабочего хода на опорах качения 11 перемещается вниз, аподпятник 1 О гидроцилиндра обратногохода - вверх, что уменьшает усилияизгиба плунжеров 8 и 9 гидроцилиндров.15 Положительный эффект достигаетсяза счет повышения надежности работыгидротолкателя, увеличения срокаслужбы основных базовых деталей:направляющих плунжеров и уменьшения 20 аварийных ситуаций, при необходимости обеспечения непрерывной годовой работы печи.