Приспособление для подвески механизированного инструмента

ОЮЗ СОВЕТСКИХОЦИАЛИСТИЧЕСКРЕСПУБЛИК И 9) (11) 15989 Е ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСК ЕТЕЛЬСТ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТ(71) Ленинградский филиал Всесоюзного института по проектированию организации энергетического строительства Оргэнергострой(54) (57) 1. ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ ПОДВЕСКИ МЕХАНИЗИРОВАННОГО ИН СТРУМЕНТА, содержащее опорную стойку, установленную на ней с возможностью поворота консоль, включающую два звена, соединенных посредством оси, расположенную а) 4 В 25 В 29/00, В 25 на конце консоли обойму с балансирным блоком, закрепленный на последнем трос с держателем для инструмента, и управляющий механизм с переключателем, расположенным на держателе, отличающееся тем, что, с целью повышения удобства в эксплуатации, оно снабжено фиксирующим механизмом, выполненым в виде кронштейна с пальцем, установленного на звене, взаимодействующем со стойкой, и пары цепных передач, одни звездочки которых закреплены на оси и стойке соответственно, а другие расположены с возможностью поворота на пальце и имеют стопорный элемент, взаимодействуюгций с управляющим механизмом.2. Приспособление по п. 1, отличающееся тем, что стопорный элемент представляетй собой шкив и обхватывающую его тормоз ную ленту, взаимодействующую с управляющим механизмом.Изобретение относится к вспомогательным устройствам, используемым при сборке или разборке, а именно к устройствам для подвески механизированного инструмента, применяемого при монтаже металлических конструкций, например, опор линий электропередач.Цель изобретения - повышение удобства в эксплуатации." Ла фиг.1 схематически изображено приспособление для подвески механизированного инструмента, обций вид; на фиг.2 -вид А на фиг.1; .на фиг.3 - разрез Б - Б на фигПриспособление для подвески механизированного инструмента содержит опорную стойку 1, размещенную ца основании 2, установленную на стойке 1 с возможностью поворота консоль, включающую звенья 3 и 4, соединенные с помощью оси 5, расположенную на конце звена 4 обойму 6 с балансцрцым блоком в виде барабана 7 и трос 8 с держателем 9 для инструмента О, закрепле цый ца барабане 7.Фиксирующий механизм, предназначенный для закрепления в заданном положении поворотных звеньев 3 и 4, выполнен в виде кронштейна 11 с пальцем 12 и двух цепных передач 13 и 14, звездочки 15 и 1 б которых цецодвижно закреплены соответственно на оси 5 и стойке 1, а звездочки 17 и 18 свободно посажены ца палец 12 и каждая из цих имеет стопорцый элемент, который может представлять собой, например, шкив 19 и обхватывающую его тормозную ленту 20. Для ввода в действие стопорцого элемента предназначен управляющий механизм, состоящий из рычагов 21, соединенных с тормозными лентами 20, стержней 22, соединяющих рычаги 21 с планкой 23, которая шарнирно установлена на подпружиненном рычаге 24, свободный конец которого соединен гибкой связью 25 с подпружиненными штоками 26, расположенными в направляющих 27, закрепленных на обойме 6, блока 28, установленного на конце штока 26, переключателя в виде рукоятки 29, размещенной на держателе 9, и гибкой связи 30, соединенной одним концом с рукояткой 29, а другим - с барабаном 7 и огибающей при этом блок 28. Гибкая связь 25 О проходит через профильное отверстие 31, выполненное в валике 32, закрепленном на звене 3 соосно с осью 5. Возможно и другое выполнение управляющего механизма.Приспособление для подвески механизированного инструмента работает следующим образом.В исходном положении шкивы 19 не обжаты тормозными лентами 20, поэтому звенья 3 и 4 свободно поворачиваются на стойке 1 и оси 5, позволяя установить ме О ханизированный инструмент 10 в заданномположении. Затем повротом рукоятки 29 натягивают гибкую связь 30 и пермещают блок 28 со штоком 26 влево, при этом гибкая связь 25 действует на рычаг 24, который, поворачиваясь, перемещает планку 23, и та через стержни 22 поворачивает рычаги 21, затягивая тормозные ленты 20 на шкивах 19. Происходит стопорение звездочек7 и 18 относительно пальца 12, и цепи цепных передач 13 и 14 фиксируют звенья 3 и 4 в определенном положении.После окончания работы рукоятку 29 поворачивают в обратном направлении, при этом подпружиненный шток 26 перемешается вправо, поворачивается рычаг 24, а тормозные ленты 20 освобождают шкивы 19, т. е.звездочки 17 и 18 расфиксируются, обеспечивая поворот звеньев 3 и 4 на стойке 1 и оси 5 соответственно.Редактор О. ГоловачЗаказ 943/18 Составитель Ф. Р 1 бин Техред И. Версс Коррсктор А. Зичокосов Тираж 1030 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4