Узел соединения

д 14. Р 16 В 21 Н с Э ВТОРСНОМ вающей детальцеваяния с прян которогонуса расли и кана пара пори ичаюлью повышеон снабти охваты- ментом,взаинусного конр щ и ия акваемодца по крайней ка в охваты у ксцентрично тем, что евая канав ыпопнена э ю щ мере одна кол вающей детали поодольнои СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК ННЫЙ КОМИТЕТ СССРЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ ПИСАНИЕ ИЗОБ(56) Авторское свидетельство СССУ 781464, кл. Р 16 Л 1/10, 1979.(54)(57) 1. УЗЕЛ СОЕДИНЕНИЯ, соджащий охватывающую и охватываемудетали, соединенные между собойладными цилиндрическими штифтамираздвигаемыми распорным болтом сконусиым концом, расположенным вохватываемой детали соосно ей, ол и ч а ю щ и й с я тем, что, сцелью повышения удобствамонтажадемонтажа, отверстия под закладнштифты в охватываемой детали вып ЯО 121494 нены наклонными, в од штифт выполнена к вка треугольного сеч углом, одна из стор ллельна образующей к ого болта.Узел по п.1, о т л й с я тем, что, с ц надежности соединени расположенным в поло ой детали упругим эл йствующим с торцом к аспорного болтаУзел по пп. 1 и 2,и й с я12149Изобретение относится к машиностроению и может найти применение длясоединения поршня со штоком, а такжев соединениях деталей типа вал-втулка.Целью изобретения является повышение удобства монтажа и демонтажа,На Фиг, 1 показан узел: соединенияосевой разрез; на Фиг. 2 и 3 - варианты выполнения кольцевой канавки вохватывающей детали. 10Узел соединения содержит охватывающую 1, например поршень с кольцевойканавкой 2, и охватываемую 3, например шток, с радиальными отверстиями4, детали, которые соединяются между 15собой с помощью раздвигаемых распорным болтом 5 с конусным концом 6 здкладных например, цилиндрическихштифтов 7 с прямыми торцами на обоихконцах. Распорньтй болт 5 расположен 20в охватываемой детали 3 соосно ееоси 8, а его конусттый конец 6 контактирует с торцами 9 штифтов 7. В.охватываемой детали 3 каждое отверстие 4 под цилиндрический штифт 7 выполнено под углом с(., например 30-60,к ее продольной оси 8. В охватывающей детали 1 кольцевая канавка 2 выполнена треугольного сече.ния с прямьи (90 ) углом. Сторона 10 каттавки ЗО2 параллельна образующей конусногоконца б распорного болта 5. Конттттзакладных штифтов 7 размещены в кольцевой канавке 2, Узел соединенияимеет упругий элемент 11, например,в виде пружины сжатия или куска резины, Упругий элемент 11 расположенв полости охватываемой детали 3 ивзаимодействует с торцом конусногоконца б распорного болта 5. По крайней мере одна из кольцевых канавок2 в охватывающей детали : может бытьвыполнена эксцентрично ее продольнойоси 8,40 2могут быть концентричны или эксцентричны продольной оси узла соединения. Причем в случае выполнения более ододной эксцентричной кольцевой канавки каждая из них может быть расположена с угловым например, на 180, смещением относительно других.Первоначальную сборку осуществляют в следующей последовательности.Б полость осевого отверстия охватываемой детали (штока) 3 вводят упругий элемент 11, а следом начинают ввертывать не до упора болт 5. При этом упругий элемент 11, находясь в свободном состоянии, касается торца конусного конца 6 болта 5, Затем в радиальные отверстия 4 детали 3 закладывают цилиндрические штифты 7, которые, скользя по поверхностям отверстий 4, доходят до конус- ного конца б, контактируя с последним своими торцами 9. При этом проти воположные концы штифтов 7 не выходят за пределы наружной поверхности детали 3. Далее на охватываемую деталь 3 надевают охватывающую деталь (поршень) 1, при этом отверстия 4 совмещаются с кольцевой канавкой 2. После этого болт 5 ввертывают в осевое отверстие охватываемой детали 3 до упора, при этом конусный конец б болта 5, контактируя с торцами 9 штифтов 7, подпирает последние, и цилиндрические штифты 7, перемещаясь по отверстиям 4, входят в кольцевую канавку 2 до упора в ее сторону 10, надежно Фиксируя при этом деталь 1 на детали 3. Упругий элемент 11, находясь при этом в сжатом состоянии и взаимодействуя с торцом конусного конца б болта 5, препятствует самоотвертыванию последнего, способствуя тем самым наДежности соединения узла.При передаче небольших осевых усилий или крутящих моментов возможна установка одного штифта 7,При передаче значительных осевых усилий или. крутящих моментов в каждом радиальном отверстии 4 охватьтваемой детали 3 в продольном направлении может быть установлено несколько штифтов 7, концы которых размещаются в одной кольцевой канавке, а также в охватывающей детали 1 может быть выполнено в осевом направлении несколько ко;тьцевых кднапок 2 (Фиг. 3), каждая из которых или все При выполнении в охватывающей детали 1 кольцевой канавки 2 эксцентрично ее продольной оси 8 охваты- . вающая деталь 3 зафиксирована от про" кручивания, что позволяет использовать узел соединения при работе не только в возвратно-поступательном движении, но и при передаче крутящего момента.Для рассоединения деталей 1 и 3 достаточно вывернуть болт 5. При этом упругий элемент 11, разжимаясь продолжает контактировать с торцом конусного конца 6 болта 5, а цилиндрические тцтифты 7 в результате отсутВ ль В. ЛебедеваНадь Корректор Т. Кол став хред едактор Н. Горв Подпи комитета СССР открытий ская наб д. 4/5е Тираж 777Государственноголам изобретенийосква, Ж, Рауш Заказ 89 по 35 Патент", г. Ужгород, ул. Проектная иал 3 12 ствия усилия со стороны болта 5 получают возможность свободного перемещения по отверстиям 4. При дальнейшем вывертывании болта 5 штифты 7, перемещаясь вдоль отверстий 4, выходят из канавки 2, тем самым разъединяя детали 1 и 3, и одновременно с этим своими торцами 9 сходят в конусной части 6 болта 5, но от пол 14940 ного выпадения иэ радиальных отверстий 4 удерживаются упругим элементом 11, что повышает удобство при демонтаже узла,5Изобретение позволяет повыситьудобство и технологичность монтажаи демонтажа, надежность соединенияэа счет стопорения болта.