Реле скорости

Номер патента: 123306

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Ентис

МПК: B66C 13/04, B66C 13/20

Метки: груза, машинах, опускания, подъемных, скорости

...скорости прохождения масла.Насос 1 установлен на одном из быстроходных валов грузоподьемного механизма, имеющего жесткую кинематическую связь с грузовым барабаном 2. При опускании груза 3 ротор насоса получает вращение от грузового барабана. По мере увеличения скорости опускания груза увеличивается угловая скорость ротора насоса. При вращении ротора насос через обратный клапан 4 всасывает жидкость из бака Б и подает ее опять в бак через дроссель б с регулятором скорости прохождения масла.Регулятором скорости служит редукционный клапан, который годдерживает постоянный перепад давления перед дросселем незави123306 Предмет изооретения Устройство для регулирования скорости опускания груза в подьемных машинах с использованием...

Номер патента: 925691

Опубликовано: 07.05.1982

Авторы: Гарбузов, Раченко, Шаткус, Ярмашев

МПК: B60K 41/22

Метки: блокировки, вала, комбинированного, коробки, муфтой, первичного, передач, переключения, средства, сцепления, тормозком, транспортного, устройством

...поворотных рычага 17 и 18. Первый из них одноплечий, свободное плечо которого располагается под регулирующим элементом 16 с возможностью контакта сним, а второй - двуплечий, одно плечо 19 которого тягой 20 соединено срычагом переключения передач, а второе плечо 21 штангой 22 соединено сосредней частью одноплечего рычага 17.Длины плеч рычагов, тяги 20 иштанги 22 выбраны из условия, что при нейтральном положении рычага переключения передач регулирующий эле.мент 16 удерживает гидрозамок 12 воткрытом положении, а по всех других положениях рычага - в закрытомположении (см,фиг,2)Параметры регулирующего элемента16 выбраны из условия переливанияиз полости гидроцилиндра 4 объемарабочей жидкости, достаточного дляразмыкания тормоэка 7Заполнение...

Номер патента: 1028536

Опубликовано: 15.07.1983

Авторы: Фрид, Шаткус, Ярмашев

МПК: B60K 41/22

Метки: блокировки, вала, комбинированного, коробки, муфтой, первичного, передач, переключения, сцепления, тормозком, устройством, штоками

...износу и возникновениюлюфтов. Но даже отрегулированный приводможет давать погрешности, поскольку регу 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 лировка производится на неподвижном комбайне, а во время движения происходят перекосы рамы комбайна, на которой смонтировано управление, относительно моста ведущих колес, на котором смонтирован гидравлический клапан и все остальные элементы, составляющие конструкцию этой системы,Цель изобретения - повышение надежности работы системы,Поставленная цель достигается тем, что клапан управления подачей жидкости в гидроцилиндр тормозка первичного вала выполнен в виде двухпозиционного гидроаппарата, вход которого соединен с нагнетательной полостью главного цилиндра сцепления, а выходы - с гидроцилиндром...

Номер патента: 1671486

Опубликовано: 23.08.1991

Авторы: Фищенко, Фрид, Ярмашев

МПК: B60K 41/22

Метки: блокировки, вала, комбинированного, коробки, муфтой, первичного, передач, переключения, средства, сцепления, тормозком, транспортного, устройством

...управления работает следующим образом.При нейтральном положении штока 18 переключения передач и исходном положении педали 1 толкатель 17 утоплен в лунке штока 18, Под действием пружины 30 плунжер 16 соединяет через радиальные зазоры между плунжером 16 и поршнем 22 нагнетательную 15 и рабочую 13 полости, Муфта б сцепления находится в замкнутом состоянии, тормозок 8 - в разомкнутом, а устройство блокировки переключения передач - в заблокированном состоянии при помощи пружины 27.При нажатии на педаль 1 возникающее в главном цилиндре 2 давление передается гидроцилиндрам 3 и 4 и через гидрораспределитель 10 гидроцилиндру 5, в результате чего муфта б сцепления размыкается, шток 7, сжимая пружину 27, освобождает фиксатор 28 блокировки...

Номер патента: 94623

Опубликовано: 01.01.1952

Авторы: Васильев, Паско

МПК: G05D 13/54, H01H 35/06, H02P 1/12

Метки: реле, скорости

...сборном валу 8 роторных дисков 9 гидромуфты и по мере изменения положения вершины параболоида перемещается вертикально, вращаясь вокруг своей оси. Осевая трубка поплавка кончается шайбой 10, перекидывающей при вертикальном ходе поплавка обоймы с ртутными контактами 11. После переключения контактов шайба расцепляется с обой мой, и поплавок освобождается. В цилиндр встроена жестяная крылатка 12, жестко связанная с ним и обеспечивающая равенство скорости вращения масла во всем объеме цилиндра, чем предотвращается его отставание или выбег по отношению к стенкам цилиндра реле.К днищу цилиндра жестко прикреплены статорные диски 13 гидро- муфты. При вращении цилиндра, а следовательно, и статорных дисков, через масляную среду увлекаются...