Поглощающий аппарат автосцепного устройства

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕОНИХРЕСПУБЛИН 4(51) В 61 С 9 ГОСУДАРСТВЕННЫЙйО ДЕЛДМ ИЗОВРЕТЕ ТЕТ СССРИОТНРЫТИИ ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ 10(46) 30.04,65, Бел. В 6 (72) А.В,Иванов, А.И.Кашкин, Н.И.Миронов, В.С.Плоткин, Э.Р.Калвин, В.Е.Зуев и В.К.Гречушкин (7.1) Всесоюзный научно-исследовательский институт вагоностроения и Рижский вагоностроительный завод (53) 629.4.0282(088.8)(54) (57) 1. ПОГЛОЩАЮЩИЙ АППАРАТАВТОСЦКПЯОГО УСТРОЙСТВД по авт,св.В 977246, о т л и ч а ю щ и й с ятем, что, с целью повышения энергоемкости и стабильности работы, наотьемном днище смонтированы П-образ",ные направляющие, охватывающие полозки, смонтированные на наружнойповерхности ципиндрического .корпуса,а между соответствующими боковь 1 миповерхностями этих направляющих иполозков смонтированы фрикционныенакладки,с различнымн коэффициентами трения.2, Аппарат по и., о т л и ч а ", ю щ и й с я тем, что, с целью повышения надежности . между пру 71152843жиной и опорной торцовой поверхностью смонтирован упорный подшипник.Йзобретение относится к железнодорожному транспорту и касается устройств для поглощения энергии при продольном взаимодействии единиц под вижного состава, 5По основному авт.св. В 977246 известен поглощающий аппарат автосценного устройства, содержащий цилиндрический корпус с опорной торцовой поверхностью, отъемное днище,Ф"телескопически смонтированное на корпусе и взаимодействующее через фрикционный и нажимной элементы с пружиной, установленной внутри корпуса, причем нажимной элемент выполнен в виде полого цилиндра, на наружной поверхности которого выполнена несамотормозящаяся резьба, входящая в зацепление с аналогичной резьбой, выполненной на внутренней цилиндрической поверхности корпуса.Недостатками известного поглощающего аппарата являются низкие энергоемкость и стабильность работы,Цель изобретения - повышение энергоемкости и стабильности работы.Поставленная цель достигается тем, что в поглощающем аппарате авто сцепного устройства, содержащем цилиндрический корпус с опорной торцовой поверхностью, отъемное днище,телескопически смонтированное на кор нусе, и взаимодействующее через фрикционный и нажимной элементы с пружиной, установленной внутри корпуса, 35 причем нажнмной элемент выполнен в виде полого цилиндра, на наружной по. верхности которого выполнена несамотормозящаяся резьба, входящая в зацепление на внутренней цилиндричес кой поверхности корпуса, на отъемном днище смонтированы П-образные на правляющие, охватывающие полозки, смонтированные на наружной поверх;ности цилиндрического корпуса, а меж- ф ду соответствующими боковыми поверхностями этих направляющих и полозков смонтированы фрикционные накладки сразличными коэффициентами трения.Кроме того, с целью повышения надежности между пружиной и опорной торцовой поверхностью смонтирован упорный подшипник,На фиг.1 схематически представленпоглощающий аппарат; на фиг2 - разрез А-А на фиг,1.Поглощающий аппарат содержит цилиндрический корпус 1 с опорной поверхностью 2, отъемное днище 3, пружина 4, нажимной элемент 5 с несамотормозящейся резьбой 6, входящей взацепление с аналогичной резьбой, выполненной на внутренней поверхностикорпуса 1. Между нажимным элементом5 и отъемным днищем 3 размещены фрик.ционные элементы 7, а между пружиной 4 и опорной поверхностью 2 корпуса 1 смонтирован упорный подшипник 8, На отъемном днище 3 смонтированы П-образные направляющие 9, охватывающие полозки 1 О, смонтированныена наружной поверхности корпуса 1.Между боковыми поверхностями направляющих 9 и полозков 1 О размещаютсяфрикционные накладки 11 и 12 с различными коэффициентами трения.Поглощающий аппарат работает следующим образом.Продольная нагрузка передаетсяна отъемное днище 3 и через фрикционные элементы 7, нажнмной элемент 5,пружину 4 и упорный подшипник 8 наопорную поверхность 2 корпуса ),при этом нажимной элемент 5 ввинчивается в корпус 1 и приводит во вращение фрикцнонные элементы 7 относительно вращающегося отъемного днища3, а направляющие 9 прижимаются кполозкам )О через фрикционные накладки 11, создавая дополнительноеусилие сопротивления сжатию аппарата. При снятии нагрузки с поглощающего аппарата меняется направлениеректор Е.Сирох Тираж 493осударственного ком ам изобретенийи от Москва ЖРаушс Подписи та СССР И по д113035 ыт б. а Л. 2филиал ППП "Патент", г,ужгород, ул.Проектная,4 вращения нажимного элемента 5, приэтом полозки 10 прижимаются к направляющим 9 через накладки 12 сменьшим, чем у накладок 11 коэффициентом трения, что облегчает процесс восстановления поглощающего аппарата,Использование изобретения позволит увеличить энергоемкость и стабиль-.5 ность работыпоглощающего аппарата.