Гидравлический торсиометр
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 113381
Автор: Пикуль
Текст
Юо 113381 Класс 421 с, 3 СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ В, Н. Пикуль ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ТОРСИОМЕХРЗзивлеио 26 августа 1957 г. за М 582595 в Комитет по делаи ивооретеиии и открв ти,при Совете Мииистров СССРДля измерения крутящего момента на валу двигателя применяют гидравлические торсиометры, в которых крутящий момент определяется по изменению давления масла в полости торсиометра при его закручивании.Предлагаемый торсиометр более совершенен, по сравнению с известными торсиометрами подобного рода, так как он имеет меньшие габариты и вес, обеспечивает увеличение стабильности показаний и повьппает надежность работы.Для этого в нем применена трубчатой формой рессора, которая закручивается в зависимости от передаваемого крутящего момента и внутри которой помещена полая штанга, оканчивающаяся торцовым клапаном, регулирующим протекание рабочего масла.Ня чертеже изображена схема предлагаемого торсиометра.Между ведущим валом 1 и ведомым валом 2 установлена приводная рессора 3, выполненная в виде трубы, закручивающейся в зависимости от передаваемого ею крутящего момента. Внутри рессоры 3 помещена полая штанга 4, связанная с рессорой со стороны ведомого вала - с помощью эвольвентых шлнцев д, я со стороны ведущего вала - с помощью четырехзаходного резьбсвого соединеня. Втрь рессопы подается под давлением раоочее масло, я .;ут которого расположе торцовый - чапан 6. связаны со птягой 4.Шлнцы 6 исключают угловое смещение штанги 4 относительно шлицевого конца рессоры, но не препятствуют ее осевому перемещепю в резьбсвом соединеи.При скручивании рессоры 1 ее резьбовая поверхность поворачивает фиксированную в шпицах штангу 4 и сообщает последней осевое перемещение, которое используется для изменения проходного сечения торцового клапана 6. Тякм образом, торцовой клапан открывается на пути или закрывается в зависимости от закручивания рессоры. Зазор в резьбовом соединении рессоры 3 со штангой 4 выбирается давлением рабочего масла (если маслосистема рассчитана на высокое давление) или же давлением расочего масла совместно со спиральной пружиной (если маслосистема рассчитана пя малое дявлегше).Предмет изобретенияГидравлический торсиометр, крутящий момент в котором определяется по изменению давления масла в системе измерителя, о т л и ч а ющ и й с я тем, что, с целью уменьшения габаритов и веса, а также увеличения стабильности показаний и повышения надежности работы, в нем применена трубчатой формы рессора, закручивающаяся в зависимости от передаваемого крутящего момента, внутри которой помещена полая штанга, оканчивающаяся торцовым клапаном, через который протекает рабочее масло.2. Форма выполнения устройства по п. 1, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что полая штанга связана с рессорой со стороны ведомого вала с помощью эвольвентных шлицев, а со стороны ведущего вала с помощью,стырехзаходной резьбы, зазор в которой вь:- бирается давлением рабочего масла (при высоком давлении или низком давлении), вследствие чего закрутка рессоры трансформируется в открывание клапана.
СмотретьЗаявка
582595, 26.08.1957
Пикуль В. Н
МПК / Метки
МПК: G01L 3/14
Метки: гидравлический, торсиометр
Опубликовано: 01.01.1958
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-113381-gidravlicheskijj-torsiometr.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Гидравлический торсиометр</a>
Предыдущий патент: Подъемное устройство для установки коленчатых валов на подшипники при монтаже и ремонте
Следующий патент: Опрокидыватель для шахтных вагонов с поворотным кузовом
Случайный патент: Способ получения полиакриламида