Грузоподъемное средство

(54) (57) 1. ГРУЗОПОДЪЕМНОЕСТВО, содержащее механизм подъетановленный на основании грузоподьсредства, по крайней мере четыре ветзового каната, расположенные в планшинах прямоугольника и связанныенизмом подъема, грузовую подвескутропотребителем и отклоняющимими, огибаемыми ветвями грузовогогибкий кабель, соединенный с расп Р(про лены н каждое каната кольцу а прием зовой п ми.2. ГруАичающеегимн. СУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИ СРЕД- ма, усем ного ви груе в верс мехас элек- блокаканата, ределительной коробкой, установленной на осно ванин грузоподъемного средства, и электропотребителем, приемную корзину с направляющим конусом, установленную на грузовой подвеске, тяги, одни концы которых закреплены с одним концом на гибком кабеле, и кольца, соединенные с другими концами тяг, отличающееся тем, что, с целью упрощения конструкции, кольца установ.- а ветвях грузового каната, причемкольцо одной из ветвой грузового смещено в плане по отношению к предыдущей ветви грузового каната,ная корзина расположена на груодвеске над отклоняющими блокаодъемное средство по п. 1, от- р тем, что тяги выполнены упру- ЕИзобретение относится к подъемно- транспортному машиностроению, а именно к грузоподъемным средствам, и может быть использовано для подъема груза с одновременным токоподводом к грузовой подвеске.Известно грузоподъемное средство, содержащее механизм подъема, установленный на основании грузоподъемного средства, по крайней мере четыре ветви грузового каната, расположенные в плане в вер 10 шинах прямоугольника и связанные с механизмом подъема, грузовую подвеску с электропотребителем и отклоняющими блоками, огибаемыми ветвями грузового каната, гибкий кабель, соединенный с распределительной коробкой, установленной на основании грузоподъемного средства, и электропотребителем, приемную корзину с направляющим конусом, установленную на грузовой подвеске, тяги, одни концы которых закреплены на гибком кабеле, и кольца, соединенные с другими концами тяг 1.Недостатком известного средства является сложная конструкция.Цель изобретения - упрощение конструкции средства, 25Указанная цель достигается тем, что в грузоподъемном средстве, содержащем механизм подъема, установленный на основании грузоподъемного средства, по крайней мере четыре ветви грузоподъемного каната, расположенные в плане в вершинах пря- З 0 моугольника и связанные с механизмом подь ема, грузовую подвеску с электропотребителем и отклоняющими блоками, огибаемыми ветвями грузового каната, гибкий кабель, соединенный с распределительной коробкой, установленной на основании гру- З 5 зоподъемного средства, и электропотребителем приемную корзину с направляющим ко,нусом, установленную на грузовой подвеске тяги, одни концы которых закреплены на гибком кабеле, и кольца, соединенные с дру гими концами тяг, кольца установлены на ветвях грузового каната, причем каждое кольцо одной из ветвой грузового каната смещено в плане по отношению к кольцу предыдущей ветви грузового каната, а приемная корзина расположена на грузовой подвеске над отклоняющими блоками.Кроме того, тяги могут быть выполнены упругими.На фиг. 1 изображено грузоподъемное средство, общий вид; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг, 1; на фиг. 3 - разерз Б - Б на фиг, 1,Грузоподъемное средство содержит механизм подъема 1, установленный на основании 2 грузоподъемного средства,По крайней мере четыре ветви 3 грузового каната расположены в плане в вершинах прямоугольника и связаны с механизмом 1, Грузовая подвеска 4 с электропотребителем (не показан) и отклоняющими бло ками 5 подвешена на ветвях 3 каната. Гибкий кабель 6 соединен с распределительной коробкой 7, установленной на основании 2, и электропотребителем подвески 4, на которой смонтирована над блоками 5 приемная корзина 8 с направляющим конусом 9, Тяги 10 закреплены на кабеле 6 и соединены с кольцами 11, надетыми поочередно со смещением в плане на ветви 3 каната. Тяги 10 могут быть упругими, например в виде резинового кольца, закрепленного хомутом 12 к кабелю 6. Кольца 11 могут быть выполнены в виде скобы 13, несущей ось с роликом 14.Грузоподъемное средство работает следующим образом.При опускании подвески 4 кабель 6 извлекается из приемной корзины 8, при этом кольца 11 скользят вдоль ветвей 3 канатов и тяги 10 удерживают кабель 6 от отклонения в плане от центра корзины 8.При подъеме подвески 4 кабель 6 укладывается в корзину 8 витками, при этом тяги 10 остаются в корзине 8 и не затягиваются в блоки 5.Предлагаемое устройство имеет простую конструкцию, так как для удержания кабеля в плане используются ветви грузового каната, при этом исключается попадание тяг в блоки благодаря расположению кор. зины над блоками..Тираж 82 ВНИИПИ Государств по делам изобр 113035, Москва, Ж - 3 лиал ППП Патентэ, гРедактор Т, ПарфеновЗаказ 8961/ 7 оновКорректор Г. РешетПодписноеитета СССРткрь 1 тийя наб., д: 4/5ул. Проектная, 4 нного ком тений и о Раушска Ужгород,