Электрический разъем

(у) Н 01 К 13/62 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ /" Н АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 7 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(71) Волжское объединение по производству легковых автомобилей (53) 621. 315 (088. 8)(561 1. Авторское свидетельство СССР У 720593, кл. Н 01 К 13/64, 1977,2. Авторское свидетельство СССР В 712880, кл. Н 01 В. 13/60, 1978. (54) (57) ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ РАЗЪЕМ, состоящий из двух предназначенных соответственно для установки на отрывном и стационарном объектах частей, последняя из которых содер,.80,1112450 А жит соединенные кольцевым компенсатором линейных смещений неподвижный полый корпус и подвижный корпус с изолятором и контактом, о т л ич а ю щ и й с я тем, что, с целью улучшения его эксплуатационных характеристик, на внутренней поверхности неподвижного корпуса выполнена кольцевая канавка, компенсатор линейных смещений выполнен в виде изогнутой волнообразной в поперечном сечении пружины и расположен совместно с подвижным корпусом в указанной канавке, а изолятор выполнен из упругого материала, например резины.1 1112450Изобретение относится к электротехнике, в частности к линейнымсоединителям со средствами для предотвращения неправильного соединения. и может быть использованов различных электротехническихустановках, где необходима механическая стыковка ответных частей разьема, сдвигаемых в процессе стыковки. 0Известен электрический разъемдля межблочной стыковки, состоящийиз двух частей, одна,из которыхявляется плавающей по отношению кпродольной оси стыковки и содержит 15центрирующий узел в виде несколькихконических втулок в форме усеченного конуса, поджатыхконической поверхностью к фланцу корпуса плавающей части разъема посредством пружин, установленных соосно коническим втулкамНедостатками этого разъема являются большое количество мелкихдеталей и вытекающая отсюда сложность конструкции, а также недостаточная надежность возвращенияплавающей части разъема в исходноеположение после расстыковки, особенно при длительной эксплуатации,Наиболее близким по техническойсущности и достигаемому результату кизобретению является электрическийразъем , состоящий их двух предназна-,ченных соответственно для установки на отрывном и стационарном объек 35тах частей, последняя из которыхсодержит соединенные кольцевым компенсатором линейных смещений неподвижный полый корпус и подвижныйЩкорпус с изолятором и контактом 22,Недостаток известного разъемасостоит в том, что компенсаторне обеспечивает надежного возвращения подвижного корпуса в исход 45ное положение после расстыковкичастей разъема. Кроме того, разъемобеспечивает компенсацию тольколинейных смещений частей разъема. 50 Цель изобретения - улучшение эксплуатационных характеристик разьема.Указанная цель достигается тем, что в электрическом разъеме, состоящем из двух предназначенных соответственно для установки на отрывном и стационарном объектах частей, последняя из которых содержит соединенные кольцевым компенсатором линейных смещений неподвижный полый корпус и подвижный корпус с изолятором и контактом, на внутренней поверх ности неподвижного корпуса выполнена кольцевая канавка, компенсатор линейных смещений выполнен в виде изогнутой волнообразной в поперечном сечении пружины и расположен совмест.но с подвижным корпусом в уКазанной канавке, а изолятор выполнен из упругого материала, например резины.На фиг. 1 изображен электрический разъем в расстыкованном положении; на фиг, 2 - то же, в состыкованном положении; на фиг. 3 - вид А на фиг, .Электрический разъем состоит из двух частей. Часть 1, устанавливае - мая на отрывном объекте, содержит контакт в виде гнезда 2. Другая часть 3, устанавливаемая на стационарном объекте, содержит неподвижный полый корпус 4, подвижный корпус 5 с изолятором 6 и контактом в виде штыря 7. Изолятор и штырь расположены коаксиально по отношению к корпусам. На внутренней поверхности неподвижного корпуса 4 выполнена кольцевая канавка 8. Компенсатор 9 линейных смещений выполнен в виде изогнутой волнообразно в поперечном сечении пружины, изготовленной из металлической ленты или проволоки. Пружина 9 расположена совместно с подвижным корпусом 5 в указанной канавке 8. Изолятор 6 выполнен из упругого материала, например резины, и расположен в кольцевом зазоре между подвижным корпусом 5 и штырем 7. Штырь 7 закреплен в изоляторе 6 с помощью шайб 10 и гайки 11. Электрический разъем работает следующим образомЧасти 1 и 3 разъема, установленные .соответственно на отрывном и стационарном объектах, перед стыковкой находятся одна относительно другой в смещенном положении за счет погрешностей изготовления, сборки и установки объектов. При стыковке объектов штырь 7 своей заходной частью ловит внутренний диаметр гнезда 2 части 1 разъема, и при дальнейшем движении на стыковку части 1 и 3 ориентируются одна от - носительно другой за счет смещеФилиал ППП ффПатентфф, г,Ухгород, ул.Проектная, 4 ния штыря 7 относительно подвижного корпуса 5 и относительно неподвижного корпуса 4. При этом упругие изолятор б и компенсатор 9 деформируются, обеспечивая необходимые перемещения для совмещения контактов 2 и 7 и их дальнейшей стыковки.После расстыковки штырь 7 возвращается в исходное положение. Предлагаемая конструкция за счетприменения в качестве компенсатора смещений изогнутой волнообразно пружины, расположенной в канавке иепо движного корпуса, и выполнения изолятора из упругого материала, позволяет улучшить эксплуатационные харак-теристики электрического разъема и упростить его конструкцию.