Вагоноопрокидыватель

СОЮЗ СОВЕТСКИХццццццццццРЕСПУБЛИК 09) (11)Э(59 В 6 С 67 48 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(71) Днепропетровский завод металлургического оборудования(56) 1, Авторское свидетельство СССРУ 1044574, кл. В 65 С 67/48,24.09.80.(54)(57) ВАГОНООПРОКИДЫВАТЕЛЬ, содержащий смонтированную на основании с возможностью поворота приводом металлоконструкцию, внутри которой закреплена платформа для установки полувагона с привалочной стенкой и подвижными в вертикальной плоскости крюками. для зажима полувагона, и копир, закрепленный на основании, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения эффективности путем обеспечения автоматического подъема и опускания крюков для зажима полувагона, он снабжен валами, смонтированными в нижней части. металлоконструкции, и рычагами, которые жестко закреплены на валах и связаны трособлочной системой с указанными крюками и металлоконструкцией, причем на каждом валу закреплен ролик для взаимодействия с копиром.1 1Изобретение относится к области погрузочно-разгрузочных работв частности к устройствам для разгруз ки полувагонов опрокидыванием.Известен вагоноопрокндыватель, содержащий смонтированную на осно-. вании с возможностью поворота приводом металлоконструкции, внутри которой закреплена платформа для установки полувагона с привалочной стен" клй и подвижными в вертикальной плос кости крюками для зажима полувагона, и копир, закрепленный на основании 1).Недостаток известного вагоноопрокидывателя заключается в том, что подъем и опускание крюков осуществляется с помощью специального элект" ропривода.Цель изобретения - повышение эффективности путем обеспечения автоматического подъема и опускания крюков для зажима полувагона.Указанная цель достигается тем, что вагоноопрокидыватель, содержащий смонтированную на основании с возможностью поворота приводом металлоконструкцию, внутри которой закреплена платформа для установки полувагона с привалочной стенкой и подвижными в вертикальной плоскости крюками для зажима полуваго-, на и копир, закрепленный на основании, снабжен валами, смонтированны" ми в нижней части металлоконструкции, и рычагами, которые жестко, закреплены на валах и связаны трособлочной системой с указанными крюками и металлоконструкцией, причем; на каждом валу закреплен ролик для взаимодействия с копиром. На Фиг. 1 изображен вагоноопрокидыватель; на Фиг. 2 - кинематическая схема подъема и опускания крю- . ков для зажима полувагона в аксонометрии.Вагоноопрокидыватель содержит смонтированную на основании 1 с возможностью поворота приводом металлоконструкцию 2, внутри которой закреплена платформа 3 с железнодорожными рельсами 4 для установки полувагона, подвижная привалочная стенка 5 и подвижные в вертикаль ной плоскости крюки 6 для зажима полувагона. Крюки б свободно перемещаются н направляющих роликах(не показаны)установленных наповоротной металлоконструкции 2В нижней части металлоконструкции 2 смонтированы валы 7, на которых жестко закреплены рычаги 8.Рычаги 8 связаны гибкой связью 9 через обводной блок 10, закрепленныйна поворотной металлоконструкции 2,с крюками 6. На каждом валу 7закреплен ролик 11 взаимодействияс копиром 12, который закрепленна основанииВагоноопрокидыватель работаетследующим. образом,Нри включении привода механизмаопрокидывания (не показан) поворотная металлоконструкция 2 начинаетвращаться по стрелке (см. Фиг. 2).Установленные на платформе 3 полувагоны разной высоты плавно приваливаются к привалочной стенке 5,При дальнейшем вращении поворотнойметаллоконструкции 2 ролики 11 отходят от стационарного копира 12,удерживающего валы 7 в исходнбмположении(в этом положении рычаги 8,гибкие связи 9, и крюки 6 находились вверху).Нри отходе роликов 11 от копира12 обеспечивается возможность поворота валов 7 под действием массызажимных крюков 6 через гибкие связи 9, блоки 10 и рычаги 8.Крюки 6, поворачивая вал 7, опускаются на верхний обвязочный брус полувагонов, позволяя автоматически фиксировать одновременно несколько полувагонов различной высоты.При повороте поворотной металлоконструкции 1 на угол 170 происходит высыпание груза.При возвращении поворотной металлоконструкции 2 в исходное положениеролик .11 нахрдит на стационарный копир 12, вращая валы 7, и рычаги 8поворачиваются. При повороте рычагов 8 происходит натяжение гибкихсвязей 9 через блоки 10, крюки 6 длязажима полувагона поднимаются в исходное положение - полувагоны освобождаются.Предлагаемый вагоноопрокидывательдает возможность упростить конструкцию и снизить металлоемкость вагоноопрокидывателя так как ликвидировансамостоятельный привод подъема иопускания крюков для зажима полувагона.1096177 ставитель Г, Королевахред О,Неце Корректор А. ферен Веселовская актор Зака одни сное ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 фил 3727/13 ВНИИПИ Государс по делам изо 13035, Москва, Х 1-3Тираж 84 венного ко ретений иРаушская 3митета СССРоткрытийнаб., д. 4