Нагрузочное устройство для испытания модели рабочего колеса гидромашины

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК зсмк Р 03 В 11 00 6 09 В 25 И,:, 3 ЙйнмИтЗыОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ ТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ(54) (57) НАГРУЗОЧНОЕ УСТРОИСТВОДЛЯ ИСПЫТАНИЯ МОДЕЛИ РАБОЧЕГО КОЛЕСА ГИДРОМАШИНЫ, содержашее основание с центральной и периферийной опорами и установленную между ними камеру переменного объема с эластич.ЯО 1094977 ной стенкой, взаимодействуюшей с лопастью рабочего колеса, отличающееся тем, что, с целью расширения диапазона испытаний и повышения точности воспроизведения нагрузок, оно снабжено дополнительной опорой, установленной на основании, парами захватов, закрепленных на центральной и периферийной опорах, по числу нагружаемых лопастей и дополнительными камерами переменного объема, причем каждая камера имеет жесткую стенку, установленную в паре захватов, и каждая эластичная стенка закреплена жесткой с образованием по меньшей мере двух изолированных полостей, а рабочее колесо закреплено на дополнительной опоре,Изобретение относится к гидромашино.строению и может быть использовано при прочностных испытаниях рабочих колес гидромашины.Известно нагрузочное устройство для испытания модели рабочего колеса гидро- машины, содержащее основание с центральной и периферийной опорами и установленную между ними камеру переменного объема с эластичной стенкой, взаимодействующей с лопастью рабочего колеса 1. 10Однако известное нагрузочное устройство характеризуется возможностью нагружения только одной лопасти и созданием только равномерной нагрузки, что снижает возможный диапазон режимов при исследовании прочности рабочих колес и не обеспечивает достаточной точности воспроизведения реальных условий нагружения.Целью изобретения является расширение диапазона испытаний и повышение, точности воспроизведения нагрузок. 20Для достижения поставленной цели нагрузочное устройство для испытания модели рабочего колеса гидромашины, содержащее основание с центральной и периферийной опорами и установленную между ними камеру переменного объема с эластичной стенкой, взаимодействующей с лопастью рабочего колеса, снабжено дополнительной опорой, установленной на основании, парами захватов, закрепленных на центральной. и периферийной опорах, по числу нагружаемых лопастей и дополнительными камерами переменного объема, причем каждая камера имеет жесткую стенку, установленную в паре захватов, и каждая эластичная стенка закреплена, на жесткой с образованием по меньшей мере двух изолирован- З 5 ных полостей, а рабочее колесо закреплено на дополнительной опоре. На фиг. 1 представлено нагрузочное устройство, продольный разрез; на фиг. 2 сечение А-А на фиг. 1.Нагрузочное устройство для испытания модели рабочего колеса гидромашины содержит основание 1 с центральной 2 и периферийной 3 опорами и установленную между ними камеру 4 переменного объема с эластичной стенкой 5, взаимодействующей с лопастью 6 рабочего колеса 7. Устройство также снабжено дополнительной опорой 8, установленной на основании 1, парами захватов 9 и 10, закрепленных на центральной 2 и периферийной 3 опорах по числу нагружаемых лопастей 6, и дополнительными камерами 11 переменного объема, причем каждая камера 4 и 11 имеет жесткую стенку 12, закрепленную в паре захватов 9 и 10 и каждая эластичная стенка 5 закреплена на жесткой с образованием по меньшей мере двух изолированных полостей 13 и 14, а рабочее колесо 7 закреплено на дополнительной опоре 8.Нагрузочное устройство для испытания модели рабочего колеса гидромашины работает следующим образом.К полостям 13,и 14 камер 4 и 11 дифференцированно подводят давление. Эластичные стенки 5 изгибаются и давят на лопасти 6 рабочего колеса 7, причем нагрузка на лопасть 6 оказывается переменной по длине в соответствии с распределением давления в полостях 13 и 14.Таким образом, предлагаемая конструкция нагрузочного устройства обеспечивает возможность неравномерной нагрузки каждой из лопастей рабочего колеса и позволяет создать более близкую к реальной картину распределения напряжений как в лопастях, так и рабочем колесе в целом.язев 1130лиал Редактор Н, БобЗаказ 3561/20 Составитель ВТехред И. ВеРесТираж 465ИИПИ Государственногопо делам изобретений35, Москва, Ж - 35, РаушППП Патент, г. Ужгор Пкомитетаи открытская набод, ул. П орректородписноеСССР,йд. 4/5роектная