Устройство для подъема штучных грузов
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1093667
Автор: Мамаев
Текст
СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИРЕСПУБЛИК зви В 65 067 з 1 и о ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ АВТОРСК ВИДЕТЕЛЬСТ прич м оси ходовых коле свободными концами расположена перпен своими свободными с балкой разъемным можностью изменени ительно балки. соединеныа П-образная икулярно балонцами соедисоединением ее положения рама ке и иена с во идетельство ССС 67/00, 1979Я ПОДЪЕМАе два соосноеса, оси ко=П-образнуюнения с тлиовые пами и в я зацеплелением.о т л ис внешних осях шарои со ом,м, ч отлио, с цельуказаннаяй формы,сти, рази ГОСУД СТБ.:НН 11 Й КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИ(54)(57) 1, УСТРОЙСШТУЧНЫХ ГРУЗОВ, содрасположенных ходовторых соединены балраму с серьгой, длятранспортным средстч а ю щ е е с я тповышения эффективнбалка выполнена П-о 2. Устройство по и, 1,ч а ю щ е е с я тем, что колеса снабжены грунтозац них выполнены отверстия дл ния с такелажным приспосо 3. Устройство по п. 1,ч а ю щ е е с я тем, чт сторон ходовых колес на их нирно закреплены балластыИзобретение относится к прицепным средствам механизации погрузки штучных грузов на автомобили.Известно устройство для подъема штучных грузов, содержащее два соосно расположенных ходовых колеса, оси которых соединены между собой балкой, и П-образную раму с серьгой, для соединения с транспортным средством 3Недостатком известного устройства является недостаточная эффективность при погрузке штучных грузов на автомобиль ввиду прямолинейной конструкции балки, соединяющей оси ходовых колес, ограничивающей заход платформы автомобиля между ходовыми колесами и проход загружаемого груза,Цель изобретения - повышение эффективности подъема штучных грузов 20на автомобиль при их погрузке.Указанная цель достигается тем,что в устройстве для подъема штучныхгрузов, содержащем два соосно расположенных ходовых колеса, оси которых соединены балкой, и П-образнуюраму с серьгой для соединения с транспортным средством, указанная балкавыполнена П-образной формы, причемоси ходовых колес соединены с ее сво- ЭОбодными концами, а П-образная рама,расположена перпендикулярно балке исвоими свободными концами соединенас балкой разъемным соединением с возможностью изменения ее положения отно сительно балки,Кроме того, ходовые колеса снабжены грунтозацепами и в них выполнены отверстия для зацепления с таке лажным приспособлением,Кроме того, с внешних сторон ходовых колес на их осях шарнирно закреплены балласты.На фиг. 1 изображено устройство,вид сбоку; на фиг. 2 - то же, видспереди,Устройство содержит ходовые коле"са 1, оси 2 которых соединены междусобой 11-образной балкой 3, П-образную раму 4 с серьгой 5, соединеннуюс балкой 3 разъемным соединением иимеет возможность изменения местакрепления по высоте на балке 3. Ходовые колеса 1 расположены друг отдруга на расстоянии, превышающем ширину платформы автомобиля.Колеса 1 снабжены грунтоэацепами6, в них выполнены отверстия 7 длязацепления с такелажным приспособлением 8. На осях 2 ходовых колес 1 сих внешних сторон шарнирно закреплены балласты 9.Устройство работает следующим об-разом.Прицепную серьгу 5 соединяют сбуксирным крюком автомобиля. Застроповывают груз 3 с помощью такелажного приспособления 8, закрепленногов отверстиях 7, При движении автомобиля вперед происходит поворот ходовых колес и груз, описав дугу приподъеме, опускается на платформуавтомобиля. При разгрузке автомобиляпроизводятся операции в обратном порядке.Использование изобретения позволитповысить эффективность погрузки штучных грузов на автомобиль за счетобеспечения захода платформы междуходовыми колесами и свободного грузамежду ними.1093667 Редак Тираж 843 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений н открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4аз 3368 Филиал ППП "Патент", г. Уж ул. Проектная, 4 Составитель П. Григорченко Пушненкова Техред Ж.Кастелевич Корректор В.Гирня
СмотретьЗаявка
3552162, 22.12.1982
МАМАЕВ ВАЛЕРИЙ КОНСТАНТИНОВИЧ
МПК / Метки
МПК: B65G 67/02
Метки: грузов, подъема, штучных
Опубликовано: 23.05.1984
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-1093667-ustrojjstvo-dlya-podema-shtuchnykh-gruzov.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для подъема штучных грузов</a>
Система автоматического регулирования скольжения ведущих колес одной оси автомобиля в тяговом режиме
Номер патента: 1232514
Опубликовано: 23.05.1986
Авторы: Лукавский, Сорокин, Фатхулин
МПК: B60K 17/16, B60K 17/34
Метки: автомобиля, ведущих, колес, одной, оси, режиме, скольжения, тяговом
...и аккумулятор энергии рабочеготела, и устройство для подключенияпитания к блоку управления и к тремисполнительным органам, при этомвход первого исполнительного органасвязан с выходом первого элемента Ичерез транзисторный ключ, а входыдвух других исполнительных органовсвязаны через транзисторные ключи свыходом второго и третьего элементов И и через выключатель с источником энергии, каждый из каналовсравнения угловых скоростей ведущихколес с угловыми скоростями ведомыхколес блока управления системы включает в себя счетчик импульсоц датчика первичной информации об угловой скорости ведомого колеса с дешифратором, подключенным к выходуупомянутого счетчика, счетчик импульсов датчика первичной информации об угловой скорости...
Система блокировки для автомобиля в передаче на переднюю и заднюю оси с непрерывным приводом на все колеса
Номер патента: 1482514
Опубликовано: 23.05.1989
Автор: Роберт
МПК: B60K 17/34
Метки: автомобиля, блокировки, заднюю, колеса, непрерывным, оси, передаче, переднюю, приводом
...зубчатого колеса 21. Выходные валы 24 мелкошлицевыми соединениями скреплены с выходными солнечными колесами 9. С солнечными колесами находятся в зацеплении планетарные колеса 14, опирающиеся в подшипниках на опорные подшипниковые пальцы 26 водила 15 планетарной передачи,В качестве водил 15 служат опиранзциеся на подшипники с обеих сторон солнечных колес 7 и 9 на выходных валах 24 и цапф 22 и полом валу 23 пласти148251 35 ны 27 и 28. На передних концах опорных подшипниковых пальцев 2 б диаметрально противолежащих друг другу помещены на подшипниках две тормозные5 колодки 29 и 30, снабженные тормозными накладками, с возможностью качаний и аксиально зафиксированы с помощью разжимных колец. Тормозные колодки 29 и 30, вращающиеся...
Система блокировки для автомобиля в передаче на переднюю и заднюю оси с непрерывным приводом на все колеса
Номер патента: 1570647
Опубликовано: 07.06.1990
Авторы: Клаус, Роберт, Херманн
МПК: B60K 17/34
Метки: автомобиля, блокировки, заднюю, колеса, непрерывным, оси, передаче, переднюю, приводом
...шестерни сателлиты 14, опирающиеся на воци-. ло 1 5, которое со своей стороны с помощью игольчатогс подшипника 16 опирается на полую ц=-.пйу 17 входной солнечной шестерни 7 закрепленной на приводном валу 6 с обеспечением совместного вращения, Для опоры сателлитов 14 на водиле 15 закреплены опорные пальпы 18, на других концах которых закреплено тормозное звено 9, выполненное в виде лопаточной чашигидродинамического Сдепления.Другая лопаточная чана действует как тормозное звено 20,опряженное со ступицей 21, закрепленной на ведо-. мом валу 1 0 с помощью мелкошлицевого соединения. Обе чаши совместно образуют гидравлическую камеру 22 в виде тора, наполненную рабочей жидкостью. Сопряженное тормозное звено 20 сцен грировано и...
Узел соединения колеса с осью
Номер патента: 1703877
Опубликовано: 07.01.1992
Автор: Касылкасов
Метки: колеса, осью, соединения, узел
...подшипников 2 и 3, упорного кольца 4 и штифтов 5, вставленных в отверстия 5 на оси 7. Отверстия 6 на оси 7 могут быть расположены как по кругу со сдвигом между собой, так и несколькими рядами, 30 при этом отверстия каждого последующего ряда могут быть расголожены в шахматном порядке относительно отверстий смежных с ним рядов.Сборка колеса производится следую щим образом,В выбранные в зависимости от ширины колеи отверстия 6 вставляются штифты 5, на которые одевается упорное кольцо 4 до упора в выступы штифтов, На ось 7 одевается 40 колесо в сборе и фиксируется крепежам.Разборка производится в обратном порядке. формула изобретения1, Узел соединения колеса с осью, выключающий непосредственно колесо с ободом, ребордой и ступицей,...
Ходовая часть с самоустанавливающимися колесами
Номер патента: 1762789
Опубликовано: 23.09.1992
Автор: Ершов
МПК: A01D 85/00
Метки: колесами, самоустанавливающимися, ходовая, часть
...фиг. 1 изображен скирдообразователь в рабочем положении; на фиг. 2 - то же, вид сверху и схема перевода скирдообразователя в транспортное положение; на фиг. 3 - видА на фиг. 1; на фиг.4 - вид Б на фиг. 3; на фиг. 5 - разрез В-В на фиг, 3; на фиг, 6 - разрез Г-Г на фиг, 5.В рабочем положении скирдообразователя все колеса должны быть зафиксированы (см, фиг, 1, 2). В транспортном положении(см, схему перевода скирдообразователя в транспортное положение фиг. 2) задние колеса должны быть зафиксированы, а передние расфиксированы.На раме 1 скирдообразователя (см. фиг.3, 4) в кронштейнах 2 и 3 закреплен стакан 4, в котором расположена вертикальная ось 5 несущего колеса, вокруг которой может вращаться Г-образный поворотный рычаг 6 с...
Предыдущий патент: Устройство для опрокидывания грузовых емкостей в транспортные средства
Следующий патент: Виброразгрузчик смерзшихся сыпучих материалов
Случайный патент: Устройство душевого смесителя