Тара для автомобильного стекла
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
(51) В 65 Р 85 АНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ е ДЕТЕЛЬСТ СКОМУ К АВТО ая ко клад имею чаюи надеж конта ладьи гад 1 РА ДЛЯ, содержащементы и врышкой итекол, отлиеспеченияго стекла,рышки и вкыступы и вки служатвкладышаили с выстузкого стекл 10В. Ю. Чистяков, . Губановкой Революции и орого Знамени автомонинского комсомола овки стекол автомо К9692-7063 льство СССР 85(48, 1975 (прото при пам ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИ(71) Ордена Октябрьсдена Трудового Краснбильный завод им. Ле(54) (57) ТА ГО СТЕКЛА крышку, лож рующие с к фиксации с с целью об раз новысоко верхности к дующиеся вступы крыш с впадинами кого стекла упаковке ни МОБИЛЬНО- рпус с днищем, ыпи, контактищие пазы для иес.е Тем, что, ной фиксации ктирующие попа имеют череы . ;11;. ч . , в ьвза им оде йствия упаковке высо- вкладыша при1079551яИзобретение относится к таре для хранения и перевозки разнотипного автомобильного стекла.Известна тара для перевозки стекла, выполненная в виде ящика с амортизационными прокладками. Стекла устанавливаютсяна эти прокладки и сверху разделяются полосками картона, после чего ящик закрывается крышкой 11,Недостатком этой тары является то, чтопри установке в ящике изогнутых автомобильных стекол отсутствует их фиксация,что при транспортировке приводит к ихсоударениям и повреждению.Известна тара для автомобильного стекла, содержащая корпус с днищем, крышку,ложементы и вкладыши с пазами для фиксации стекол. Вкладыши этой тары. содержатоснование и гнезда, выполненные из шарнирно соединенных пластин, причем гнездаразмещены между двумя фиксаторами, одиниз которых выполнен в виде выступа, а другой - в виде полого короба, ширина которого не менее наиболее допустимой величины прогиба стекла 12.Недостатком этой тары является то, чтодля плотной упаковки переднего и заднего стекол автомобиля, отличающихся своей 25высотой, требуются несколько типоразмероввкладышей.Цель изобретения - обеспечение надежной фиксации разновысокого стекла.Указанная цель достигается тем, что втаре для автомобильного стекла, содержащей корпус с днищем, крышку, ложементыи вкладыши, контактирующие с крышкой иимеющие пазы для фиксации стекол контактирующие поверхности крышки и вкладыша имеют чередующиеся выступы и впадины, причем выступы крышки служат длявзаимодействия с впадинами вкладыша приупаковке высокого стекла или с выступамивкладыша при упаковке низкого стекла. На фиг. 1 изображена тара для упаковки высокого стекла; на фиг. 2 - тара для упаковки низкого стекла; на фиг. 3 - тара, продольный разрез.Тара для автомобильного стекла выполнена в виде корпуса 1, на днище которого установлены ложементы 2,для размещения стекол 3.На стекла 3 сверху надевается своими пазами вкладыш 4, в верхней части которого имеются чередующиеся выступы 5 и впадины 6. Вкладыш устанавливается в пазах 7 стенок корпуса 1, который закрывается крышкой 8.На внутренней стороне крышки 8 имеются выступы 9 и впадина 10, совпадающие по форме со впадинами 6 и выступами 5 вкладышей.На наружной стороне крышки 8 имеются фиксаторы 11, а на днище корпуса 1 - гнезда 12 для фиксации тары при штабелировании.Упаковка стекла производится следующим образом,Стекла 3 устанавливаются в пазы ложе- ментов 2. Сверху на стекла надевается вкладыш 4, который вводится своими концами в пазы 7 корпуса 1. Корпус закрывается крышкой 8. При этом, если стекла высокие, то крышка устанавливается так, чтобы впадины 10 на ее внутренней стороне наделись на выступы 5 вкладыша. Если стекла низкие, то крышка 8 разворачивается в горизонтальной плоскости на 180 и устанавливается своими выступами 9 на выступы 5 вкладыша, чем и достигается плотность упаковки, Аналогичным образом для упаковки стекол можно разворачивать на 180 вкладыш 4. При этом обеспечивается сохранность разновысокого стекла при его транспортировке и не требуется изготавливать разные типы вкладышей для разных по высоте автомобильных стекол,Составитель Л. Яновский Редактор И. Касарда Техред И. Верес Корректор В. Синицкая Заказ 1237/19 Тираж 694 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий. 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4
СмотретьЗаявка
3448650, 16.04.1982
ОРДЕНА ОКТЯБРЬСКОЙ РЕВОЛЮЦИИ И ОРДЕНА ТРУДОВОГО КРАСНОГО ЗНАМЕНИ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ЗАВОД ИМ. ЛЕНИНСКОГО КОМСОМОЛА
ГИЛЬМАН ШМИЛЬ ЛЕЙБОВИЧ, ЧИСТЯКОВ ВЛАДИМИР ЮРЬЕВИЧ, ГУЗЫНИН ВЛАДИМИР ИВАНОВИЧ, ГУБАНОВ ВИКТОР ГЕОРГИЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: B65D 85/48
Метки: автомобильного, стекла, тара
Опубликовано: 15.03.1984
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-1079551-tara-dlya-avtomobilnogo-stekla.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Тара для автомобильного стекла</a>
Предыдущий патент: Аэрозольный клапан
Следующий патент: Резервуар для нефти и нефтепродуктов
Случайный патент: Композиция для закрепления армирующих элементов