Механизм прессования машины литья под давлением

Номер патента: 1079349

Авторы: Малюк, Моисеев

ZIP архив

Текст

ЯО 1079349 А СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИН 17 10 3(5) ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ ЭОБРЕТЕНИЯ ИСАН АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ которого соедиределитель ссливным резерлятор и пневмолитель, жидкого соединенаа газовая - сотличаюс целью повышсиловой цилиндустановленнымлости, при этсоедийена с па поршневая плиндра - с жиделителя. юл. М 10и А.И. алюконструктоого литья прлитейных маши коеТиран 8)етельство СС7/08, 1972.ельство СССР7/08, 1978.СОВАНИЯ МАШИсодержащийвая полость 4(71) Специальноебюро машин точипольском заводеим. С.М.Кирова(54)(57) МЕХАНИНы ЛИТЬЯ ПОД ДАсиловой цилиндр,2(088. ое свид22 Р 1 свидет 22 Р 1 ЗМ ПРЕС ВЛЕНИЕМштоко иена через гидрораспсточником давления и уаром, пневмоаккумугидравлический раздетная полость которо- источником давления, пневмоаккумулятором, щ и й с я тем, что, ния надежности работы р снабжен сильфоном, в его поршневой пом полость сильфона евмоаккумулятором, лость силового цикостной полостью разИзобретение относится к литейному производству, в частности клитью под давлением металлов исплавов.Известен механизм прессованиямашины литья пад давлением, содержащий силовой цилиндр, штоковая полость которого соединена систочником давления жидкости исливным резервуаром, а поршневаянепосредственно с пневмоаккумулятором, систему регулирования скорости прессования с редукционнымклапаном, регулятором скорости икопиром Г 13Недостаток его состоит в том,что при выключении машины или источника давления давление в штоковой полости цилиндра прессованиярезко падает, а поршень перемещается вперед, что может привестик травмам обслуживающего персонала.Наиболее близким к изобретениюявляется механизм прессования ма-.шины литья под давлением, содержащий силовой цилиндр, штоковая полость которого соединена через гидрораспределитель с источником давления жидкости и сливным резервуаром, а поршневая - непосредственнос пневмоаккумулятором, и пневмогидравлический разделитель, жидкостнаяполость которого соединена с источником давления, а газовая - с пневмоаккумулятором 23.Недостатком такого механизмаявляется то, что в процессе эксплуатации машины газ перетекает изпоршневой полости силового цилиндрав штоковую полость и давление газав пневмоаккумуляторе падает, вследствие чего снижается усилие прессования и скорость прессования, нарушается стабильность ранее заданноготехнологического процесса. Для подзарядки пневмоаккумулятора необходимо дополнительное время и дополнительный расход газа. Регулированиедавления газа в пневмоаккумуляторезатруднено, так как для увеличениядавления необходим источник давления, а для уменьшения давления необходимо выпускать газ из пневмоаккумулятора в атмосферу, что ведетк значительному расходу газа,Цель изобретения - повышение надежности работы механизма.Цель достигается тем, что в механизме прессования машины литьяпод давлением, содержащим силовойцилиндр, штоковая полость которогосоединена через гидрораспределительс источником давления и сливным резервуаром, пневмоаккумулятор, ипневмогидравлический разделитель,жидкостная полость которого соединена с источником давления, а газовая - с пневмоакумулятором, силовой 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 цилиндр снабжен сильфоном, установ-ленным в его поршневой полости, приэтом полость сильфона соединенас пневмоаккумулятором, а поршневаяполость силового цилиндра - с жидкостной полостью разделителя.На чертеже изображен механизмпрессования машины литья под давлением.Механизм прессования содержитсиловой цилиндр 1, в поршневой полости 2 которого установлен сильфон 3, внутренняя полость которогосоединена с пневмоаккумулятором 4.Поршневая полость 2 цилиндра 1 соединена с пневмогидравлическим разделителем 5, пазовая полость б которого соединена с пневмоаккумулятором 4. Штоковая полость 7 цилиндра 1соединена с распределителем 8 управления через редукционный клапан 9и регулятор скорости 10, которыйхвостовиком 11 взаимодействует с поверхностью копира 12, укрепленногона штоке 13. Параллельно редукцион-.ному клапану 9 и регулятору скорости 10 установлен обратный клапан 14Жидкостная полость 15 разделителя 5через эапорные клапаны 16 и 17 соединена с источником давления и сливом. Позицией 18 обозначен поршеньсилового цилиндра.Механизм работает следующим образом.При включении распределителя 8жидкость от источника давления через обратный клапан 14 подводитсяв штоковую полость 7, поршень 18,перемещаясь вправо, сжимает сильфон 3, газ иэ которого вытесняетсяв пневмоаккумулятор 4, давлениегаза в котором повышается, а жидкость при этом иэ поршневой полости 2 поступает в жидкостную полостьразделителя 5. Когда поршень 18займет правое крайнее положение, механизм подготовлен к работе.После заливки жидкого металла вкамеру прессования распределитель 8переключается. Сильфон 3 под .действием сжатого газа в пневмоаккумуляторе 4 перемещается влево с поршнем 18, и жидкость из полости 7 через редукционный клапан 9 и регулятор скорости 10 вытесняется наслив, Поршневая полость 2 при этомзаполняется жидкостью полости 15разделителя 5. Копир 12, перемещаясь со штоком 13, воздействует нахвостовик 11 регулятора скорости 10,что обеспечивает перекрытие заливочного окна камеры прессования и запрессовку металла в форму с заданными режимами,Редукционный клапан 9 поддерживает давление перед регуляторомскорости 10 постоянным независимоот изменения усилия на штоке 13 порш1079349 Составитель А.КузнецоваТехред Т.фанта КорректорВ.Гирняк Редактор А.Гулько Эакаэ 1216/9 Тираж 775 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений.и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб д. 4/5сфилиал ППП "Патент", г.ужгород, ул.Проектная, 4 ня, поэтому изменение скоростиего движения зависит только от степени перекрытия клапана регулятораскорости 10 копиром 12 при воздейст-вии его на хвостовик 11 регулятораскорости 10,После запрессовки сплава в Форму жидкость из полости 7 не вытесня.ется, и давление между клапаном 9и регулятором скорости 10 падает,клапан 9 открывается, соединяя полость 7 со сливом. Усилие, действующее на поршень 18, возрастаетпроизводится подпрессовка отливкив форме, которая начинается в момент окончания заполнения форьы металлом. Отливка кристаллизуется вформе, форма раскрывается, поршень занимает исходное положение.Изобретение позволяет повысить 5 надежность работы эа счет сниженияутечки газа по поршню, повысить качество отливок эа счет стабилизации давления газа в пневмоакумулятор, обеспечить регулирование давле ния газа в аккумуляторе. Ориентировочный экономическийэффект до 5,0 тыс. руб. в год наодну машину.

Смотреть

Заявка

3544680, 10.01.1983

СПЕЦИАЛЬНОЕ КОНСТРУКТОРСКОЕ БЮРО МАШИН ТОЧНОГО ЛИТЬЯ ПРИ ТИРАСПОЛЬСКОМ ЗАВОДЕ ЛИТЕЙНЫХ МАШИН ИМ. С. М. КИРОВА

МОИСЕЕВ ЮРИЙ ДМИТРИЕВИЧ, МАЛЮК АЛЕКСАНДР ИВАНОВИЧ

МПК / Метки

МПК: B22D 17/10

Метки: давлением, литья, механизм, прессования

Опубликовано: 15.03.1984

Код ссылки

<a href="https://patents.su/3-1079349-mekhanizm-pressovaniya-mashiny-litya-pod-davleniem.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Механизм прессования машины литья под давлением</a>

Похожие патенты