Антиабразивный и антикоррозийный материал и способ его получения

(19) (1) З(51) С 09 К 3 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯК ПАТЕНТУ 1 с.,ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТШИЙ И ОТКРЫТИЙ(71) Централа минеройрилор си металургией нефероазе байа маре (СРР)(57) 1. Антиабразивный и антикоррозийный материал, состоящий из наполнителя на основе окиси алюминия и.карбида кремния, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что, с целью повышения антиабразивного и антикоррозийного гсопротивления, он дополнительно содержит стеклянное волокно,и вяжущеена основе двух типов эпоксидных смол. эпихлоргидрина и 2,2-бис-парагидрооксифенилпропана с молекулярным весом 350-1400, взятых в соотношении 1:2 с отверднтелем в виде фталевого ангидрида, при следующем соотношении компонентов, вес.%: Наполнитель 79,5-80 Стеклянное волокно 0,5-5 Вяжущее15-20 2. Материал по п. 1, о т л и ч аю щ и й с я тем, что наполнитель содержит окись алкииния и карбид кремния в соотношении 1:2.3. Способ получения антиабразивного и антикоррозийного материала по и. 1, о т л и ч а ю щ и й с ятем, что сначала готовят вяжущее смешением двух типов смол при 120 С, которое смешивают со стеклянньм волокном, а затем добавляют предварительно увлажненный наполнитель с раствором вяжущего в ацетоне и после гомо- Я генизации материал термически обрабатывают при 160 С в течение 1-5 ч.Изобретение относится к антиабраэнвному и химически антикорроэийному материалу, используемому в машиностроении, и кспособу для его получения.В промышленности, где транспортируют жидкости с сильно эрозийнымисуспензиями, элементы, которые находятся в контакте с ними, напримернасосы, флотационные машины, агитаторы и т.д., очень быстро изнашиваются,10иногда через несколько часов работы,что удорожает эксплуатацию такихустройств,Увеличение времени работы этихчастей достигается обычно каучукированием. Но этот способ не может применяться во всех случаях иэ-за затруднительности технологии каучукирования и из-за низкого механическогосопротивления каучука, 20Известны материалы, которые используются с той же целью,. на основеэпоксидных смол в комбинации с разными антиабразивными составляющими.Эти материалы имеют недостатки, заключакнциеся в пониженном механическом сопротивлении.В то же время известные составыпредставляют трудности, связанные сбыстрым ростом вязкости, котораязатрудняет операцию литья в матрицах.Наиболее близким к предлагаемомупо технической сущности и достигаемому результату является состав антнабраэивного и антикорроэионного,материала, где в качестве наполнителя используют окислы металлов икарбид кремния Я .Недостатками известного составаявляются его низкая механическаяпрочность, а также пористость, что 4 Оделает их непригодными для изготов"ления литьем или покрытий иэносостойких элементов для оборудования, работающего, в сильно коррозийных иэроэийных средах или транспортирующего такие суспензии.Цель изобретения - повышение аи 1 тиабраэивного и антикорроэийного.сопротивления состава.Поставленная цель достигается тем,что антиабразивный и антикорроэийныйматериал, состоящий из наполнителяна основе окиси алюминия и карбидакремния, дополнительно содержит стеклянное волокно и вяжущее на основедвух типов эпоксидных смол на основеэпихлоргидрина и 2,2-бис-парагидроксифенилпропана с молекулярным весом350-1400 взятых в соотношении 1:2 сотвердителем в виде фталевого ангидрида, при следующем соотношении компонентов, вес,Ъ:Наполнитель 79,5-80Стеклянное волокно Э, 5-5" Вяжущее 15-20 65 Целесообразно, чтобы наполнительсодержал окись алюминия и карбидкремния в соотношении 1:2,Такой материал может быть получен способом, согласно которому сначала готовят вяжущее смешением двухтипов смол при 120 С, которое смешивают со стеклянным волокном, а затем добавляют предварительно увлажненный наполнитель с раствором вяжущего в ацетоне и после гомогениэацийматериал термически обрабатываютпри 160 ОС в течение 1-5 ч,Способ получения антиабразивногои антикорроэийного материала состоит в подготовке вяжущего вещества,смешивании этих двух типов смол идобавлении укрепляющего агента впервой стадии В следующей стадиидобавляют наполнитель, предварительно увлажненный раствором вяжущего вацетоне, и материал термически обрабатывают 1-5 ч при 160 ОС.П р и м е р. Для подготовки укрепленного и предварительно увлажненного антиабраэивного наполнителя смешивают 333 г А 1203 с нормальным гранулометрическим составом между 0,3-0,6 мм, 660 г ЯХС с нормальным гранулометрическим составом в пределах Между 0,6-1 мм и 5 г стеклянного волокна длиной 2-5 мм, Смесь предварительно увлажняют,200 смЗ раствора 7-ного вяжущего в ацетоне при непрерывном смешивании, потом оставляют до полного испарения растворителя, Удаление растворителя может быть осуществлено нагревом.Вяжущее получают смешиванием двух эпоксидных смол (обе на основе эпихлоргидрина и 2,2-бис-парагидроксифенилпропана) в весовом соотношении 1:2 с разной степенью поликонденсаци, с молекулярными весами 350-1400, добавляя в качестве укрепителя фталевый ангидрид. Смешивание этих двух смол осуществляют при 120 С, потом добавляют фталевый ангидрид встряхиванием до полного растворения. Для подготовки антиабраэивного материала предварительно увлажненный наполнитель нагревают повторным смешиванием при 100 ОС и добавляют 170 г вяжущего, нагретого при 120 С, проО должая медленное смешивание материала до гомогениэации, После гомогенизации материал льют в предварительно нагретые матрицы при 130 фС, в которых обрабатывают термиЧески 1- 5 ч при 160 С, потом у детали снима 0ют напряжение,Предлагаемый материал благодаря большим антикоррозийным свойствам и механическому сопротивлению может использоваться в машиностроении для1077575 Составитель Т. ДокшинаРедактор С. Пекарь Техред А.Бабинец Корректор И. Муска Заказ 785/56 Тираж 634 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб д, 4/5филиал ППП фПатент, г. ужгород, ул. Проектная, 4 изготовления деталей разного оборудования, которое особенно применяется в промышленности обогащения руд,а именно роторы, статоры центробежных насосов, роторы, статоры и футеровки для флотационных машин, гидроциклонов, футеровки для трубопроводов для хвостов, краны иТ Д,При использовании предлагаемого материала в роторах для центробежных насосов, которые транспортируют пульпу на обогатительных фабриках цветовых руд, они в тех же условиях работают в 15-20 раэ дольше, чем статор, изготовленный из марганцевой стали, и в 3-4 раза больше, чем каучукированные роторы,