Способ разработки лесосеки

СКИ ЩУБЛИК 1 62308 с ТЕ 54) ( ющиаенияпроизввсех дменноки вершикив з Фиг заеГОСУДАРСТЕЮННЬЗЙ КОМИТЕТ СССРГЮ ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙОПИСАНИЕ ИЗОБРЕК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(71) Центральный научно-исследавательский и проектно-конструкторский институт механизации и энергетики лесной проьыаленности(56) 1, Авторское свидетельство СССРВ 873974 кл.А 01 Я 23/08, 1980(прототип) 7) СПОСОБ РАЗРАБОТКИ ЛЕСОСЕКИ .св.Ю 873974, о т л и ч ай с я тем, что, с целью сниэнергоемкости и повышения одительности, комлевые части еревьев пачки грузят одновре" в передний коник после укладнных частей деревьев пачадний коник,10 35Изобретение относится к технологии и техн ик е лесоэ аготов ок и может быть использовано при комплексной механизации лесосечно-транспортных работПо основному авт, св, Р 873974известен способ разработки лесосеки, включающий срезание и укладкудеревьев на транспортное средствос передним и задним кониками, и последующую транспортировку пачкидеревьев к месту вывозки, причемперед укладкой деревьев на транспортное средство укладывают. комлевуючасть срезанного дерева на землю,затем вершинную часть на задний коник И,Однако энергоемкость данного способа погрузки достаточно велика,так как погрузка комлевых частейдеревьев производится по одному,а это приводит к необходимости производить сравнительно точный повалкаждого дерева вершиной в заднийконик транспортного средства, чтоспособствует сокращению производительностиЦель изобретения - снижение энергоемкости и повышение производительности,Указанная цель достигается тем,что комлевые части всех деревьевпачки грузят одновременно в передний коник после укладывания вершинных частей деревьев пачки в заднийк он их,На фиг. 1 изображена погрузкапачки комлевых частей деревьевна транспортное средство, вид сверху; иа Фиг. 2 - расположение первогосрезанного (на рабочей позиции) дерева и укладка вершины последующего срезанного дерева на заднийконик, а ствола на ствол первого дерева, вид сбоку,Разработка лесосеки по предлагаемому способу осуществляется следующим образом,Валочно-пакетирующая машина 1 разрабатывает пасеку 2, срезая все деревья, находящиеся в зоне действияманипулятора 3. После срезания перво го дерева 4 машина 1 укладывает егосзади комлемна землю, а вершинойв задний коник 5 транспортного средства;бЗатем машина 1 срезает ипереносит следующее дерево 7 до первого дерева,4, Ясли укладка первогодерева 4 производится сравнительноточно, то при укладке второго и последующего дерева 7 оператору машины1 достаточно перенести дерево 7до первого дерева 4, которое служит 60как бы ориентиром, и произвести раскрытие захватно-срезающего устройства 8 освободив тем самым комельдерева,7При этом ствол 9 дерева 7, сколь з я по стволу 1 О перв огодерева 4 попадает вместе с вершиной в задний коник 5 транспортного средства,б, Тем самым достигается снижение производительностицикла машины 1 и повь 1 шается производительностЪ, Для улучшения процесса необходимо первое, дерево 4выбирать наиболее крупным иэ расположенных в зоне действия манипуля,тора 3, а укладку комлевых частейдеревьев 7 валочио-пакетирующеймашиной 1 производить со стороны дерева 4, расположенной ближе к транспортному средству;б, Получаемыйв этом случае при погрузке вершинных частей деревьев 7 разброс комлей будет направлен в сторону транспортного средства б, что уменьшит расстояние переноса комлей, аследовательно, энергоемкость, Послесрезания и укладки вершинных частейвсех деревьев, расположенных в зоне действия манипулятора 3, производится погрузка в один прием пачки комлей деревьев на передний коник 11 транспортного средства;бТем самым снижаются энергозатратына погрузку комлей деревьевПогрузка деревьев может производиться на сменный прицеп, перемещаемый на лесосеке гусеничным тягачом, оборудованным манипулятором,с последующей перецачей груженогоприцепа лесовозному автомобилюна маневровой площадке или в благоприятных грунтовых условиях непосредственно на лесовозный автомобидЬ,При наличии манипулятора лесовоэный автомобиль производит погрузкупачки комлей в передний конноВслучае отсутствия на лесовозном автомобиле манипулятора погрузкупачки комлей осуществляют автономным механизмом с манипуляторомнапример трелевочной машиной типа ТБМ или ЛП,Таким образом, предложенный способпозволяет за сЧет точной укладкипервого дерева и последующей укладки на его ствол стволов остальныхдеревьев повысить производительностьвалочно-погрузочной машины в среднем на 5 Укладка стволов деревьев на ствол первого дерева со стороны первого дерева, расположеннойближе к транспортной машине, и погрузка пачки комлевых частей деревьев в один прием позволяет снизитьэнергоемкость погрузки комлей в1064912 тель А, КондратюЛ,Микеш Редактор О. К Состесникова Техр орректор Л, Пата 10913/2 Тирай 729 ВНИИПИ Государственного комит пэ делам изобретений и от 113035, Москва, Ж, Раушская нПодпнсно Заказета СССРкрытийаб д 4/ Патент, у, Уагород, ул, Проектн иал П