Рабочее оборудование экскаватора-драглайна

,83емин, на, Л виА а Трудового Красо-строительный вева и ПроизводЭстонсланец" о СС идетельст3/48, 197тельство3/48, 198 ЭК дъ ти РУДО ВАН ючающее овш и с ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТИРЫТИ(71) Московский орде ного Знамени инженер институт им В.В.Куйб ственное .объединение(прототип),(54)(57) РАБОЧЕЕ ОБ ВАТОРА-ДРАГЛАЙНА, вк ную и тяговые цепи, ванную на нем платформу с рыхлиными стойками, о т л и ч а ю щ е ес я тем, что, с целью повышения надежности работы ковша путем обеспечения разгрузки его конструкции от;тяговых усилий, платформа с рыхлительными стойками выполнена в видеохватывающей по периметру корпусковша рамы, которая имеет переднюю,заднюю и боковые балки и донныйопорный элемент, при этом рабочееоборудование снабжено дополнительными тяговыми цепями, соединенными спередней частью рамы, задняя балкакоторой посредством шарнирного пальца соединена с задней стенкой ковша, а передняя посредством дополнительной цепи, охватывающей арку ковша, связана с передней частью корпу,са ковша.25 1 10273Изобретение относится к строительным и горным землеройным машинам,в частности, к рабочему оборудованиюэкскаваторов-драглайнов, предназначенных для разработки плотных грунтов,5Известно рабочее оборудованиеэкскаватора-драглайна, включающееподъемную и тяговые цепи, ковш и рыхлители, которые связаны с боковымистенками приводом с воэможностью изме 10нения угла наклона зубьев рыхлителейНаиболее близким техническим решением к изобретению является рабочее оборудование экскаватора-драглайна, включающее подъемную и тяговые цепи, ковш и смонтированную нанем платформу с рыхлительными стойками, которое позволяет совместитьоперации копания и рыхления 2. 20Недостатком указанных конструкцийявляется малая надежность из-за разрушения ковшей вследствие большихнагрузок, которые передают стенкамустановленные на них рыхлители.Цель изобретения - повышение на.деиности работы ковша при разработке плотных грунтов.Указанная цель достигается тем,что платформа с рыхлительными дтойка 30ми выполнена в виде охватывающейпо периметру корпус ковша рамы, ко- .торая имеет переднюю, заднюю и боко.вые балки и донный опорный элемент,при этом рабочее оборудование снабжено дополнительными тяговыми цепями, соединенными с передней частьюрамы, задняя балка которой посредством шарнирного пальца соединенас задней стенкой ковша, а передняя 40посредством дополнительной цепи,охватывающей арку ковша, связанас передней частью корпуса ковша,На фиг.1 показано рабочее обору-.дование экскаватора-драглайна, вид 45сбоку; на фиг.2 - то же, вид сверху.Рабочее оборудование содержитбоковые 1 и заднюю 2 стенки, днище3, тяговые цепи 4, подъемную цепь 5,раму, охватывающую попериметру корпус 50ковша, на передней 6, задней 7 ибоковых 8 балках которой размещенысъемные рыхлители 9, а на донномопорном элементе 10 установлено дни39 ще, задняя балка рамы посредством шарнирного пальца 11 связана с задней стенкой ковша, дополнительную цепь 12, охватывающую арку ковша и прикрепленную к передней балке, и дополнительные тяговые цепи 13, при крепленные одним концом к передней балке, другим - к тяговым цепям 4, При этом длина каждой дополнительной цепи меньше длины каждой тяговой цепи 4, потому что в этом случае тяговые усилия передаются опорной раме, а ковш, играющей роль пригруза, не воспринимает нагрузок,Рабочее оборудование, помещенное на поверхность грунта, подлежащего рыхлению, работает следующим образом.Рыхлители под действием ве".а ковша внедряются в грунт. При движении ковша с рамой и рыхлительными стойкамипо направлению к экскаватору, создаваемом тяговыми канатами, разрушают грунт ( рыхлят) . В конце этого движе- . ния рабочее оборудование поднимают и переносят на участок забоя, грунт на котором подлежит рыхлению. По окончани 1 рыхления грунта в забое рама отсоединяется от ковша. После этого разрыхленные участки грунта разраба" тываются ковшом экскаватора-драглайна.Эффективность предлагаемого рабочего оборудования, по сравнению с прототипом, состоит в.обеспечении повышения производительности машины . путем уменьшения рабочего времени, связанного с ремонтом ковша вследствие сокращения:его аварий из-за разрушения боковых стенок, на которых укреплены рыхлители.Общественно-полезные преимущества предлагаемой конструкции состоят в повышении производительности машины за счет более полного использования ее рабочего времени, вследствие повышения надежности ковша и уменьшения ремонтных работ, вызван-, ных его поломками.Ожидаемый экономический эффект вследствие повышения долговечности ковш й в 1,5-2 раза по сравнению с базо ым объектом приводит к повышению роизводительности экскаватора при разработке плотных грунтов на 5-10.1027339 Составитель В. Казаковактор А. Шандор Техред И,Гайду Корректор Л, БЬкщанаказ оектна Тираж 673НИИПИ Государственногопо делам изобретений035, Москва, Ж, Рау илиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул Подписнокомитета СССоткрытийская наб., д