Индукционный датчик

Номер патента: 1755518

Опубликовано: 20.02.2005

Авторы: Долгов, Смирнов

МПК: B62D 1/18, B64C 25/50

Метки: валом, выходным, датчика, поворотом, самолета, системы, стойки, шасси

Устройство для управления выходным валом датчика системы управления поворотом стойки шасси самолета, содержащее установленный в корпусе горизонтальный выдвижной вал с штурвальчиком, связанный через зубчатую передачу с приводным валом, соединенным с выходными валом датчика системы управления и с центрирующим цилиндром, закрепленным на корпусе, отличающееся тем, что, с целью уменьшения габаритов и массы, оно снабжено регулировочной муфтой, через которую выходной вал датчика соединен с приводным валом, снабженным рычагом, один конец которого закреплен на приводном валу, а другой шарнирно соединен с центрирующим цилиндром, причем приводной вал установлен параллельно выдвижному.

Номер патента: 313235

Опубликовано: 01.01.1971

Автор: Бобохидзе

МПК: H01H 36/00

Метки: датчик, конвейера, многоцепного, тяговой, целостности, цепи

...используемый для контроля целостности тяговой цепи многоцепного конвейера, в частности двухцепного при наличии двух датчиков.Для уменьшения общей длины воздушного зазора и экранирования датчика от воздействия внешнего магнитного поля магнитопровод помещают в цилиндрический корпус ФК из ферромагнитного материала таким образом, что горизонтальные стержни магнитопровода с обмотками ОСт и ОСа закреплчются на внутренней поверхности корпуса, а стержни с секциями ОВ, и ОВ, совпадают с осью корпуса ФК Уменьшение воздушного зазора обуславливает повышение чувствительности датчика.При нахождении ферромагнитного элемента цепи конвейера возле вертикального стержня магнитопровода на обмотках ОС, и ОС, появляется сигнал, который по:ле удвоения его...

Номер патента: 358522

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Авсеев, Боград, Волин, Горский, Лифл

МПК: B65G 43/00, E21F 13/06

Метки: бесконтактный, датчик, двухцепного, конвейера, скребкового, тяговых, целости, цепей

...заходят боковые выступыкорпуса 17 датчика. Кроме того, на крышке30 18 корпуса 17 датчика имеются специальныепроушины с отверстиями (на чертежах не показаны), при помощи которых датчик крепится к боковому профилю рештака 14.Корпус датчика 17 вписывается в поперечное сечение рештака и не препятствует движению полезного ископаемого, звеньев 19 искребков 20 грузовой, а также звеньев 21 искребков 22 холостой ветвей скребковой цепи,Корпус датчика 17 и крышка датчика 18 выполнены из ферромагнитного материала.Крышка 18 датчика для герметизации снабжена резиновой прокладкой 23.Верхняя часть корпуса датчика 24, по которой движется грузовая ветвь скребковой цепи(звенья 19 и скребки 20), выполнена из немагнитного материала.Импульсный...

Номер патента: 79096

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Шедлинг

МПК: B63B 21/42

Метки: лапой, одной, поворотной, сварной, якорь

...И;О(ТЯТК) УСТ)иГРИЬГп в то ж( 3)рРЗ 5 сох)ЯиРГы Все полож 1 льпьгР свопстг 0,130,йнОГОсвариоп, якоря.1 Я чрт(ж. изооражеп общий вид якоря в раоои.14)иТО 3)51 трРугОль)3)я;ганя 1 с ребра:)и ., виолт(1 ц Г) ми д;351 33)(с 3 -1 ости и гроцем 3 говоротно смонтирована )оее( с оспо 4 в с кторях 5, 3 р 33 яр(ииьх и ст(ржням 6 вилкообразиого вер(теий. Осг, 4 слугкиТ О 3303)р)33330 3 33330)03 51 кор 5,)30303 / цй ГТРржях 6 СЖЯТ;гля зякр(;л( ния;гаггы 3 рн. помощи )го)н речи)ця или иййтовов и нераооч и со тояиии, а такж( для облегчения ) юдъемя якоря )юсле вьп)ор)ц корий ц(ии, Обух 8 служит для зйкр 33.ге)гия буйреиа в тол слуЧЯ, КОГ;Я 5 Ц)0 и) ПО,1 И 1 МЯЕТСЯ В ОПРОКГЦГУТОМ )ОЛО)КЕИИИ. ГЯООТЯ 5 И)ОРЯпичем и от:гичй(тся от работы обычных...

Номер патента: 105378

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Пономарев

МПК: B63B 21/40

Метки: втяжной, лапой, одной, поворотной, якорь

...2 якоря, а нижняя ветвь 3 с фланцами, являющаяся осью лапы 4, имеет кулак 6, ограничивающий углы разворотя лапы 4. Лапы якоря, кривошипно 1 эксцентрично) расположенные относительно оси вращения, отливаются заодно с рогами 6, выполняющими функции штока. Центр тяжести лапы расположенниже оси вращения. 1 ля облегченияеса и уравновешивания лап 4 напротяжении в(а своей рабочей частиимеет внутренние полости и внутренние ребра 7 жесткости.В полостях нходится оипгумныйили иной заполнитель.Рога 6 имеют иа концх фланцы 8.Соосное расположение осевой выемки лапы с осью рамы фиксируется двумя болтами 9,Для зарывания ланы в грунт приитяжении якорной цепи, кроме боковых лап, служат и внешнис ребр10 жесткости,Рбота с якорем осущестляетсяследующим...