Способ работы барботажной горелки

пе делам кзебретений к еткрмтий(72) Авторы изобретения Ю. С. Тверской, Б. А, Баллод и Б. Л. Шелыгин Ивановский ордена Знак Почета энергетический институт"им. В. И. Ленина(54) СПОСОБ РАБОТЫ БАРБОТАЖНОЙ ГОРЕЛКИ.Изобретение относится к области сжигания жидких топлив и горючих отходов барботажным способом и может быть использовано при эксплуатации теплоэнергетических установок, оборудованных барботажными горелками, и установок для огневого обезвреживания горючих жидких отходов.Известен способ работы горелки, .который осуществляется путем отсечки подачи топлива : Для барботажных горелок этот способ мало эффективен, поскольку длительное время останова в аварийных ситуациях приводит к выходу горелок нз строя.Наиболее близким техническим решением из известных к изобретению является способ работы барботажной горелки путем уменьшения расхода топлива и барботирующего воздуха 2.Недостатком такого способа работы горелки является значительная инерционность при останове горелки, а также закоксовывание и перегорание остатков топлива внутри последней.Целью настоящего изобретения является повышение надежности в период останова горелки с одновременным сокращением продолжительности последнего.Поставленная цель достигается согласноспособу работы барботажной горелки путем уменьшения расхода топлива и барботирующего воздуха, в котором расход бар-.ботирующего воздуха уменьшается до 0,25 - 0,3 от номинального, подачу топлива прекращают и осуществляют его полный слив из горелки, а затем расход барботирующего воздуха увеличивают в 1,5 - 2 раза по сравнеонию с номинальным.Сущность способа заключается в следующем.При возникновении аварийной ситуации,связанной с необходимостью немедленного 5 останова теплоиспользующей установки (например,водогрейного котла), оборудованной горелками барботажного типа, останов осуществляют в следующей последовательности,Расход первичного воздуха, барботирующего слой топлива в горелке, уменьшают 2 о до величины 0,25 - 0,3 от номинального значения 7 н.Номинальный расход первичного возду-.ха Ъдля барботажных горелок обычно составляет в зависимости от вида топлива994863 формула изобретения Составитель М. Зубков Техред И, Верес Корректор И.Шулла Тираж 581 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, )К - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г, Ужгород, ул. Проектная, 4Редактор В, ДанкоЗаказ 591/22 10 - 15% от теоретически необходимого для горения.Так, при производительности горелки 250 кг/ч номинальный расход первичного воздуха составляет 250 в 3 мз/ч.Одновременно отсекают подачу топлива в горелку и опорожняют ее путем слива слоя топлива, находящегося в горелке, в промежуточную емкость.С целью предотвращения провала топлива сквозь газораспределительную решетку, уменьп 1 ение расхода первичного воздуха 1 О необходимо осуществлять лишь до величины 0,25 Чн, при которой напор его Р перед горелкой ;цстигает значения- 11 г 1 1 Рслгде Ргаэродинамическое сопротивлениегазораспределнтельной решетки,соответствующее минимальной поусловию провала скорости воздухав барботажных отверстиях;- гидростатическое давление слоягорючего в ванне барботажа (весовой уровень).Уменьшение расхода первичного воздуха до величины, большей 0,3 Чн, приводит к снижению эффективности останова, поскольку изменение расхода первичного воздуха является наиболее динамичным регулирующим воздействием. Так, например, снижение его расхода до величины 0,4 Ч приводит к увеличению времени останова йа 1015 с.Дальнейшее снижение производительносЗО ти осугцествляют сливом топлива, находящегося в ванне барботажа.Для предупреждения возгорания горячего топлива в аварийной емкости, последнюк заблаговременно частично наполняют холодным топливом или инертной жидкостью (например водой;при работе на легковоспламеняющемся горючем), под слой которой сливают топливо из горелки. 4После полного слива топлива из ванны барботажа расход первичного воздуха доводят до величины 1,5 в 2 Чн, что предупреждает перегрев и коробление газо- распределительной решетки путем излучения обмуровки камеры сгорания.Расход первичного воздуха, меньший 1,5 Чн, не обеспечивает эффективного охлаждения конструктивных элементов барботажной решетки. Увеличение расхода выше 2 Чсвязано с необходимостью установки необоснованного мощного вентилятора первичного воздуха и перерасходом электроэнергии.При предлагаемом способе работы барботажной горелки повышается быстродействие управления (особенно в аварийных случаях) и надежность работы, предотвращается возникновение коксовых отложений в ванне барботажа и термическое разрушение конструктивных элементов горелки. Способ работы барботажной горелки путем уменьшения расхода топлива и барботирующего воздуха, отличающийся тем, что,с целью повышения надежности в периодостанова горелки с одновременным сокращением продолжительности последнего, расход барботирующего воздуха уменьшают до0,25 - 0,3 от номинального, подачу топливапрекращают и осуществляют его полныйслив из горелки, а затем расход барботирующего воздуха увеличивают в 1,5 - 2 раза посравнению с номинальным.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Хесин М. Я. и др. Автоматическоеуправление горелками мощных котлоагре.гатов,М., Энергия, 1979, с. 74 - 80.2. Авторское свидетельство СССР194216, кл. Г 23 0 5/02, 1966.