Предохранительное приспособление к трамвайному вагону

Номер патента: 1430335

Опубликовано: 15.10.1988

Авторы: Вяльцин, Малютин

МПК: B66C 1/56

Метки: автоматический, диаметра, захват, разного, ряда, торцовый, цилиндрических

...рычагами 15, которые имеют пальцы1 б, которые фиксируют выбранное йоло. 40жение стоек 13 по одному из отверстийсегментов 17, приваренных к раме 1.При развороте стоек 12 меняется высота гребня кулачка 14, что обеспечивает настройку захвата в горизонтальной плоскости.45Захват работает следующим образом,Подвеска 5 навешивается на крюкгрузоподъемного устройства и захваттранспортируется к трубам, при этом1;ижние плечи двуплечих рычагов 3 разведены, При установке захвата на рядтруб осуществляется их контакт сосями 13 вертикальных стоек 12, приэтом захватные органы 10 будут сориентированы по высоте труб. В эторе время кулачки 14 за счет контактас цилиндрической поверхностью изделий опустятся в стыки между ними, в результате чего произойдет...

Номер патента: 1648371

Опубликовано: 15.05.1991

Авторы: Костенко, Немцев, Пономарева, Пробст, Щербакова

МПК: A61B 5/16

Метки: высоте, готовности, работе, человека

...потенциала составил 12 мВ. Сделан вывод о том, что монтажник не должен допускаться к работе.Испытуемый приступил к работе на высоте, но не смог ее выполнить,Через день монтажник вновь обследован в соответствии с новым способом. Уровень постоянного потенциала на пятой минуте после нагрузки был равен 23 мВ, на тридцатой секунде после второй нагрузки равен 29 мВ, испытуемый был допущен к работе и успешно отработал весь день, .Положительный эффект подтвержден результатами экспериментального исследования, позволяющими сравнить известный и новый способ,Обследовано 30 человек - работников монтажного управления, получивших до1648371 Составитель Н.ЯковлеваРедактор М,Самерханова Техред М.Моргентал Корректор И.Муска Заказ 1860 Тираж 458...

Номер патента: 24444

Опубликовано: 31.12.1931

Авторы: Грушевский, Резниченко, Скрыпник

МПК: B61K 5/00

Метки: вагонов, моторной, нее, постановки, приводное, скатывания, тележке

...этим в нейтральное положение, и поворачивает его в рабочее положение, необходимое для выкатывания вагонов из сушильных камер, При нижнем положении конца 40 того же рычага 46 штифт с уходит в сторону рельса, а штифт Й наоборот выдвигается дальше от рельса, задевает при том же движении вперед штанги за упор 8 и поворачивает захват из нейтрального положения в рабочее, необходимое для вкатывания вагонов в сушильную камеру.После того как тележка сдвумя вагонами 41 (фиг. 1, 1 и 1") подойдет к сушильной камере 29 и остановится, включаютпосредством рычага а муфту 14 таким образом, чтобы верхняя ветвь цепи 30, 30 бежала в сторону сушильной камеры и, зацепив своими выступами 31 за пластины 31 вагона, передвигала последний с тележки к сушильной...

Номер патента: 32377

Опубликовано: 30.09.1933

Автор: Казакс

МПК: B62B 11/00, B65G 67/02

Метки: вагонов, контейнеров, перегрузки, перекатывания, путем, разгрузки

...и перегрузки вагонов путем перекатывания контейнеров, ОтличаЮщеЕСя тем, что, в целях одновременной разгрузки или перегрузки контейнеров целого железнодорожного состава, передвигаемая паровозом или иными средствами каретка в виде балки связана с несколькими тросами 12,направляемыми блоками 3 и снабженными крючками для захвата контейнеров. для разгрузки ватем перекатывания аемом устройстве, й разгрузки или знодорожного соигаемая паровозом абженная нескольез блоки тросами для захвата кон Известны устройства гонов, производимой пу контейнеров. Б предлаг с целью одновременно перегрузки целого желе става применена передв каретка в виде балки, сн кими перекинутыми чер с крючками на концах тейнеров. На схематическом чертеже фиг. 1...

Номер патента: 1466643

Опубликовано: 15.03.1989

Автор: Рерруччио

МПК: B61B 12/12

Метки: вагона, воздуху, грузов, зажимания, захвата, каната, людей, приводного, транспортирования, установки

...уширенной и расточенной части 24 рычага 14, в которую может входить небольшой шкворень или штифт 25 для крепления проушин 26 штоков 19 и шайб 27 для удержания пружин 18.Две параллельные спиральные пружины 18 имеют длинный рабочий ход и позиционированы на таком расстоянии одна от другой, что не создают помех для квадратного элемента 15 и колеса 16Устройство для зажатия и автоматического зацепления вагона на тяговом канате вблизи станций работает следующим образом,Отдельные вагоны (не показаны) зажимаются посредством зажимного приспособления 1 при его закрытомположении на приводном канате 5(фиг. 1), который в случае одноканатной установки действует так же, как тяговый канат,Колеса 9 совмещаются с направляющими 10 и свободно вращающийся...