Номер патента: 954595

Авторы: Гинзбург, Никифоров, Панасевич, Файнлейб

ZIP архив

Текст

(72) Авторы изобретения В,Г, НикиФоров, Б.Н. Файнлейб, А .И. Гинзбург и В,И. Панасевич Центральный научно-исследовательский и конструкторский институт топливной аппаратуры автотракторнйх":. и стационарных двигателей(71) Заявитель 1 54) НАГНЕТАТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН Изобретение относится к двигателестроению.Известен нагнетательный клапан топливного насоса для дизеля, содержащий седло и запорный орган, состоящий из двух соосно расположенных частей одинакового диаметра 11.Однако клапан не обеспечивает стабильности подачи топлива от цикла к циклу. Цель изобретения - повышение стабильности подачи топлива.Укаэанная цель достигается тем, что части запорного органа выполнены с возможностью относительного смещения по оси клапана и снабжены выступами для взаимного зацепления.На черетеже изображена конструктивная схема клапана.Клапан содержит седло 1 с каналами 2 и запорный орган, состоящий из двух соосно расположенных частей 3 и 1 одинакового диаметра. Часть 4 запор 2ного органа снабжена разгрузочными окнами 5. Части 3 и ч запорного органа выполнены с воэможностью относительного смещения по оси клапана и .снабжены соответственно выступами б и 7 для взаимного зацепления, между которыми имеется зазор 8. Нагнетательный клапан работае 1следующим образом. Топливо, нагнетаемое плунжером,поднимает части ч и 3 запорного орга"на, которые при своем движении вверхсближаются,15 Топливо иэ зазора 8 через окна 5и каналы 2 вытесняется в трубопроводвысокого давленияДвижение запорного органа вверх продолжается до момента соприкосновения части 3 с упоо ром (не показан), При этом торец части 1 открывает каналы 2 седла запорного органа и топливо поступает кФорсунке. При отсечке топлива давле4Таким образом, предлагаемая конструкция нагнетательного клапана обеспечивает повышение стабильности подачи топлива. Нагнетательный клапан топливного а насоса для дизеля, содержащий седлои запорный орган, состоящий из двух соосно расположенных частей одинакового диаметра, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что, с целью повышения ста бильности подачи топлива, части запорного органа выполнены с возможностью относительного смещения по оси клапана и снабжены выступами для вза,имного зацепления,20 Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР23 по заявке й 2377995/25-06, кл. Р 02 М 59/46, 1976,ираж Я 2 каз,6387/3 исн ИИПИ город ул Проектная Филиал ППП "Патент 3 95 М 95ние в надплунжерном пространстве падает. Части 3 и 4 под действием пружины (не показана) опускаются вниз,перекрывая каналы 2 в седле клапана.Отраженная волна через каналы 2 иокнапоступаетв пространство между частями 4 и 3 запорного органа и формула изобретения в зазор 8. Часть 4 запорного органасовершает разгрузочный ход, выбираетзазор 8 и выступ 6 контактирует свыступом 7. При этом обе части клапана под действием пружины возвращаютсяв исходное положение. Давление топлива в полости между частями 3 и 4 запорного органа одинаково действуетна .обе части. В этом случае обе части запорного органа представляют собой единое целое, на часть 4 которо=.го со стороны плунжера действует топливо с величиной давления,. равнойдавлению питания секции, а на часть3 действует пружина клапана, Посадка запорного органа происходит четко от цикла к циклу, благодаря чемуулучшается равномерность подачи топлива секцией топливного насоса.

Смотреть

Заявка

3234726, 14.01.1981

ЦЕНТРАЛЬНЫЙ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ И КОНСТРУКТОРСКИЙ ИНСТИТУТ ТОПЛИВНОЙ АППАРАТУРЫ АВТОТРАКТОРНЫХ И СТАЦИОНАРНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ

НИКИФОРОВ ВИКТОР ГРИГОРЬЕВИЧ, ФАЙНЛЕЙБ БОРИС НАФТАНОВИЧ, ГИНЗБУРГ АРКАДИЙ МОИСЕЕВИЧ, ПАНАСЕВИЧ ВИКТОР МИРОНОВИЧ

МПК / Метки

МПК: F02M 59/44

Метки: клапан, нагнетательный

Опубликовано: 30.08.1982

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-954595-nagnetatelnyjj-klapan.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Нагнетательный клапан</a>

Похожие патенты