Способ нарезания конических зубчатых колес

Номер патента: 1463408

Опубликовано: 07.03.1989

Авторы: Авраамов, Васильев, Ермолаев, Игнатов, Петров, Рык

МПК: B23F 5/04

Метки: абразивного, витков, зубчатого, колеса, круга, ориентации, относительно, червячного

..., сообщается йеремещение Дв найравлении вдоль образующих червячного абразивного круга 2. При этом колесо 1 занимает положение с центром 0 в плоскосги 11-11. 15При перемещении колеса 1 на величину Лне кратную шагу витов червячного абразивного круга 2, происходит рассогласование положения колеса 1 и круга 2. В этом случае шпифование последующих колес в автоматическом режиме без предварительной подналадки невозможно. На 1 рактике такое перемещение осущест-. Вляется после обработки 1;3 колес, 25 ри этом величина перемещения дзя обычно составляет некоторую долю Модуля.Для осуществления Обработки. последующих заготовок в автоматическом режиме после перемещения колеса 1 на величину Дзя ориентирующий чер" вяк 3 вводится в зацепление с колесом 1,...

Номер патента: 12344

Опубликовано: 31.12.1929

Автор: Коциан

МПК: A01B 71/02

Метки: автоматическим, бороздового, изменения, колеса, корпусов, относительно, плугах, подъемом, положения

...сочленения заклиненного на оси бороздового колеса сектора 8 с тягою 4 колено 1 полевого колеса служит шарнир 5, укрепленный на рычаге б, поворотном относительно сектора на шарнире 7, каковой рычаг предназначен для уменьшения расстояния между шарниром 5 и осью 9 бороздового колеса в целях подъема последнего выше опорнойплоскости корпусов плуга при проведении первой борозды (фиг. 1 - 4). Предлагаемое приспособление для изменения положения бороздового колеса относительно корпусов в плугах с автоматическим подъемом имеет целью допускать выведение бороздового колеса из опорной плоскости корпусов при прохождении плугом первой борозды,На чертеже фиг. 1 изображает раму плуга с бороздовым колесом в так называемом переносном положении, при...

Номер патента: 685451

Опубликовано: 15.09.1979

Авторы: Варшавский, Тернюк, Хлус

МПК: B23F 1/00

Метки: зубчатых, колес

...иэ соотношения: где А - требуемая величина корсетности или бочкообразности, линии зуба,измеряемая по нормали к йоминальной поверхности зуба, мм;6854 25 30 35 40 с, - номинальный угол профилязуба колеса, град.Угловая скорость Ы определяется из соотношения: о= 2 асзю - - +1 г,еэ 1 оа где Б осевая подача инструмента, мм/с;4- ширина зубчатого венца, мм.Если эти соотношения не выполняются, то величина модиФикации (корсетности или бочкоОбразности) линии зуба будет меньше требуемой.Приведенные соотношения были введены с учетом синхронизации вращательного и поступательного движений инструмента при ю = соп 81 и 8: сов э.Наиболее благоприятной с точки зрения локализации пятна контакта является Форма зуба, полученная предложенным способом при...

Номер патента: 721290

Опубликовано: 15.03.1980

Автор: Нестеренко

МПК: B23K 31/08

Метки: зубчатого, приварки, профиля

...зуба привариваемого зубчатогопрофиля 7. Зубчатые колеса 5 и б15расположены одно от другого нарасстоянии, кратном шагу зубчатогопрофиля, и связаны через редуктор8. В раме 1 зубчатые колеса 5 и бустановлены через подшипники 9 устройство имеет привод 10, выходнойвал которого связан с колесом 5. Яараме 1 устройства установлен сварочный агрегат 11, головка котороговыполнена в виде двух горелок 12, 25расположенных по разные стороны отведомого зубчатого колеса б.На уложенный на основание трассы4 зубчатый профиль 7 устанавливаетсяустройство зубчатыми колесами 5 и б 30и прижимными роликами 3 на кронштейнах б. Устройство прижимает профиль 7 к основанию трассы 4. Задний(по направлению движения устройства)конец зубчатого профиля 7...

Номер патента: 596496

Опубликовано: 05.03.1978

Авторы: Володина, Кажукало, Кемурджиан, Комиссаров, Кузьмин, Сологуб

МПК: B62D 57/02

Метки: движитель, колесно-шагающий, средства, транспортного

...транспортного средства.Колесно-шагающий движитель имеет следующее устройство.Эластичная подвеска в виде шарнирного параллелограмма присоединена к раме 1 транспортного средства при помощи горизонтального торсионного валика 2, жестко связанного с верхним горизонтальным рычагом 3 параллелограмма в месте его соединения с вертикальным рычагом 4. Ходовое колесо 5, установленное на конце рычага 6 шагания, содержит внутри привод 7 вращения. Рычаг 6 шагания связан с приводом 8 шагания с помощью нижнего рычага 9 шарнирного параллелограмма. Механизм изменения угловой скорости колеса выполнен в виде механической передачи, связывающий корпус привода 7 вращения с рамой 1, причем корпус привода вращения установлен поворотно на конце рычага 6 шагания и...