Способ определения загрязненности картерных масел двигателей внутреннего сгорания

ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ пп 951116 Союз СоветскикСоциалистическихРеспублик Т 9 т.г(22) Заявлено 2711 ф 0 (21) 3258351/23-04 с присоединением заявки МВ -(23) Приоритет -Государственный комитет СССР по делам изобретений и открытий(54) СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ЗАГРЯЗНЕННОСТИ КАРТЕРНЫХ МАСЕЛ ДВИГАТЕЛЕЙ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯИзобретение относится к анализу смазочных масел, в частности к анализу работавших картерных масел двигателей внутреннего сгорания.Известно, что смазочные масла в процессе эксплуатации теряют свою эффективность из-за, так называемого "старения".,обусловленного комплексным влиянием на масло высокой температуры, кислорода и механических воздействий. Одним иэ призна-. ков старения масла является появление в нем загрязнений (механических примесей), представляющих собой смесь продуктов износа, абразивных частиц, продуктов окисления углеводородов масла, присадок и т.д. Для контроля за качеством масла в эксплуатации и решения вопросов о сроках замены масла наряду с другими показателями необходимо иметь данные о степени его загрязненности. Известны способы оценки загрязненности масел, основанные на использовании селективно действующих растворителей с последующим объемным измерением выделяющихся из масел приесей, В качестве таких растворителЕй используют спирты и их смеси 113. Наиболее близким к зобретению является способ оценки загрязненности картерного масла двигателей внутреннего сгорания, заключающийся в смешении пробы масла со сложным эфиром и водным раствором глицерина. После взбалтывания смесь отстаивают до получения четких слоев разбавленного масла, осаждают механические примеси иэ раствора глицерина. Количество выделившегося осадка является показателем степени загрязненности масла 11). Экспериментальная проверка этогоспособа показывает, что применяемыерастворитель и слоеразделительводный раствор глицерина - не обладают достаточной эффективностью прианализе современных автомобильныхмоторных масел: они либо не разделяют примеси и углеводородную основу масла, либо для выполнения анализа требуется весьма длительное времяотстаивания (до нескольких суток),что делает этот способ неприемлемымдля анализа масел в условиях эксплуатации,Цель изобретения - ускорениеоценки загрязненности путем повыше951116 Содержаниерастворителя в анализируемойсмеси, % Время образования бсадкаИарка масла Состав растворителя Содержание спирта,об.%70 осадок не обраэуется, наблюдается расслоение масла 40 50 Формула изобретения Составитель Г. ЦукановаТехред Ж. Кастелевич Корректор Н. Король Редактор Т. Парфенова Закаа 5933/46 Тираж 887 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб., д, 4/5 филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул, Проектная, 4 ния эффективности осаждения примесей.Поставленная цель достигается тем, что в способе определения загрязненности картерных масел двигателей внутреннего сгорания путем сме шения масла с растворителем и последующего определения количества выделившихся в осадок примесей, в качестве растворителя используют смесь сложного эфира с 15-50 от 1 О объема растворителя низшего спирта. В качестве селективного растворителя можно использовать, например, смесь бутилацетата и этилового спирта.Мф Приведенные примеры показывают эффективность способа и воэможность его использования для оценки загрязненности моторных масел непосредственно в условиях автотранспортных предприятий с целью диагностирования технического состояния двигателей по динамике накопления примесей в масле и определения необходимости замены масла. Способ определения загрязненностикартерных масел двигателей внутренВ зависимости от содержания компонентов растворителя (сложного эфира и спирта) в смеси возможно изменение ее растворяющей способности по отношенйю к углеводородной части масла и примесям. Это позволяет управлять скоростью осаждения частиц примесей в различных марках масел. Экспериментально установлено, что концентрация спирта в смеси в пределах от 15 до 50 обеспечивает достаточно быстрое (до 1 ч) осуждение примесей в современных картерных маслах двигателей внутреннего сгорания. Примеры использования способа для определения загрязненности картерных масел различных марок представлены в таблице.. г е тнего сгорания путем смещения масла с растворителем и последующего определения количества выделившихся в осадок примесей, о т л и ч а ющ и й с я тем, что, с целью ускорения спбсоба, в качестве растворителя используют смесь сложного эфира с 15-50 от объема растворителя низшего спирта. Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1. Патент США 9 2089017,кл. 73-64, опублик. 1937. 2. Авторское свидетельство СССР 148959, кл. С 01 М 33/28, опублик. 1962 (прототип).