Опора для подвески воздушных линий

Номер патента: 1169523

Опубликовано: 23.07.1985

Авторы: Рольф, Франц-Рудольф, Фред, Эрих

МПК: B60K 5/12

Метки: автомобиля, агрегата, передней, подвеска, поперечно, приводного, расположенного, части

...4. Подвескапо и. 2, о т л и ч аю щ а я с я тем, что растяжной элемент выполнен в виде натяжной пружи". ны.,5, Подвеска по п. 2, о т л и ч аю щ а я с я тем, что растяжкой элемент выполнен в виде . У -образного в поперечном сечении носителя, закрепленного своими плечами на внутренней стороне распорок. 2.щена в опорной конструкции 5, выполненной из продольных балок 6 и 7, соединяющей их поперечной балки 8 и торцовой стенки 9, и содержит переднее опорное приспособление 10, заднее опорное приспособление 11 и боковое опорное приспособление 12.Переднее опорное приспособление 10 содержит продольную балку 13, выполненную из двух параллельных в продольном направлении автомобиля распорок 14 и 15, имеющих зону 16 деформации. В зоне 16 выполнен...

Номер патента: 726013

Опубликовано: 05.04.1980

Авторы: Балашова, Мотков, Рудяков

МПК: B66C 23/62

Метки: грузоподъемников, крюковой, опорное, подвеской

...1 (штрих-пукнтирными линиями показанонерабочее положение); на фиг, 3 - разрез А-Афиг,2,Опорное устройство для грузоподъемнойстрелы с крюковой подвеской содержит стойку1, жестко закрепленную на транспортном средстве, и П-образную опору 2 с карманом 3,шарнирно закрепленную на стойке с помощьюоси 4, расположенной перпендикулярно кпродольной оси стрелы. Опора 2 снабженаупорами 5, ограничивающими наклон опоры 2относительно стойки 1,В нерабочем состоянии опора 2 под действием массы тяжелой части кармана 3 имеетнаклон, ограниченный упором 5.При опускании грузоподъемной стрелы втранспортное положение висящая крюковаяподвеска взаимодействует с наклонной поверхностью опоры 2 и; скользя по ней, попадаетв карман 3, При этом стрела,...

Номер патента: 1217019

Опубликовано: 20.10.1995

Авторы: Берхин, Галахов, Кузьменко, Меженный, Немировская

МПК: E02B 17/00

Метки: опорно-подъемное, платформы, самоподъемной

ОПОРНО-ПОДЪЕМНОЕ УСТРОЙСТВО САМОПОДЪЕМНОЙ ПЛАТФОРМЫ, содержащее вертикальные стойки, соединенные между собой наклонными и горизонтальными раскосами с помощью присоединительного приспособления, отличающееся тем, что, с целью уменьшения материалоемкости и повышения надежности эксплуатации путем снижения концентрации напряжений в районе присоединительного приспособления, последнее выполнено в виде литого стакана с патрубками под наклонные раскосы и приливом с площадкой под горизонтальные раскосы, расположенным нормально к осям горизонтальных раскосов, причем площадь площадки с приливом больше площадки срезов примыкающих к ней труб внутренних горизонтальных раскосов, а внутренняя поверхность стакана выполнена ступенчатой, при этом длина...

Номер патента: 1730378

Опубликовано: 30.04.1992

Автор: Николаева

МПК: E04B 1/38

Метки: детали, закладной, крепежной, кронштейна, подвески, соединения, трубчатой, узел, формы, частью

...соединения закладной детали с крепежной частью кронштейна или подвески осуществляется следующим образом,Крепежная часть кронштейна или подвески 3 подается к строительной конструкции 2 соосно с закладной деталью 1 таким образом, чтобы прорези 4 находились против торцов фиксатора 7, Затем ее вводят вовнутрь в осевом направлении закладной детали 1 и поворачивают по часовой стрелке вокруг своей оси до момента, когда крепежная часть упрется в торцы фиксатора 7, затем с небольшим усилием крепежную часть подают вдоль оси в обратном направлении, При этом торцы фиксатора 7 заклиниваются глухими прорезями 6.Прочность и жесткость узла крепления кронштейна или подвески обеспечивается за счет соединения типа "труба в трубе", препятствующего...

Номер патента: 47958

Опубликовано: 31.07.1936

Автор: Фридрих

МПК: E21D 11/14

Метки: вспомогательных, крепи, металлической, отдельных, применения, рудничной, соединение, соединительных, упругое, частей

...4; фиг, 6 - другую формувыполнения соединения.Соединение при применении для крепи двутавровых балок 1 производится без каких-нибудь особых соединительных частей, исключительно самими балками, и притом таким образом, что они примыкают друг к другу со включением в промежутке сжимаемых элементов. Легкое производство соединения осуществляется тем, что стенка у конца одной из балок вырезается на Определенную длину, а обе полки 2 (фиг. 1) надвигаются поверх полок примыкающей балки, причем для взаимного направления балок, кроме того, во время сборки надевается хомут 3 удаляемцй после окончания сборки. В качестве упругого промежуточного звена ставится четырехугольный сжимаемый деревянный брус 4, обеспечивающий гибкость рамы также и в направлении...