Червячный заклинивающий механизм шахтных подъемных машин

Номер патента: 1137067

Опубликовано: 30.01.1985

Авторы: Озорнин, Степанов

МПК: B66D 5/02

Метки: гидравлического, коэффициента, между, подъемной, тормоза, трения, фрикционными, элементами

...времени,Йоставленная цель достигаетсятем, что согласно способу определениякоэффициента трения между фрикционными элементами гидравлическоготормоза подьемной машины, заключающемуся в отключении привода, включении тормоза, регистрации нагрузки и параметров, характеризующих динамическое состояние подъемной установки, и последующем расчете коэффициента трения по математической формуле, регистрируют замедление подъемной установки в режиме сво 40 бодного выбега, в режиме торможения замедление выдерживают постоянным и измеряют давление в гидравлических тормозных цилиндрах, а расчет коэффициента трения для тормоза45 .с впуском рабочей жидкости при торможении Г проводят по формуле емной установки производят в режимерабочего торможения. в(О 2 оИс...

Номер патента: 1530565

Опубликовано: 23.12.1989

Авторы: Егер, Курдин, Лапин, Макаров

МПК: B66D 5/02

Метки: коэффициента, между, подъемной, тормоза, трения, фрикционными, элементами

...пренебречь.Т;ки ч ыразом коэффициент трения межд) фрцкцгниными элечецтами тормоза нольечцй мзнНны Опрелеляют цри извести( Стзтичсской нз рузкс( - асв. 1;(в1= (с) )ась - асВНрц и ВссИО приведенной массе нодьемНО 11 ЧС 1;1 ОВКИ(.Нособ ОслиСствляют следуюшцч обра 1 ч,3(11 р л )ксн н ы и польем цы й сосед с НО- чош к электроприводз разгоняют польемной машиной ло цочицз.ьной скорости (1 ).3;(ч Отк,ючяют привод, и чашина пол лецствцеч грузы тормозится В режиме сво- ОО.НО О Выбегя ло полной остановки. В периолВе,Нчина шахтных сопротивлений споыбстнлст процессу торчожеция, тзк кзк СОВНЯЛЗС 1 Ю ЛИЗКУ С НЗЦРаВЛЕНИЕЧ СИ.Ы кос"1 ц. 11 О 1 с стзцовкц нд елНзя чзниц( н; .1 ействцеч грузя ченяет напряв,ение ,Вн ксния и рзлпцястся с ускорением...

Номер патента: 431087

Опубликовано: 05.06.1974

Авторы: Лапин, Макаров, Пирушко, Салихов, Свердловский, Троп

МПК: B66B 1/06

Метки: машиной, подъемной, программного, самонастраивающееся, устройст

...оптильнои работы подъемной машины ротор нуль-сельспна через лекало ного двигател налом элемент с выходом да груза и датчи ного ком плек зонта.На че мого устр Устройство содержит элемент 1 памяти, датчик 2 веса транспортируемого груза, датчик 3 производительности и глубины рабочего горизонта, релейный элемент 4, электронный компенсационный прибор 5, двухфазныи ,конденсаторный двигатель б, лекало 7, нульсельсин 8, ретардирующие диски 9 и 10, сельсин-датчики 11 и 12. Профили ретардирующих дисков соответствуют оптимальным программам управления при расчетных значениях параметров подъемной машины: вес транспор. тируемого груза - Я, производительность подземного комплекса - А,. и рабочая глубпна горизонта 1 т,431087 Вл г Рс7аг. Составитель...

Номер патента: 1154194

Опубликовано: 07.05.1985

Автор: Деканенко

МПК: B66B 1/28

Метки: машиной, подъемной

...5 связан с датчиком 6 скорости вращения двигателя 2, а второйс выходом задатчика 7 интенсивности20 движения сосуда 8, связанного с блоком 9 задания скорости подъемного сосуда, к выходу которого подключен блок 10 определения задания движения, выход которого соединен с одним коммутирующим узлом 11, включающим управляющий элемент 12 (реле) и выходные элементы 12.1 и 12.2. Через элемент 12,2 вход регулятора 5 соединен с датчиком 6, а элемент 12 включен в цепь питания через контакт датчика 13 положения сосуда 8 на посадочном устройстве 14.Элемент 12. 1 включен в цепь питания управляющего элемента 15 с выходным элементом 15.1, выполненным с задержкой времени второго коммутирующего узла 16, Третий коммутирующий узел 17 подключен также к...

Номер патента: 1196738

Опубликовано: 07.12.1985

Авторы: Озорнин, Степанов

МПК: G01N 19/02

Метки: коэффициента, между, подъемной, тормозными, трения, элементами

...в режиме торможения, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения точности и производительности определения коэффициента трения, подъемную машину испытывают в режиме свободного выбора и измеряют ускорение в этом режиме, а в режиме торможения ускорения замедления поддерживают постоянными и одновременно фиксируют параметры торможения, а коэффициент трения рассчитывают по формулам:для тормозных элементов, выполненных в виде дисков и гидравлического привода с впуском жидкости при торможении,Я 011967 элементов, выполсков и гидравличесыпускам жидкости где ю - ускорение подъемной системы машины в режиме рабочего торможения; ,п - ускорение той же системы в режиме свободного выбега; п 1 - приведенная масса подвижных частей подъемной...