Способ базирования заготовки типа втулки

Номер патента: 653013

Опубликовано: 25.03.1979

Авторы: Кашин, Хвощев

МПК: B21H 3/04

Метки: заготовки, конца, наружной, поверхности, полой

...базируется в кольце 4. Кольцо 3, ролики 1 и кольцо 4 соединены с корпусом 5 тремя винтами 6. Корпус 5 надет на хвостовик 7 и соединен с ним двумя пружинами 8 растяжения. На заднюю часть осей 2 посажены шестерни 9, входящие в зацепление с шестерней 10, жестко сидящей на хвостовике 7, Корпус 5 и хвостовик 7 имеют пары фасонных пазов, продольные участки которых совпадают, а винтовые перекрещиваются. Сквозь каждую пару пазов проходят винты 11 с сидящими на них роликами 12. Винты 11 фиксируют положение кольца 13 выключения относительно корпуса 5 и втулки 14 20 относительно хвостовика 7. Во втулке 14 установлена зенковка 15, соединенная пружиной 16 сжатия с регулировочным винтом 17, который фиксируется во втулке 14 с помощью гаек 18 и 19....

Номер патента: 68583

Опубликовано: 01.01.1947

Автор: Головня

МПК: B24B 5/04

Метки: внутреннего, внутренней, двигателей, поверхности, сгорания, цилиндров

...рабочей поверхности (зеркала) цилиндра ему придается требуемая цилиндрическая поверхность, т. е. пояс выпуклости А (фиг. 1) удаляется. При этом частично или полностью удаляется азотированный слой, Рабочая поверхность цилиндра приобретает форму, указанную на фиг. 2, и в таком виде цилиндр поступает на сборку двигателя.После прогрева цилиндра на ра ботающем двигателе головка цилиндра расширяется и дает возможность цилиндру выпрямиться, т. е. частично или полностью избавиться от корсетности, вызывая в то же время искажение рабочей поверхности ци 51768583 Фиг. 1 фиг, 2 5 линдра - бочкообразность в поясе резьбы (фиг. 3).Эта бочкообразность ведет к нарушению зазоров между цилиндром и поршнем, повышает насосное действие поршневых колец,...

Номер патента: 419741

Опубликовано: 15.03.1974

Авторы: Гребенников, Гребенникова

МПК: G01J 5/00

Метки: внешней, внутренним, источникомтепла, поверхности, степени, тел, черноты

...тела Т,рпо следующему известному соотношепию Стефана-Больцмана:Усрв: Гвб + 10 "СПолученное по этому соотношению значениеЯнтемпературы Т, является среднеи температурой внешней, поверхности тела, соответствующей мощности Р внутреннего источника тепла. По величине Т,р, и абсолютной тем 5 1 О 15 го 25 прибора, В произвольной точке внешней поверхности прибора производят замер температуры в,.любым известным способом, например термопарой, и фиксируют величину мощности источника тепла Р,. Затем прибор извлекают из вакуумного объема, внешнюю поверхность его покрывают веществом с известной степенью черноты, например смесью клея БФи сажи, степень черноты которой в широком диапазоне температур сохраняется на уровне близком к 0,96, и снова помещают в...

Номер патента: 1224025

Опубликовано: 15.04.1986

Авторы: Баранцев, Воевода, Лебедь, Попов, Пучков, Соболева, Хаустов

МПК: B21B 21/00, B21B 23/00

Метки: труб, холоднокатаных

...типа"Калибр" в соответствии с ГОСТ2789-80, Также определяли наличиемикротрещин и складок на внутреннейповерхности прокатанных труб.Усредненные результаты контроляпрокатанных труб приведены в таблице,Из приведенных данных спедует, чтораздача заготовки на величину меньше% не позволяет получить величину шероховатости внутренней поверхностиВЮ(К д ) меньше наружной поверхностии не устраняет микротрещины на внутренней поверхности труб, возникшиев момент редуцирования, так как энер Наличие микротрещини складок на вн 1.тренней поверхности гетическая связь в структуре металла легко нарушается при образованиидефектов упаковки, а малый поверхностный упрочненный слой (менееразмера 2-го балла зерна) не можетудержать внутренние напряжения...

Номер патента: 1268990

Опубликовано: 07.11.1986

Авторы: Соловьев, Титов

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, готовности, двигателя, нагрузки, после, принятию, пуска, сгорания, сигнализатор

...оптимального рабочего значения,соответствующего оптимальной рабочейтемпературе охлаждающей жидкости), что говорит о том, что Т( Тр (фиг, 3). Тогдавыходное напряжение компаратора 2 меняетзнак с отрицательного на положительныйи индикатор перестает светиться - это сигнал о готовности ДВС к приему нагрузки.В процессе эксплуатации ДВС увеличиваются зазоры 5 в коренных подшипникахи вероятность контактирования поверхностей трения и изгиба вала от тепловойдеформации блока цилиндров уменьшается,С увеличением зазора уменьшается дав.ление масла Р., поэтому скорее наступаетмомент, когда напряжение ) термопреобразователя 4 станет больше напряжения .,1 зпреобразователя 6 и на выходе компарато.ра 5 появляется отрицательное напряжение )8и...