Зубчатый механизм с переменным передаточным отношением

Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик АВТОР ополннтел 2) Заявлен ине спр Гасударственный кем 3) орит лам нзобретении открытий бли а опуб Авторобретени ф ффОФну дфдад 1ц Триченков(71) Заявитель УБЧАТЫИ МЕХАНИЗМ С ПЕРЕМЕННЫМПЕРЕДАТОЧНЫМ ОТНОШЕНИЕМ 54 ашинострое о в переда ое вращениес перемени, содержа- колесом, вен промежучатым колес зубчатым ематическую ой ведущий, ы. Изобретение относится к м нию и может быть использован чах, преобразующих равномерн в неравномерное.Известен зубчатый механиз ным передаточным отношение щий ведущий вал с зубчатым домый вал с зубчатым колесом точный вал с кривошипом и:зуб сом, находящимся в зацеплении колесом ведомого вала, и кин связь, соединяющую между соб ведомый и промежуточный вал Кинематическая связь представляет собой дополнительные зубчатые колеса, установленные на ведущем ведомом, и промежуточном валах, эксцентричную канавку на торце зубчатого колеса ведомого вала, с канавкой взаимодействует ролик, укрепленный на конце кривошипа промежуточного вала 1.Недостатком известного зубчатого механизма является сложная конструкция кинематической связи между валами.Цель изобретения - упрощение конструкции и повышение надежности. 2Указанная цель достигается тем чтов зубчатом механизме с переменным передаточным отношением, содержащем ведущий вал с зубчатым колесом, ведомый вал с зубчатым колесом и промежуточный вал с кривошипом и зубчатым колесом, находящимся в зацеплении с зубчатым колесом ведомого вала, и кинематическую связь, "оединяющую между собой ведущий, ведомый и промежуточный валы, кинематическая связь представляет собой цепную передачу, одна звездочка которой установлена на ведомом валу, в другой выполнены центральное и эксцентричное отверстия, первым из которых она насажена на ведущий вал, а эксцентричным - на промежу точный, и зубчатое колесо ведомого валаразмещено на нем с эксцентриситетом, равным длине кривошипа.На фиг. 1 изображена зубчатая передача, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид 2 о сверхуЗубчатый механизм содержит жесткозакрепленное на ведущем валу 1 зубчатое колесо 2 и подвижно установленную звездочку 3 с центральным и эксцентричным отверстиями.929926 Формула изобретения иг,Я ь А. йкас Составитеч Техред А. БТираж 981ВНИИПИ Государственпо делам изобрете113035, Москва, Ж - 35,Филиал ППП Патент, г. л Матвеево Корректор МПодписноеного комитета СССРний и открытийРаушская наб., д. 4/5Ужгород, ул. Проектная,Редактор Л. ЛукаЗаказ 3271/45 арош 3Зубчатое колесо 4 жестко установлено на промежуточном валу 5, Зубчатое колесо 6 жестко установлено на конце промежуточного вала 5 и находится в зацеплении с зубчатым колесом 7, которое установлено эксцентрично на ведомом валу 8, на 5 котором, кроме того, жестко установлена звездочка 9, связанная цепью (не показана) с звездочкой 3.Эксцентриситет зубчатого колеса 7 относительно вала 6 равен радиусу кривоши 10 па промежуточного вала относительно ведугцего вала, т. е. Е=К,Г 1 редлагаемый зубчатый механизм работает следующим образом.Вращение зубчатого колеса 2 ведущего вала 1 передается зубчатыми колесами 4 и 6 промежуточного вала 5 эксцентричному зубчатому колесу 7 ведомого вала 8.Г 1 ри этом звездочка 9 вращает звездочку 3, которая вращает промежуточный вал 5 на кривошипе относительно ведущего вала 1. Гак как эксцентриситет колеса 7 равен радиусу кривошипа, то колеса 6 и 7 осуществляют изменение передаточного отношения на ведомом валу 8.Госледовательное положение точек сцепления колес 6 и 7, соответствующее одному обороту колеса 7, показано на фиг. 2.Гредлагаемый зубчатый механизм позволяет иметь в точке А наименьшее передаточное отношение, а в точке В - наибольшее, имея при этом простую конструкцию и высокую надежность. Зубчатый механизм с переменным передаточным отношением, содержащий ведущий вал с зубчатым колесом, ведомый вал с зубчатым колесом и промежуточный вал с кривошипом и зубчатым колесом, находящимся в зацеплении с зубчатым колесом ведомого вала, и кинематическую связь, соединяющую между собой ведущий, ведомый и промежуточный валы, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции и повышения надежности, кинематическая связь представляет собой цепную передачу, одна звездочка которой установлена на ведомом валу, в другой выполнены центральное и эксцентричное отве)зстия, первым из которых она насажена на ведущий вал, а эксцентричным - на промежуточный, и зубчатое колесо ведомого вала размещено на нем с эксцентриситетом, равным длине кривошипа.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР102660, кл. Р 01 0 7/00, 1955 (прототип).