Корпус судна

Номер патента: 1315360

Опубликовано: 07.06.1987

Авторы: Гржебин, Долженко

МПК: B63B 35/44

Метки: буровой, колонной, нижнего, палубы, полупогружной, понтона, соединения, узел, установки

...СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб д, 4 одписно-полиграфическое предприятие, г, Ужгород, ул. Проектная, 4 Производств Изобретение относится к судостроению и может быть использовано пристроительстве морских полупогружныхустановок,Цель изобретения - снижение металлоемкости.На чертеже схематично представленузел соединения прямоугольной колонныс плоской палубой понтона, общий вид.Компенсирующий элемент расположенна углу, образуемом смежными стенками1 и 2 колонны, в месте ее соединенияс палубой 3 понтона и содержит взаимно перпендикулярные вогнутые кницы 4с прямыми концевыми участками и сое.диняющие их со стенками 1 и 2 колонны, с палубой 3 понтона и между собойпластины 5 в форме...

Номер патента: 1585659

Опубликовано: 15.08.1990

Автор: Глухарев

МПК: G01B 7/14

Метки: зазора, корпусом, лопатками, между, радиального, турбомашины

...пропорциональное его величине. На этом цикл измерения заканчивается. Далее процесс заряда емкости Сд и установка интегратора 6 в нулевое состояние повторяется аналогичным образом и носит периодический характер,Поскольку напряжение источника 2 - величина постоянная, то величина выходного сигнала зависит только от емкости С (датчик 1 - лопатка 9).Таким образом, амплитуда 11, выходного сигнала связана с велисиной о радиального зазора зависимостьюО=К - ,1где К - определяемый экспериментально коэффициент пропорциональности.формула изобретенияУстройство для измерения радиальногозазора между лопатками и корпусом турбомашины, содержащее емкостный датчик зазора, генератор, блок обработки и шину нулевого потенциала, подключенную к лопат.кам и...

Номер патента: 1204471

Опубликовано: 15.01.1986

Авторы: Аравский, Волков, Залетин

МПК: B63B 19/203

Метки: закрытия, люкового, нижней, палубы, привод, судна

...нафиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1.К люковому закрытию 1 нижней палубы 2 0судна шарнирно прикреплен привод 3, выполненный в виде цепи и проходящий черезнаправляющие ролики 4 к вышележащейпалубе 5. Привод 3 снабжен стопорным устройством 6, выполненным, например, в видескобы. Привод 3 проходит через клюз 7,расположенный вне света люка с люковымзакрытием Я в вышележащей палубе 5, в водонепроницаемом ящике 9, снабженномкрышкой 10, Верхняя часть цепи 3 со скобой 6расположенная над клюзом 7, по обьемуравна или меньше объема водонепроницаемого ящика 9 для полной укладки в нем.1-1 ижняя часть цепи 3, расположенная подклюзом 7, имеет такую длину, чтобы участок,свисающий с направляющего ролика 4,с которого она сходит к нижней палубе 2,...

Номер патента: 237010

Опубликовано: 01.01.1969

Автор: Королев

МПК: B63B 19/197

Метки: закрытие, люковое, нижних, палуб, судов

...образованабоковыми листами 13, днищем 14, поперечной несущеи балкой 15 и поперечной переборкои (не показано), Листы сварены с поперечной балкой 1 б, и в месте их соединения 20 расположена шарнирная опора 17 ведущейсекции, которая связана с подпалубным набором петлей 18, шарнирно соединенной с тягой 19, связанной ползуном 20 со штоком 21 гидроцилиндра. Ползун перемещается по на правляющпм 22, вваренным в поперечный комингс 23 и балку 15, Отверстие в выгородке гпдроцилинлра закрывается кожухом 24, крепящимся к балке посредством кольца 25 с одной стороны и к тяге 19 с другой, Для раз- ЗО грузки штока от изгиба в результате дейст вия веса гидроцилиндра под последним установлен упор 26, с эластичной прокладкои, Пространство ниже палубы...

Номер патента: 192037

Опубликовано: 01.01.1967

Автор: Королев

МПК: B63B 19/14

Метки: закрытие, люковое, нижних, палуб, судовое

...палуб, включающие шарнирно сочлененные крышки, перемещаемые по направляющим комингса люка с помощью лебедки и тросо-блочной системы.Особенностью описываемого судового люкового закрытия является то, что на комингсе люка верхней палубы установлены дополни- телы ые направляющие для перемещения тележек, снабженных блоками, связанными с тросо-блочной системой.Такая конструктивная особ ост ого закрытия повышает падеж ть о(на чертежах не изображены), воздействующими на крышки через тросо-блочную систему т. На комингсе 4 люка верхней палубы установлены дополнительные направляющие 5, 5 по которым перемещаются тележки 6 с блоками 7, Через эти блоки пропущен трос трособлочной системы 3.П р едм ет изобретени я 10 Судовое люковое закрытие нижних...