Устройство для повышения устойчивости буксируемой модели судна в аварийном режиме

Номер патента: 879305

Опубликовано: 07.11.1981

Авторы: Воробьев, Данилова, Зельдин, Иванов, Орлов, Попкова, Пустошный

МПК: G01C 13/00

Метки: волнового, модели, следа, судна, характеристик

...сигнала 12, являющимся элементом бесконтактного волнографа, подключен ко второму усилителю 13, выход которого связан с вторымвходом измерительного блока 11, Выход измерительного блока 11 подключен ко входу накопителя информации 14Экспериментальные исследования моделей судов в больших опытных бассейнах проводятся при постоянных значениях скоростей движения буксировочной тележки, т.е. фермы, причемвремя установившегося движения буксировочной тележки и время перемещения каретки по направляющим фермысогласовано,После выхода буксировочной тележки на участки с установившейся скоростью движения вдоль бассейна, понаправляющим фермы 1 начинает перемещаться, йо включению электропривода 4, каретка 2, с размещеннымипо ней...

Номер патента: 948693

Опубликовано: 07.08.1982

Авторы: Олейник, Уксюзов, Яковлев

МПК: B60B 15/00

Метки: повышения, проходимости, средства, транспортного

...на дугообразных закраинах установлено опорное кольцо 6. Полукольца зафиксированы в рабочем положении натяжным замком 7 при помощи шарнира 8 скрючком 9, другие концы полуколец 4соединены планкой с прорезью 10 иштыр 11.гоУстройство устанавливается и работает следующим образом: полукольцаустанавливаются на колесо машины соединякеся планкой с прорезью 10 и вко 3 9486 дящим в нее штырем 11 и фиксируются крючком 9 натяжного замка, входящего в одну из прорезей другой части полуколец обеспечивая надежную фиксаци о на колесе. При движении машины по без дорсокью грязь, налипшая между грунтозацепами 4 при проворачивании счищается кольцом 6. Кроме того, при пере.катывании граней закраин по кольцу 6 происходит вибрация, благодаря которой 10...

Номер патента: 1527018

Опубликовано: 07.12.1989

Автор: Егоров

МПК: B60B 15/26

Метки: колесо, повышения, проходимости, устройством

...в виде многогранни Ока с обращенным к диску 3 колеса днищем 4 и снабжен крышкой 5. Корпус 1имеет элементы центрирования, представлякщие собой отверстия 6 в днище4 под болты 7 диска 3, и грунтозацепы 8, выполненные в виде проушин, закрепленных на ребрах 9 боковых граней О, Эти проушины соединены с концами цепей 11 противоскольжения, которые охватывают шину 2, Другие концы цепей 1 соединены с головкамистяжных болтов 12, продетых в отверстия диска 3, днища 4 и крышки 5,Корпус 1 герметичен и его средствагерметизации между крышкой 5 и корпусом 1, отверстиями и болтами выпол 35иены в виде изолирующих прокладок 13,шайб или втулок 14,Корпус 1 может быть заполнен воздухом или каким-либо пористым материа лом с малым удельным весом,Для установки...

Номер патента: 679470

Опубликовано: 15.08.1979

Автор: Ерохин

МПК: B63B 9/02

Метки: аварийном, буксируемой, модели, повышения, режиме, судна, устойчивочти

...3. Пилон содержит датчик 4 буксировочного усилия. Нижняя часть пилона 3 шар но связана с башмаком 5, к которому крепится модель 6, имеющая гиб" кое ограждение 7 воздушной подушки,В месте соединения башмака 5 с пилоном размещен датчик 8 дифферента. Вносовой оконечности корпуса закреплена надувная емкость 9 в сложенномсостоянии. Емкость наполняется воздухом от источника повышенного давления в виде баллона 10, который открывается впускным электромагнитнымклапаном 11,Сигналы от датчиков 4 и 8 поступают на вход формирователя 12 командного сигнала для включения клапана11. Формирователь представляет собойэлектронную схему, состоящую из двухфункциональных блоков - блока 13сравнения и блока 14, выполняющегологическую операцию ИЛИ. На входблока 13...

Номер патента: 557280

Опубликовано: 05.05.1977

Автор: Минкин

МПК: G01M 10/00

Метки: буксировочной, державке, кормовой, крепления, модели, судна, тележки

...судна, коробка 4 охватывает корпус сзазором се Корпус соединен с кормово 2 державкой 6 посредством болтовых соединений 7.Внутри корпуса уо соперпендикулярных плоскостях и контактируют св стенками корпуса.Ползун 8 имеет сферическую проточкуЪ, в которую поворотно вставлен фиксируемый гайкой 13 1 сферический рыстуи14 оси 15, Ось 15 пропущена о зазором через боковые стенкии З корпуса, приэтом концы оси 15 неподвижно. закРеплены в коробке 4, Носовая державка 16связана с моделью 5 посредством силоиз щмерителя 17.Носовая 16 и кормовая 6 державки закреплены зажимами 18 на несущей ферме19 буксировочной тележки (иа фигурах непоказана).ЮУстройство работает следующим образом,При подготовке к проведению буксировочных испытаний погруженной модели 5...