Гаситель гидравлических ударов
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 879127
Авторы: Гочиташвили, Кирмелашвили, Махарадзе, Турабелидзе, Хохобашвили, Цамалашвили
Текст
87927 ОП ИСАНИЕИ ЗОБРЕТЕ Н ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик(22) Заявлен с присоединением заявки -1 осударствеииый комитет 23) Приорит43) Опублик45) Дата опу лам изобретений ано 07.11,81. Бюллетень М ликования описания 07,11, ТурабелидзеилиГ, А. ЦулукидзеССР Институт горной механики АН Грузинск(54 УДАРОВ Вязкая жидк ве между телеск цилиндрамивье материала, Она перемещению цп жашпо постоянн ,р исти хи упругих ость, залпоппческпполняетспособствлиндров,ой механпружин. тая в простра,нстрасположенными роль смазочногоует,нормальному а также поддерческой характеИзобретение отнооится к области арматуростроения и,может быть использованодля гашения гидравлических ударов в напорных гидросистемах,Известен гаситель гидравлических ударов, в корпусе которого установлен демпфирующий элемент с противовеоом 11.Недостатками известного устройства являются низкие надежность демпфирующегоэлемента и эффективность функционирования в выссхконапорных мапистральных системах.Целью настоящего изобретения является повышение;надежности и эффективностифункционирования устройства.Указанная цель достигается тем, чтодемпфирующий элемент вьвполнен,в виде,по крайней мере, двух телескопических цилиндров, причем один из торцов внутреннего цилиндра выполнен глухим, а в кольцевом пространстве между цилиндрами установлены упругие элементы.На чертеже изображен общий вид предложенного устройства.Гаситель содержит корпус 1, в которомразмещены телескопичеоии расположенныецилиндры 2, 3, 4. В пространствах междуними размещены упрупие металличесииепружины 5, б, 7, Туда же залита вязкая(смазывающая) жидкость. На цилиндрах смонтирован противовес 8, для физссациикоторого на корпусе жестко закреплены направляющие 9. Корпус 1 посредством патрубков 10, 11 и болтов 12 соединен с гидравлической мапистралью 13.Гаситель работает следующим образом.На чертеже гаситель показан в исходном положении, т, е. взаиморасположениерабочих органов соответствует установив 0 шемуся (нормальному) режиму движенияноидкостн в магистрали 13,Когда в последнем давление поднимается выше допустимого, телвскопически расположенные цилиндры 2, 3, 4 начинают перемеща гься вверх: туда же перемещаетсяпротивовес 8, начинают сжиматься и упругие пружины 5, б, 7. В результате этого будет сдемпфировано,повышенное давление-0 расходуется на перемещение цилиндров,сжатие упругих пружин и;поднятие противовеса.879127 Ф ор мула изобретения оставитель Г. Малаховехред Л. Степанова Корректор И. Осиновска. Арист еда 291/1004 Изд Мф 544 Тираж 1007 Подписно Поиск Государственного комитета СССР по делам изобретений и открыти 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Зака НПО Харьк. фил. пред, Патент Технико-экономический эффект предложенного устройства заключается в расширении области его использования и повышении надеиности функционирования,Гаситель гидравличесиих ударов, в корпусе которого установлен демпфирующий элемент с нротивовесом, о т л и гч а ю щи йс я тем, что, с целью увеличения эффектив И,; 4 ,ь, ",, - " - , - , т-. - . -т - , ,А А - ф ,) : - Й, (ц г г т-, ,. ;-" и 7.,1 и.;, 1.г ,.1 Ц.с ; ности функционирования и надежности, демпфирующий элемент выполнен в виде, по крайней мере, дзух телескопических цилиндров, причем один из торцов внутренне го цилиндра выполнен глухим, а в кольцевом пространстве, между цилиндрами установлены улрупие элементы. Источник информации, принятый во вни 10 мание при экспертизе: 1, Авторское свидетельство СССР395662, кл. Р 16 1. 55/02, 1971.
СмотретьЗаявка
2901224, 31.03.1980
ИНСТИТУТ ГОРНОЙ МЕХАНИКИ ИМ. Г. А. ЦУЛУКИДЗЕ АН ГРУЗИНСКОЙ ССР
МАХАРАДЗЕ ЛЕОН ИЛЬИЧ, ГОЧИТАШВИЛИ ТЕЙМУРАЗ ШАЛВОВИЧ, КИРМЕЛАШВИЛИ ГЕОРГИЙ ИСАКОВИЧ, ЦАМАЛАШВИЛИ ТЕНГИЗ ШАЛВОВИЧ, ТУРАБЕЛИДЗЕ ВИКЕНТИЙ ГЕОРГИЕВИЧ, ХОХОБАШВИЛИ ИОСИФ САМУИЛОВИЧ
МПК / Метки
МПК: F16L 55/02
Метки: гаситель, гидравлических, ударов
Опубликовано: 07.11.1981
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-879127-gasitel-gidravlicheskikh-udarov.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Гаситель гидравлических ударов</a>
Устройство регулирования зазора между корпусом и рабочим колесом лопастной гидромашины
Номер патента: 1070343
Опубликовано: 30.01.1984
Авторы: Весманов, Муратов, Мухин, Толчинский
МПК: F04D 29/20
Метки: гидромашины, зазора, колесом, корпусом, лопастной, между, рабочим
...цель достигается тем, что в устройстве регулирования зазора между корпусом и рабочим колесом лопастной гидромашины, содержащем гайку с фиксирующим ее положение относительно вала в осевом направлении элементом, имеющей наружную резьбу, ответную резьбе на внутренней поверхности полости ступицы рабочего колеса, и стопорный элемент, полость в ступице выполнена со стороны входа в рабочее колесо, фиксирующий элемент выполнен в виде шпильки с кольцевой проточкой, а гайка - с кольцевым внутренним выступом размещенным в последней, при этом торец вала со стороны входа в рабочее колесо имеет центральное резьбовое отверстие под шпильку.Стопорный элемент может быть выполнен в виде обтекателя, прижатого к ступице с помощью пружинной шайбы...
Замкнйтый гидравлический элемент
Номер патента: 562218
Опубликовано: 15.06.1977
Авторы: Жан, Иоганнес, Кристиан
МПК: F16F 9/08
Метки: гидравлический, замкнйтый, элемент
...трубы 1 прн помощи крепежного кольца 6. Обе трубы 1 и 2 вставлены с возможностью скользящего перемещения, так что наружная труба 1 может быть полностью надвинута на внутреннюю трубу 2. Пространства 7 и 8 труб и пространство 9, образованное упрупгм элементом, наполнены жидкостью, Пространства связаны между собой через отверстие 10 и щели 11, которые должны быть точно калнброваны дня обеспечения характеристики амортизации предлагаемого устройства,Амортизирующая жидкость постоянно находится под избыточным давлением, оказываемым упругим элементом, так что устройство занимает всегда псходнос поножснис, если на него не воздействуют силы. Для этого унрупгй элемент выполнен в виде эластичного меха с тканой прокладкой.3В случае...
Зажимное приспособление к устройству для погружения и извлечения стержневых элементов
Номер патента: 887730
Опубликовано: 07.12.1981
Авторы: Богинский, Данилова, Смоляницкий, Сырямин
МПК: E02D 7/20
Метки: зажимное, извлечения, погружения, стержневых, устройству, элементов
...виде пальца 6, подпружиненного пластинчатой пружиной 7, и упорной втулки 8, выполненной с фигурным пазом 9. 5 о 15 20 25 зо 35 4050556065 Корпус зажимного приспособления 1 неподвижно соединен с пневмоударным механизмом 10,Работает зажимное приспособление следующим образом.Пневмоударный механизм 10 с зажимным приспособлением вертикально устанавливается на грунт, При этом упорная втулка 8 упирается в грунт и сдвигает нижние заклинивающие элементы 4 вверх, увеличивая проходное сечение между ними, Стержень 11 сверху вставляется в пневмоударный механизм 10 и пропускается сквозь зажимное приспособление, сдвигая вниз верхние заклинивающие элементы 3 и увеличивая проходное сечение между ними и свободно проходя через нижние заклинивающие элементы...
Устройство для подводной очистки корпуса судна
Номер патента: 952674
Опубликовано: 23.08.1982
МПК: B63B 59/08
Метки: корпуса, подводной, судна
...установка 9 с пуль. том управления. Очистные органы 1 могут быть выполнены электрогидравлическими, т.е. состоять из отражателей, имеющих вид подвижных эластич-, ных чаш из нетокопроводящего материала, . соприкасающихся с обрабатываемой поверхностью утолщенным ободом и снаб. женных металлическим колпаком, к которому прикреплены токоподводящие электроды.Отражатели (фиг,1) связаны, между 5 собой короткими тросами или цепями 10 и расположены рядами в шахматном порядке один относительно другого для того, чтобы очищаемые полосы корпуса судна взаимно перекрывались. 10 Устройство имеет источник подачи пресной воды (не показан), сообщен- ный с помощью трубопровода 11 с очист ными органами, Трубопровод 11 может проходить по балке 4, троллеи...
Устройство для регулирования положения корпуса транспортного средства
Номер патента: 623760
Опубликовано: 15.09.1978
Авторы: Лазарев, Миронов, Николаев
МПК: B60G 17/00
Метки: корпуса, положения, средства, транспортного
...без перекосов и опережения другдруга,Предлагаемое устройство обеспечиваетподъем и опускание ходовых мостов транс 10портного средства на величину Н - 11,гце Н -высота моста в верхнем положении;Й - высота моста в нижнем положении;ц Кроме того устройство дает возможностьизменять клиренс в процессе движения ификсировать корпус транспортного средства в любом положении. Иа корпусе транспортного средства с воможностью поворота от приводной звездочки, установленной на наружной поверхности цилиндра, резьбовой шайбой, размешенной внутри цилиндра и шарнирносоединенной с амортизатором, расположеным внутри цилиндра, и цепным приводом, Ьзаимодействуюшим с приводной. звездочкой,На фиг. 1 изображено устройство,разрез; на фиг, 2 - транспортное...
Предыдущий патент: Трубопровод
Следующий патент: Криогенный трубопровод
Случайный патент: Люминесцирующее стекло