Амортизирующая опора судового маханизма

ZIP архив

Текст

879 ЮО ОПИСАН ИЕ ИЗОБРЕТЕН И Я К АВТОРСКОМУ ГВИДЕТЕЛЬСТВУСоюз Советских Социалистических Республик61) Дополнительное к авт. спид-ву 37011022) Заявлено 29,01.79 (21) 2718893/25-28с присоединением заявки-КлГ 16 Г 15/04 Государственнын комитет СССР ло делам изобретений и открытий) Заявител 4) АМОРТИЗИРУ 1 ОЩАЯ ОПОРА СУДОВОГО МЕХАНИЗМАнем йне Цель изобретени ритов и повышение уУказанная цель стержень с кольцевь концах установлен м основание опоры д выполнено в виде к я - уменьшение стойчивости. достигается тем тми амортизатораежду ребрами кор ля судового мехаронштейна, жестко габа чтона пуса, изма свяраз- ервает Изобретение относится к средствам амортизации различных объектов, располагаемых на судах,Известно амортизирующее устройство, содержащее опоры плиты, раму и балки 11.Недостатком устройства являются значительные габариты конструкции.По основному авт. св.370110 известна амортизирующая опора судового механизма, содержащая резино-металлические амортизаторы с наружными и внугренними кольцами, смонтированные на жестких стержнях, причем внутренние кольца связаны с фланцами, установленными на опорном фундаменте, а наружные связаны ребрами с корпусом механизма 2.Недостатками устройства являются значительные габариты и пониженная устойчивость, обусловленные тем, что расстояние между основанием опоры судового механизма и опорным фундаментом может достигать большой величины. занного со стержнем и помещенного междустержнем и опорным фундаментом,На чертеже изображена конструктивнаясхема амортизирующей опоры,5 Опора содержит корпус 1, устанавливаемый на опорном фундаменте 2, стержень 3с кольцефии амортизаторами 4, 5 на концах, размещенный между ребрами 5, 7 корпуса кронштейн 8, жестко связанный со10 стержнем 3 и помещенный между стержи опорным фундаментом 2. На кронште8 устанавливается судовой механизм,Описываемая амортизирующая опораработает следующим образом.15 Механические колебания, возникающиев процессе работы механизма, передаютсячерез лапу 9 механизма кронштейну 8, жестко связанному со стержнем 3, и далее через втулки 10 на концах стержня 3 - обой;о мам резино-металлических кольцевых амортизаторов 4, 5,В этик обоймах амплитуда колебаниймеханизма существенно уменьшается. 25 Такое конструктивное выполнение опозволяет значительно сократить ее в и повысить устойчивость, так как при мещении судового механизма между с нем 3 и опорным фундаментом 2 умень 30 ся амплитуда его колебаний.879100 Составитель А, АндреевРедактор И, Гохфельд Техред А. Степакова корректоры Т. Трущкина и 3. Тарасова Заказ 7140 Изд.561НЫИПИ Государствеииог по делам изобретений3035, Москва, Ж, Рауш Тираж 1007 комитета СССРоткрытий кая иаб., и. 4/5 Поди испо Загорская типография Упрполиграфиздата Мособлисполко жень с кольцевыми амортизаторами на копцах установлен мсукду ребрами корпуса, осПрименение предлагаемой амортизирующей опоры позволит уменьшить динамические нагрузки, приходящиеся на конструкцию, что приведет в конечном счете к повышению надежности ее работы.Фор мул а изо бр етенияАмортизирующая опора судаваго механизма по авт, св.370110, о т л и ч а ющ а я с я тем, что, с целью уменьшения габаритов и повышения усгойчивости, стернование опоры для судового механизма выполнено в виде кронштейна, жестко связан- наго со стержнем и помещенного между стержнем и опорным фундаментом.5Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР370110, кл, Г 16 Г 15/04, 1976.

Смотреть

Заявка

2718893, 29.01.1979

ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ А-3600

БЫХОВСКИХ САМУИЛ ИЛЬИЧ, КОПЫЛОВ МИХАИЛ МИХАЙЛОВИЧ, КУДРОВ ГЕОРГИЙ АНИСИМОВИЧ, ЛЮБИМОВ ЮРИЙ АЛЕКСАНДРОВИЧ, СТЕПАНОВ БОРИС АНДРЕЕВИЧ, УШАКЕВИЧ ВЛАДИМИР МИХАЙЛОВИЧ, ФЕДОРОВ АЛЕКСАНДР ДМИТРИЕВИЧ, ФИЛИППОВ НИКОЛАЙ ВАСИЛЬЕВИЧ

МПК / Метки

МПК: F16F 15/04

Метки: амортизирующая, маханизма, опора, судового

Опубликовано: 07.11.1981

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-879100-amortiziruyushhaya-opora-sudovogo-makhanizma.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Амортизирующая опора судового маханизма</a>

Похожие патенты