Кала

Номер патента: 811401

Опубликовано: 07.03.1981

Авторы: Давыдов, Кала, Рейнер, Сеппинг, Ярвик

МПК: H02J 3/18

Метки: автоматическая, конденсаторнаяустановка

...автоматического управления подключены к каждому олоку г контактной коммутации, к каждому дополнительному Олоку о и к блоку 7 оесконтактнои коммутации.автоматическая конденсаторная установка раоотает следующим ооразом. Нри увеличении на основнои шине ч потреоления реактивной мощности система л автоматического управления производит включение очередной секции 1 конденсаторнои батареи.начала замыкают дополнигельный олок Ь, подключая секцию 1 к дополнительнои шине О. Далее замыкают (разы олока ( в момент прохождения напряжении на фазах этого олока через нулевое значение, подключая этим секцию к основнои шине 4, осле этого замыкают олок 3 и отключают олоки / и о коммутации.1 ри дальнеишем увеличении потреоления реактивной мощности...

Номер патента: 685433

Опубликовано: 15.09.1979

Авторы: Белоног, Кала, Каск, Лаугис, Лехтла, Павлов, Саккос, Тийсмус, Тээметс

МПК: B22D 39/00

Метки: дозирующее, электромагнитное

...Техред О.Луговая Корректор Е. Папи Тираж 945 Подписное ЦН И И П И Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб д. 4/5 филиал ППП Патент, г, Ужгород, ул. Проектная, 4Редактор Н. КорченкоЗаказ 5360/15 зния канала жидкостью, пружиной возврата герметизируюшего клапана, защелкой, взаимодействуюшей с герметизируюшим клапаном и электромагнитом, обмотка которого связана с электрическим датчиком, причем герметизируюший клапан установлен с возможностью поворота вокруг горизонтальной оси.На чертеже показано предлагаемое устройство.Устройство состоит из магнитогидродина-мического двигателя 1, инжектора 2, металлопровода, состоящего из канала 3, всасываюшей трубы 4 и сливного патрубка 5,...

Номер патента: 377267

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Кала, Лькович

МПК: B63H 3/08, F15B 21/08

Метки: 11итг, винта, г(ul, га, гоgt, емо, знрgt, испо, кgt, механизм, пьный, судового, тgt

...зцачеНци аналогового ппевматического управлтиощего сигнала, подводимого в кяиял 29, услис, ряз 5 зивяемое Воздухом ця мембранномпакете 28, уравновешено натякециевым пружины 32, а проводимость у 1 праВляющего щосселя, которая определяется зазором между соп. ом 19 и заслонкой 20, обеопечиВает равенство давлений в междроссельных камерах и О блока исполИения. Выходное звено золотника 1 под,поздеяствием ценгрцруюгц 1 х пруки 2 заниает ореднее положение, соответствуощее;рекигому удеркания лопастей ВРШ,При увелчен 11 и зарченИя управляющего пневыатического сипнала мембранный пакет 28 блока сравнения смешается, вправо, скпмая покружиИу 32 н увеличдвая зазор между соплом 19 и заслонкой, 20. Проводимость управляющего дросселя...