Устройство для гашения колебаний разрезных пролетных строений моста

ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЯЬСТВУ оц 828859 Союз Советских Социалистических Ресвублик(45) Дата опубликования описания 07.11.81(51) М.Кл.з Е О 1 О 19/02 Государственный комитет по делам изобретений и открытий(72) Авторы изобретения В, П. Чирков, А, В, Иванов, Ю. М. Климов, Е. Б. Дмитриевская и А. А. Петропавловски 1) Заявител Московский ордена Ленина и ордена Трудового Кр намени институт инженеров железнодорожного тр 4) УСТРОЙСТВО ДЛРАЗРЕЗНЫХ ПРОЛЕТ1 АШЕНИЯ КОЛЕБАНИЙ 1 Х СТРОЕНИЙ МОСТА ение 2, динаторого наибо. Изобретение относится к области транспортного строительства и может быть использовано в мостостроенин, в частности при строительстве и ремонте пешеходных мостов.Известны устройства для гашения коле баний разрезных пролетных строений моста, включающие затяжки и амортизирующие устройства, устанавливаемые между торцами главных балок смежных пролетных строений Ц.Наиболее близким техническим решени. ем к данному по технической сущности и достигаемому результату является устройство для гаюеняя колебаний разрезных нролетных строений моста, включающее размещенный между главными балками емежных вролетных строений гаситель всолебаний 21.Недостатками известных гасителей колебаний является их нивкая эффективность при борьбе с колебаниями пролетных строений в резонансной области, поскольку при этом решается лишь задача снижения амплитуды колебаний без изменения частоты.Целью изобретения является обеспечение возможности изменения частоты собственных колебаний пролетных строений и повышение надежности работы устройства. Поставленная цель достигается тем, чтов устройстве для гашения колебаний разрезных пролетных строений моста, включающем размещенный между главными 5 балка,ми смежных пролетных ст,роений гаситель колебаний, последний выполнен в виде вертикальных жестких элементов, одни концы которых неподвижно закреп лены на торцах главных балок смежных О пролетных строений, а другие размещенЫс эксцентриситетом относительно нейтраль.ной оси главных балок и шарнирно соеди иены между собой.На чертеже схематично изображено опи.15 сываемое устройство.Описываемое устройство для гашенияколебаний пролетных строений 1, 2, 3 моста включает, размещенные в зоне концевых участков смежатых пролетеых строений га О сители колебаний, каждый из которых выполнен в виде вертикальных жестких зле.ментов 4, одни концы которых неподвижно закреплены на торцах главных балок смеж.ных пролетных строений, а другие разме щены с эксцентриситетом относительнонейтральной оси 5 главных балок и объе динены между собой посредством шарнира 6.При этом пролетное строзф мические характеристики ко878859 Формула изобретения Составитель А, Левитинактор И. Марголис Текред А. Камышникова Корректор С. Фай Заказ 1471/1113Изд.584 Тираж 581 ПодписноеНПО Поиск Государственного комитета СССР по .делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Харьк. фил. пред. Пат лее неблагоприятны, имеет на одном кон.це неподвижную опорную часть 7, а навтором - подвижную опорную часть 8. Наостальных пролетных строениях 1 и 3 идругих все опорные части выполнены подвижными,На опоре 9, где находится неподвижная опорная часть 7, элементы 4 и 6 рас.полагаются выше нейтральной оси 5 про.летных строений, а на опоре 10 и дру 10гих - ниже нейтральной оси,Устройство работает следующим образом. При воздействии, подвижной динамичес кой эксплуатационной нагрузки на пролетное строение 2 оно совершает вертикаль. ные колебания.В результате напряженного деформи. рования конструкции под нагрузкой и по ворота торцовых сечений пролетного строения 2 на некоторый угол происходят горизонтальные перемещения торцовых участков балки, Наибольшие горизонтальные перемещения на торце, расположенном над 25 неподвижной опорной частью 7 на опоре 9, имеют место в верхней зоне на элементе 4. На другом торце, в зоне подвижной опорной части 8, наибольшее горизонтальное перемещение возникает на элементе 4 3 О в нижней зоне торца.Через шарнирные соединительные элементы 6 перемещения передаются смежным пролетным строениям 1 и 3, а через них - другим,35Возникающие при этом инерционные силы создают эффект присоединения массы пролетных строений к пролетному строению 2, вследствие чего изменяется(уменьшается) частота собственных колебаний последнего.Аналогичный эффект возникает при загружении любого другого пролетного строения моста.При этом чем больше величина эксцентриситета, тем значительней эффект изменения частоты собственных колебаний пролетных строений. Меняя длину жестких элементов и число присоединенных масс /число пролетных строений), можно получить требуемое изменение динамических характеристик пролетных строений. Устройство для гашения колебаний разрезных пролетных строений моста, включающее размещенный между главными балками смежных пролетных строений гаситель колебаний, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью обеспечения возможности изменения частоты собственных колебаний пролетных строений, а также повышения надежности работы устройства, гаситель колебаний выполнен в виде вертикальных жестких элементов, одни концы которых неподвижно, закреплены на торцах главных балок смежных пролетных строе. ний, а другие размещены с эксцентриситетом относительно нейтральной оси главных балок и шарнирно соединены между собой. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:1. Авторское свидетельство СССР Ма 607874, кл, Е О 1 Р 9/02, 1976.2, Авторское свидетельство СССР Юо 622919, кл. Е 01 0 9/02, 1976.