Редуктор

Номер патента: 510620

Опубликовано: 15.04.1976

Авторы: Дроздов, Чернышев, Якубовский

МПК: F16N 9/02

Метки: колесного, планетарного, редуктора, смазки, средства, транспортного

...кожухе полуоси 12 на подшипниках 16,10 присоединена болтами 17 крышка 18 с сальниками 19, работающими в паре с кольцом 20,установленным непо,".вижно на кожухе полуоси 12, Вращающаяся ступица 8 соединенанеподвижно с колесом 21 транспортного сред 15 ства.Работа колесного редуктора и его смазкаосуществляется следующим образом.От полуоси 1 через солнечную шестерню 2мощность подводигся к сателлитам 3, через20 оси 5 передается водилу 6, ступице 8 и колесам 21, Наиболее тагруженцым звеном является солнечная шестерня 2, поэтому смазказацепления солнечная шестерня 2 в сателл 3должна осуществляться при любых скоростях25 движения транспортного средства,В начальный период движения транспортного средства до скоростей 15 - 18 км/чассмазка шестерен...

Номер патента: 200382

Опубликовано: 01.01.1967

МПК: F16H 1/32

Метки: герметизированное, движения, зубчатый, колесами, коническими, передачи, планетарный, пространство, редуктор

...ним число зубьев,Такое выполнение редуктора дает возможность разгрузить мембрану от крутящего момента.На чертеже изображен предлагаемый редуктор, продольный разрез,Редуктор содержит ведомое колесо 1, гибкую мембрану, соединяющую сателлит 3 с корпусом 4 и разделяющую редуктор на две полости. Сателлит установлен наклонно на ведущем валу б, совершает прецессионное движение и снабжен зубчатым венцом б. Редуктор снабжен неподвижным центральным колесом 7, а сателлит дополнительным зуочатым венцом 8, который входит в зацепление с колесом 7 и имеет одинаковое с ним число зубьев. Зубчатый венец б входит в зацепление с ведомым колесом 1, а число зубьев у венца б больше, чем у колеса 1. Поэтому за оборот водила 9 колесо 1 поворачивается па...

Номер патента: 1408142

Опубликовано: 07.07.1988

Авторы: Крамарчук, Федоровский

МПК: F16H 57/04

Метки: горного, комбайна, поворотного, редуктора, смазки

...апаны, которые закрыты крышками 9, а т кже дополнительные всасывающие 10 и д полнительные нагнетательные 11 клапаны, к торце имеют соответственно всасываю ие 12 и нагнетательные 13 трубоп 17(оводы. дополнительные всасывающие 20 к, апаны 10 имеют седла 14, а дои лнительные нагнетательные клапаны 11 - седла 15. Дополнительные всасывающ 1(е 1 О и нагнетательные 11 клапаны имеют парики 16.25Система смазки работает следующим об- Р ГАЗОМ.При наклоне редуктора в какую-либо сторону шарики 16 дополнительных всасывающ 1 х 10 и дополнительных нагнетательных 1 клапанов скатываются с седел 14 и 15 и сответственно открывают или закрывают необходимые для подачи масла трубопроводы, Основные всасываюгций 7 и нагнетате,1 ьный 8 клапаны работают в обычном...

Номер патента: 922366

Опубликовано: 23.04.1982

Автор: Бикташев

МПК: F16H 29/04

Метки: бесступенчатый, редуктор

...валов 15с дополнительными секторами 18 и 19выполнено аналогичным соединению первого варианта конструкции редуктора,Бесступенчатый редуктор работаетследующим образом.Вращательное движение с ведущегоо вала 2 при помощи взаимоцействуюшихшестерен 10 и 11 сообщается промежуточному валу 8 и через рычаги 13передается секторам 5, которые поочередно взаимодействуют с шестерней 4и сообщают ей вращательное движение.При изменении положения промежуточного вала 8 относительно оси 12 секторов 5, осуществляемом поворотомрамы 9, меняется передаточное отно.шение редуктора.С введением в редуктор дополнительных секторов 19 снижается степень неравномерности вращения ведомого вала 3,, что позволяет увеличить диапазон регулирования передаточных отношений...

Номер патента: 991108

Опубликовано: 23.01.1983

Авторы: Бакун, Головаха, Кошеленко, Орлов, Перваков, Роспасиенко, Сигалов, Смирнов, Шевцов

МПК: F16N 7/32

Метки: печей, пода, редукторов, роликового, смазки, термических

...редуктора 210Коллекторы 5 каждой из секций расположены на одной линии вдоль индивидуальных приводов 1 роликового подас обеих его сторон и концы их соединены друг с другом последовательночерез уравнители 7 давления, образуяпри этом замкнутый кольцевой контур.Такое соединение коллекторов вединую систему обеспечивает поступление масляного тумана ко всем смазыва-Эемым точкам редукторов, даже при отказе одного из генераторов,Однако при отказе одного из генераторов увеличивается сопротивлениеобщей магистрали, а поступление ковсем точкам становится неравномерным. Поэтому соединение смежных коллекторов осуществляется посредствомуравнителей 7 давления. Последнийпредставляет полый цилиндр, ограниченный двумя плоскостями, у...