Ветроэнергетическая установка

Номер патента: 657887

Опубликовано: 25.04.1979

Авторы: Андреев, Глебов, Григорьев, Дмитриев, Юровецкий

МПК: B21D 3/16

Метки: винтов, гребных, лопастей, правки, судовых

...перемещаемые ходовыми винтами 13 от от.дельных электродвигателей 14 и ременных передач 15 Пля перемещения каретки предусмотрены:электродвигатель 16, ременная передача 17, ходовой винт 18 и гайка 19, Для подъема траверсывнутри стойки 4 имеется гидравлический плунжер 20 и упорный шарикоподшипник 21. Установка снабжена насосной станцией с насосом высокого давления и пультом управления 22, Для перемещения противовеса используют маховичок 23,а для зажима траверсы - откидной болт 24.Устройство работает следующим образом.Установив,и закрепив на траверсе 5 сменнуюпромежуточную шайбу 6 и подлежащую правкелопасть 7, их уравновешивают противовесом 9, передвигая его с помощью винта 8 и маховичка 23. Затем освобождают откидной болт 24, вклю....

Номер патента: 1270403

Опубликовано: 15.11.1986

Автор: Нагиев

МПК: F03B 13/12

Метки: варианты, волновая, ее, энергетическая

...раструбом 7 и ЗО вертикальным выступом 8, а в верхней части полости штока 3 установлен обна штанга, опирающаяся. на центральный шарнир системы рычагов.3 Установка по п,1 и 2, о т л ич а ю щ а я с я тем, что муфта выполнена в виде двух обгонных муфтгаек с нарезками противоположногонаправления, расположенных одна наддругой и снабженных роликовыми ячейками одного направлейия заклинивания, и ступицы, установленной коаксиально штоку и муфтам-гайкам,фрикционно связанной с ними и снабженной шкивом.4. Установка по и. 1 или 2, о тл и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью повышения надежности работы,шток снабжен эластичным гофрированным рукавом,ратный клапан 9. При использованииволновой энергетической установки взагрязненной воде шток 3...

Номер патента: 1268791

Опубликовано: 07.11.1986

Автор: Кузнецов

МПК: F03D 1/02

Метки: варианты, ветроэнергетическая, ее

...в виде вала с коническими зубчатыми колесами, контактирующими с зубчатыми колесами, закрепленными на роторах 9 и 10 электрогенераторов 6 и 8, что позволяет установить ветроколеса 2 и 3 под углом одно к другому, это увели- з 0 чивает устойчивость установки при ориентировании на ветер.По второму варианту статор 11 электрогенератора 6 установлен с возможностью вращения и связан с механической передачеи 4 одного ветроколеса 2, а ротор 9О 35 с механической передачей 5 другого ветроколеса 3, и передачи 4 и 5 соединены между собой через механический синхронизатор 7. Механические передачи 4 и 5 могут быть выполнены в виде цепных либо зубчатых 40 передач; в виде трансмиссии с шарни 1)ами Рука 12, что позволяет выполнить ветроколеса 2 и 3 с...

Номер патента: 305000

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Боровков, Горьковский, Кулик

МПК: B21D 3/10

Метки: винтов, воздушных, гребных, лопастей, правки

...выбитыми на нижней рабочей плите штампа Удаление от оси винта,На транспортирующем устройстве подвигают каретку до совпадения указательной стрелки каретки с делением шкалы суппорта в соответствии с данными, выбитыми на нижней плите штампа Поперечная подача.С помощью ходового винта подвигают суппорт транспортирующего устройства в сторону штампа до совпадения указательной стрелки суппорта с делением шкалы на параллелях в соответствии с данными, выбитыми на никней рабочей плите штампа Продольная подача, Эта операция может быть выполнена лишь совместно с подьемом и поворотом винта, а также опусканием верхней плиты штампа вниз,При продольной подаче винта к штампу производят подъем винта в тех случаях, когда заводимая в штамп лопасть...

Номер патента: 330604

Опубликовано: 01.01.1972

МПК: B63H 1/20

Метки: винта, гребного, лопастей, соединение, ступицей, съемных

...1 гребного винта имеет углубление 2 под фланец 3 лопасти 4, в котором находится центрирующий,выступ 5, входящий в выточку б в комле лопасти. По периферии фланца 20 расположены уплотнения 7, а сам фланец прикреплен к ступице болтами, проходящими через отверстия 8 в,ступице, Отверстия во фланце лопасти, через которые проходят крепежные болты (на чертеже не показаны), вы тянуты, чтобы обеспечить отграниченный поворот лопасти для регулирования шага,Возможные шаровые положения определяются шестью отверстиями 9 в ступице гребного винта и шестью связанными отверстиями 10 во фланце лопасти. Совпадение каждых двух отверстий 9 и 10 устанавливает определенное угловое положение лопасти. Последующее затягчвание крепежных болтов препятствует повороту...