Установка для правки лопастей гребных или воздушных винтов

ОПИСАНИЕ ИЗОВРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУЗОБООО Союз Советских Социалистических РеспубликЗависимое от авт. свидетельстваЗаявлено 06,7.1968 ( 1248009/25-27)с присоединением заявкиПриоритетОпубликовано 04.Ъ 1.1971. БюллетеньДата опубликования описания 22 Л 11.19 МПК В 21 Д 3 Комитет по делам обретений и открыти ри Совете Министров СССР. Г. Кулик и Л. Я, Боровков транспорта 1 орьковскии институт инженеров в явител А ДЛЯ ПРАВКИ ЛОПАСТЕЙ ГРЕБНЫХ ЛИ ВОЗДУШНЫХ ВИНТОВ ТАНОВ иг. 2 мп; на фиг,З - в осится к ст оиствам лопастя Изобретение отн у р дляправки,Известна установка для правки лопастейгребных или воздушных винтов, содержащаярасположенные на станине штамп и механизм 5подачи винтов в зону правки.Однако эта установка не обеспечивает высокого качества правки.Цель предлагаемой установки - повыситькачество правки. 10Для этого механизм подачи винтов выполнен в виде каретки, установленной с возможностью перемещения по двум взаимно перпендикулярным направляющим, предусмотреннымна станине, и расположенного на каретке с 15возможностью перемещения в направлении,перпендикулярном ее основанию, ползуна, цакотором закреплена посредством шаровой пяты оправка, служащая для установки винта;при этом в нижней плите штампа со стороны 20подачи винта выполнен паз для захода лопасти винта, расположенной под выпрямляемой,а на верхней плите - срез для размещениялопасти винта, расположенной под выпрямляемой. Поверхность рабочей полости штампа 25равна т/2 - /о поверхности выпрямляемой лопасти,На фуст ановправки 30 иг. 1 изображена тележка, на которой лены механизм подачи винтов в зону и штамп на его несущей плите; на При правке винт устанавливают на оправке 1, которая посредством шаровой пяты соединена с ползуном 2, перемещающимся по направляющим 3 перпендикулярно основанию каретки 4. Каретка с возможностью поперечного перемещецця установлена ца суппорте 5, который в свою очередь с помощью винта 6ходовой гайки перемещается по продольным направляющим 7.Такая совокупность перемещений вызвана сложностью геометрии винтов с большим дисковым отношением, создающим перекрывание лопастей друг другом.Штамп выполнен в впд; нижней;лцты Я, установленной ца подставке, и верхней плиты 9.На подставке установлены направляющие колонки 10 с пружинами для отжима верхпец плиты, Внутри подставки штампа размещен рычажный механизм для подъема и опускания верхней плиты, необходимых прц подаче винта, и штамп.Для установки винтов с дисковым отношением больше единицы, т. е. когда лопасти цеэекрываст друг друг;1, г ц/кце Плиты сделс глубокиц паз а для свободного захода лопасти 11, а у верхней плиты сделан срез о (верхнего угла плиты) для свободного размещения5 И 15 2 О 25 30 35 4 О 45 50 55 лопасти 12, При этом поверхность рабочей полости штампа равна г/ - /6 поверхности выпрямляемоп лопасти.Винт, подлежащий правке, устанавливают на транспортирующем устройстве и центрируют конусами зажимной оправки, После этого в гнездо оправки устанавливают шагомер с самописцем СПК, На барабане самописца шагомера устанавливают необходимый чертеж-шаблон развертки винтовых линий в сечениях лопастей и производят запись фактических винтовых линий.С помощью щупа шагомера наносят на нагнетательные поверхности лопастей установочные риски в соответствии с данными, выбитыми на нижней рабочей плите штампа Удаление от оси винта,На транспортирующем устройстве подвигают каретку до совпадения указательной стрелки каретки с делением шкалы суппорта в соответствии с данными, выбитыми на нижней плите штампа Поперечная подача.С помощью ходового винта подвигают суппорт транспортирующего устройства в сторону штампа до совпадения указательной стрелки суппорта с делением шкалы на параллелях в соответствии с данными, выбитыми на никней рабочей плите штампа Продольная подача, Эта операция может быть выполнена лишь совместно с подьемом и поворотом винта, а также опусканием верхней плиты штампа вниз,При продольной подаче винта к штампу производят подъем винта в тех случаях, когда заводимая в штамп лопасть касается нижней рабочей плиты всасывающей поверхностью. Приподнятый на ползуне каретки винт фиксируют в нужном положении винтовым стопором.При продольной подаче винта производят опускание верхней рабочей плиты с помощью рычажного механизма, размещеннного в подставке штампа.Поворотом винта вокруг оси оправки и наклоном самой оправки добиваются такого расположения лопасти, при котором установочная риска на лопасти касается кромки пуансона или плоскости, проходящей через боковую поверхность пуансона штампа, обращенную к винту. Положение установочной риски проверяют при помощи линейки, приложенной к боковой поверхности пуансона.После проверки положения винта производят предварительный обжим лопасти в штампе с созданием усилия 1 - 2 т. Затем проверяют положение лопасти в штампе при зажатом состоянии. Убедившись в том, что удаление оси винта от штампа, а такгке положение суппорта ь каретки заданное, проверяют положение вхо дящей и выходящей кромок относительно маг рицы и пуансона и отключают стопор ползунаВключают в действие силовой орган уста новки и доьодят давление пуансона па лопасть до 50 - 70 т. 1 е снимая нагрузки, проверяют положение лопасти относительно пуансона и матрицы по установочной риске и пь кромкам лопасти. Если положение лопасти правильное, доводят давление пуансона до 100 т. Если положение лопасти изменилось, то нагрузку с лопасти снимают и после подьема пуансона на 10 - 15 мм над поверхностью лопасти проводят корректировку ее положения и повторяют нажим пуансона усилием в 100 г.Винт после снятия нагрузки с лопасти с помощью суппорта транспортирующего уст. ройства выводят из штампа в положение удобное для обмера геометрии лопасти шагомером СПК, В гнездо оправки ставят шагомер СПКи по чертежу-шаблону проверяюг геометрию лопасти в пяти сечениях. Если запись фактически винтовых линий попадает в поле допусков, то переходят к правке последующих лопастей. Если обнаруживаются при проверке геометрии лопасти местные отклонения, то лопасть повторно заводят в штамп и производят правку с применением специальных прокладок. Предмет изобретения 1. Установка для правки лопастей гребных или воздушных винтов, содержащая располо. жепные на станине штамп и механизм подачи винтов в зону правки, отличающаяся тем, что, с целью повышения качества правки, механизъг подачи винтов выполнен в виде каретки, установленной с возможностью перемещения по двум взаимно перпендикулярным направляющим, прсдусмотренным на станине, и расположенного па каретке с возможностью перемещения в направлении, перпендикулярном се основанию, ползуна, на котором закреплена посредством шаровой пяты оправка, служащая для установки винта, при этом в нижней плите штампа со стороны подачи винта выполнен паз для захода лопасти винта, расположенной под выпрямляемой, а на верхней плите - срез для размещения лопасти винта, расположенной над выпрямляемой.2. Установка по п. 1, отличающаяся тем, что поверхность рабочей полости штампа равна г/ - /, поверхности выпрямляемой лопасти.Составитель Л. АлехинаРедактор О, Юркова Техред А. А. Камышникова Корректор Н, РождественскаяЗаказ 1970/2 Изд.851 Тираж 473 ПодписноеЦНИИПИ Комитета по делам изобретеппй и открытий при Совете Министров СССРМосква, Ж, Раушская набд. 4/5Типография, пр. Сапунова, 2