Установка для правки лопастей судовых гребных винтов

Союз СоветскмнСоцналмстнмескииРеспублнк АВТОРСКОМУ СВИДВТВЛЬСТВУ(61) Дополнительное к авт, саид-ву- (22) Заявлено 04. 01. 78 (21) 2564330/25 явкис присоединени (23) Приоритет оеударстеенньб еинтет СССР но делам изобретен и открытийОпубликовано 25.04,79, Бюллетеньта опубли вания описания 25Калининградский технический институт рыбной промышленности и хозяйства 7 ) аявитель 54) УСТАНОВКА ДЛЯ ПРАВКИ ЛОПАСТ СУДОВЫХ ГРЕБНЫХ ВИНТОВ е относится к обработке метименно к устройству для правстановка для правки лопастейвленные на станине стол, нагр Изобретавлением аллов и.содер,еваС 4 3. звестн жащая устан тельную печ Целью изующее устрои яется повыше ь и дефо бретения водительности и качества правки. Это достигается тем, что устано подвижной вдоль станины приводи и установленной на ней в направля ной траверсой с регулируемым п а также сменной поворотной шайб ной на поворотной траверсе, при э рующее устройство выполнено в в довательно расположенных цилин ленных с возможностью взаимного вдоль стола, а стол выполнен с на чей поверхностью и установлен нака снабженаой кареткой ющеи поворотротивовесом,ои, закреплен том деформииде двух посл дров, установперемещения клонной рабо. каретке с воз е щения, я правки лоэреэ А-А на укреплены стойки 2, междуожет перемещаться каретНа концоторыми анины станин можностью регулировочногоНа фиг. 1 показана установпастей, общий вид; на фиг, 2фиг, 1. ка 3 с укрепленной на ней направляющей 4 и по.воротной траверсой 5, на одном конце которойзакреплена сменная поворотная шайба 6 и подле.жащая правке лопасть 7, а на другом - перемещаемый винтом 8 регулируемый противовес 9,На каретке 3 установлен стол 10. Стол повернуттак, чтобы подлежащая правке поверхность лопасти стала горизонтальной,На станине смонтирована нагревательная печь11, а на стойках установлены два гидроцилиндра12, перемещаемые ходовыми винтами 13 от от.дельных электродвигателей 14 и ременных передач 15 Пля перемещения каретки предусмотрены:электродвигатель 16, ременная передача 17, ходовой винт 18 и гайка 19, Для подъема траверсывнутри стойки 4 имеется гидравлический плунжер 20 и упорный шарикоподшипник 21. Установка снабжена насосной станцией с насосом высокого давления и пультом управления 22, Для перемещения противовеса используют маховичок 23,а для зажима траверсы - откидной болт 24.Устройство работает следующим образом.Установив,и закрепив на траверсе 5 сменнуюпромежуточную шайбу 6 и подлежащую правкелопасть 7, их уравновешивают противовесом 9, передвигая его с помощью винта 8 и маховичка 23. Затем освобождают откидной болт 24, вклю. чают насос, подают масло в цилиндр плунжера 20,о подымают траверсу 5 и поворачивают ее на 90 . 5 На каретке 3 устанавливают и закрепляют стол 10, после чего поворотом и опусканием траверсы укладывают лопасть на стол, и, включив электро. двигатель 16, передвижением каретки ставят под стойки 2 деформированный участок лопасти, За О тем с пульта включают электродвигатели 14, подводят гидроцилиндры 12 к тем местам, где тре.буется приложить усилия. После включения на.гревательной печи 11 и проверки ее нагрева выдвигают каретку 3 со столом 10 и траверсой 5, кото. рую подымают плунжером 20, поворачивают на 180 и вводят деформированную часть лопасти вопечь.Формула изобретенияУстановка для правки лопастей судовых гребных винтов, содержащая установленные на станине стол, нагревательную печь и лсформирунлпсс устройство, отличающаяся ем, по, с целью повьпцения производительности и качссва пра ки, она снабжена подвижной вдоль станины приводной кареткой и установленной на ней я направ. ляюшей поворотной траверсой с регулирусмым противовесом, а также сменной поворотной шай бой, закрепленной на поворотной траверсе, при этом деформируюгцее устройство выполнено в виде двух последовательно расположенных силовых цилиндров, установленных с возможностью взаим. ного перемещения вдоль стола, а стол выполнен с наклонной рабочей поверхностью и установлен на каретке с возможностью регулировочного пере. мещения.Источники информации, принятые во вниманиепри экспертизе1. Журнал "Судоремонт флота рыбной промыв.лениости", Н 15, 1970, с. 60,- к 657887 Д-А Фие. Р Составитель Л, Позднееваедактор Н. Козлова Техред Э, Фанта Корректор Л. Веселовская Тираж 1033 ННИИПИ Государственного по делам изобретений и 13035, Москва, Ж, РаушЗаказ 193 Подпикомитета СССРоткрытийкая наб д.4/5 ное ал ППП "Патент", г,Ужгород, ул.Проектная