Устройство для испытания топливнойаппаратуры двигателя внутреннегосгорания

Номер патента: 853141

Авторы: Андрианов, Луцюк, Трусков, Ядрец

ZIP архив

Текст

Союз Советскик Социалистических Республик(51) М. Кл, Г 02 М 65/00 Государственный комитет (23) Приоритет ло делам изобретений (43) Опубликовано 07.08,81. Бюллетень Ме 29(45) Дата опубликования описания 07,08.81(72) Авторы изобретения В, Н. Луцюк, В. Г. Трусков, С, Д. Ядрец и С. И. АндртрыдвКоломенский тепловозостроительный завод им, В. В. К бышейа",.(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ ТОПЛИВНОЙ АППАРАТУРЫ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯИзобретение относится к области устройств для испытания топливной аппаратуры, преимущественно дизелей, на безмо- торных стендах.Известны устройства для испытания топ ливной аппаратуры двигателя внутреннего сгорания, содержащие камеру-глушитель, размещенную под распылителем форсунки, и связанный с ней измеритель расхода, причем камера-глушитель выполнена в ви де прозрачного цилиндра с дном, имеющим углубление и демпфер 1.В таких устройствах камера-глушитель имеет во время работы интенсивный эрозионный износ от воздействия на нее струй 15 топлива.Износ камеры и высокие давления в ней нередко приводят к ее разрывам. Наличие поршневого демпфера слабо влияет на повышение надежности камеры ввиду инер ционности поршня. Кроме того, поршень размещен в углублении дна с необходимыми зазорами, а утечки топлива через них снижают точность измерений.Целью изобретения является повышение 25 эффективности устройства путем устранения износов и утечек.Указанная цель достигается тем, что камера-глушитель снабжена защитным элементом, размещенным в цилиндре напро- ЗО тив отверстий распылителя, а демпфер выполнен в виде мембраны, установленной между цилиндром и дном над углублением со стороны камеры.Углубление в дне может быть выполнено в виде параболоида вращения.Защитный элемент выполнен в виде стакана со сплошным кольцевым защитным участком, противолежащим отверстиям распылителя, и боковыми окнами.Площадь окон может составлять не менее 90 - 95% поверхности пояса стакана.На чертеже схематично изображено устройство, разрез,Устройство содержит прозрачный цилиндр 1, в нижней части которого закреплено дно 2 с выполненным в нем углублением 3 переменного сечения, закрытого демпфером 4.В верхней части прозрачного цилиндра 1 установлен защитный элемент 5 с окнами 6 и дном 7, размещаемый внутри прозрачного цилиндра 1 и во внутреннюю полость которого входит сопло форсунки 8,Камера-глушитель сообщается с мерным сосудом 9 через дроссель 10 и трехходовой золотник 11 с выходом впрыскиваемого топлива в мерный сосуд 9 через защитный элемент 5.853141 оставитель Н. ПатрахальцевРедактор Т. МорозоваТехред А, КамышииковаКорректор А, Галахова ипография, пр. Сапунова, 2 3Работа камеры глушителя при впрыске топлива заключается в следующем.Топливо от насоса через сопло форсунки 8 попадает на дно 7 защитного элемента 5, чем исключается попадание впрыскиваемого топлива на стенки прозрачного цилиндра 1 и их эрозия с последующим разрушением стенок. Затем топливо через окна 6 защитного элемента 5 проходит во внутреннюю полость прозрачного цилиндра 1, где воздействует на плоский демпфер 4, который, прогибаясь внутрь углубления 3 переменного сечения дна 2, изменяет объем топлива со снижением давления в полости прозрачного цилиндра 1.После возврата плоского демпфера 4 из состояния прогиба топливо через верхний защитный элемент 5, дроссель 10 и трех- ходовой золотник 11 попадает в мерный сосуд 9, в котором производят замер расхода топлива.Выполнение устройства с защитным элементом, имеющим дно для восприятия импульсных ударов топлива, и окнами для прохода топлива в прозрачный цилиндр, позволило повысить надежность работы камеры за счет устранения нарушения уплотнения на стыках золотника и ликвидации эрозии стенок прозрачного цилиндра, приводящей его к разрушению.Выполнение в дне камеры углубления переменного сечения с плоским демпфером позволило осуществить автоматическую настройку демпфера в широком диапазоне частот для гашения импульсов впрыскивае 4мого топлива и ликвидацию пенообразования. Формула изобретения 5 1. Устройство для испытания топливнойаппаратуры двигателя внутреннего сгорания, содержащее камеру-глушитель, размещенную под распылителем форсунки, и связанный с ней измеритель расхода, при- О чем камера-глушитель выполнена в видепрозрачного цилиндра с дном, имеющим углубление и демпфер, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения эффективности устройства путем устранения износов и 15 утечек, камера-глушитель снабжена защитным элементом, размещенным в цилиндре напротив отверстий распылителя, а демпфер выполнен в виде мембраны, установленной между цилиндром и дном над уг О лублением со стороны камеры.2. Устройство по и. 1, отличающеесятем, что углубление в дне выполнено в виде параболоида вращения.3. Устройство по пп. 1 и 2, отл ич а ю щ е е с я тем, что защитный элемент выполнен в виде стакана сплошным кольцевым защитным участком, противолежащим отверстиям распылителя, и боковыми окнами.4. Устройство по пп. 1 - 3, отличаю щееся тем, что площадь окон составляетне менее 90 - 95% поверхности пояса стакана. Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 35 1. Авторское свидетельство СССР338673, кл. Г 02 М 65/00, 1974.аказ 1572/16 Изд.495 ираж 581 Подписное НПО Поиск Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж,Раушская наб., д, 4/5

Смотреть

Заявка

2405603, 06.09.1976

КОЛОМЕНСКИЙ ТЕПЛОВОЗОСТРОИТЕЛЬНЫЙЗАВОД ИМ. B. B. КУЙБЫШЕВА

ЛУЦЮК ВИКТОР НИКИТОВИЧ, ТРУСКОВ ВЛАДИМИР ГРИГОРЬЕВИЧ, ЯДРЕЦ СТЕПАН ДМИТРИЕВИЧ, АНДРИАНОВ СТАНИСЛАВ ИВАНОВИЧ

МПК / Метки

МПК: F02M 65/00

Метки: внутреннегосгорания, двигателя, испытания, топливнойаппаратуры

Опубликовано: 07.08.1981

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-853141-ustrojjstvo-dlya-ispytaniya-toplivnojjapparatury-dvigatelya-vnutrennegosgoraniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для испытания топливнойаппаратуры двигателя внутреннегосгорания</a>

Похожие патенты