Приспособление для контроля биения шеек многоопорных коленчатых валов двигателей по индикатору

Номер патента: 1423831

Опубликовано: 15.09.1988

Авторы: Бутов, Ванурина, Пироженко, Чумаченко

МПК: F16C 3/00

Метки: вал, коленчатый

...1:50, На боковой поверхности стопорных полуколецимеются прорези 17 для облегченияизвлечения их иэ кругового паза призамене изношенных полуцилиндрическихвтулок, а также для удобства местнойрасчеканки полукольца в упорной канавке вала (см, фиг, 1 поз. 16, 17,10, а также фиг,З и 5, поэ. 10, 16).Изготовление коленчатого вала сосменной рабочей поверхностью шеек,а также использование его, например,на антотракторных двигателях ведетсян такой последовательности,В заводских условиях вал штампуюти подвергают механической обработке,н том числе протачивают круговые пазы 9 и буртики 5, прорезают упорныеканавки 10. После термообработки шейки 1, 2 вала шлифуют до посадочногоразмера Й, соответствующего внутреннему диаметру спаренных...

Номер патента: 1754361

Опубликовано: 15.08.1992

Автор: Буравцев

МПК: B23K 9/04

Метки: вала, восстановления, коленчатого

...вала, у которого изгибают предложенным способом шатунную шейку; на фиг,3 - то же, после наплавки металла на изношенную предварительно изогнутую шейку и термической деформации щек; на фиг,4-то же, после шлифования направленной металлом шейки с восстановленной номинальной длиной кривошипа; на фиг.5 - четырехсекционный коленчатый вал авто 10 мобильного двигателя номинальной длины(а), изменение его длины после наплавки шатунных шеек (б), вал, поступивший в ремонт, с длиной менее номинальной величины (в) и тот же коленчатый вал, удлиненный 15 25 30 35 40 45 50 55 предложенным способом до (г) и после (д)наплавкиКоленчатый вал, имевший первоначальные параметры кривошипов; длину 1 О, радиус кривошипа го и диаметр шеек со,утративший...

Номер патента: 639480

Опубликовано: 25.12.1978

Автор: Мишель

МПК: F16C 3/20

Метки: вал, коленчатый

...равно 1,241+ 0,001 н направлено в сторону расположения плоскостей колен первой(пары.На чертеже изображена схема расположения плоскостей колен.Здесь цифрами со штрихом изображеныположения смещенных колен, цифрами без штрихов - равномерное расположение нс 20 смещенных колен (с углом между ними360Предложенный коленчатый вал содер.25жит семь шатунных шеек, которые расположены в последовательности 1 - 6 - 3 - 4 - 5 - 2 - 7. При этом шатунные шейки 1 и 7 сдвинуты симметрично в проекции по отношению к акспально продольной плоскости 30средней шатунной шейки 4 в направлении, уменьшающем меньший развернутый угол,Корректор Нзд. 3о комитетМосква,Типаж 1155 СССР по делам изобретен 35, Раушская наб, д, 4/5 Под "ясноеткрытий Тпп. Харьк. преп....

Номер патента: 607080

Опубликовано: 15.05.1978

Автор: Дурыманов

МПК: F16F 15/24

Метки: вал, коленчатый

...внутреннего сгорания.Известен коленчатый вал, содержащий пять колен с равномерной зак никой последних При этом центральные углы между плоскостями симметрии соседних колен равны между собой 11.Недостатками такого коленчатого вала являются его динамическая несбалансированность под воздействием неуравновешенных моментов от центробежных сил и сил инерции 1-го и 2-го порядков, Для устранения несбалансированности на коленчатом валу устанавливают противовесы, что вызывает увеличение веса, усложнение конструкции, появление дополнительных маховых масс и сдвига собственной частоты колебаний вала в область рабочих частот.Целью изобретения является улучшение динамической балансировки коленчатого вала.Эта цель достигается тем, что в предлагаемом...

Номер патента: 1673764

Опубликовано: 30.08.1991

Авторы: Габа, Клейнер, Лейви, Ратушняк

МПК: F16C 3/14

Метки: вал, коленчатый

...коленчатого вала 1 вместе с установленной на ней накладкой 4 вращается во вкладышах 9. Выступы 6, взаимодейству ющими с пазами 3 щек, удерживают накладку от проворачивания относительно шейки вала 1, что предотвращает износ шейки. При использовании предлагаемой конструкции узла достигается положительный 35 эффект, который заключается в том, что эа счет легкосъемных накладок повышается ремонтопригодность узла. При этом, предлагаемый способ крепления накладки к валу позволяет его использовать практически 40 для любой конструкции узла.Предлагаемое крепление накладок может быть эффективно использовано при ремонте двигателей, серийно выпускаемых беэ накладок. В этом случае, в связи с мень шей твердостью коленчатого вала в зоне его...