Тракторный прицеп
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
. Респубпнн ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(51)М. Кл. В 62 О 63/06 с присоединением заявки Лф Гооударстаенный комитет СССР(23,) Приоритет йо делам изобретений и открытий(72) Авторы изобретения Всесоюзный ордена Трудового Красного Знаменйнауч 11 оисследовательский институт механизации сельского хозяйства(54) ТРАКТОРНЫЙ ПРИЦЕП Изобретение относится к транспорту,Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности и достигаемому результатуявляется тракторный прицеп, содержащий рамс кузовом, соедине 1 д 1 ое с осью передних колесдышло и шарнирно соединенное с рамой кузова опорно. поворотное устройство, размещенноена дышле впереди оси передних колес 1).Недостатками прицепа являются низкие грузоподъемность и устойчивость,Цель изобретения - повышение грузоподъем.ности прицела и повышение его поперечнойустойчивости,Указанная цель достигается тем, что дышлосоединено с осью передних колес посредствомжестко связанной с ним подрессоренной дополнительной рамы, при этом на дышле имеютсякронштейны для шарнирного закрепления наних указанного опорно-поворотного устройства,причем упомянутые кронштейны разнесеныв поперечной плоскости на ширину опорноповоротного устройства.На фиг. 1 изображен тракторный прицеп,вид сбоку; на фиг, 2 - то же, вид спереди. Тракторный прицел состоит из подрессорен.ных передней одноосной тележки 1, задней двухосной тележки 2 и кузова 3. Передняя тележка имеет дышло 4, выполненное заодно с дополнительной рамой, которая через рессо 5ры 5 опирается на колеса. Сверху на дышле со смещением вперед от передней оси колес закрепляется опорно- поворотное устройство прицепа. Оно состоит из кронштейнов 6, закрепленных на поворотном кругу (подпятнике) 7, который поворотно соединяется в горизон.тальной плоскости с рамой 8 прицепа. Посредством кронштейнов 6 поворотный круг шарнирно соединяется с нижними кронштейнами 9, 15закрепленными на дышле. При этом их соединительные оси 10 располагаются поперек дышла, а кронштейны разнесены от продольной оси прицепа на ширину опорно-поворотного устрой.ства для обеспечения устойчивости прицепа в поперечной плоскости.Устройство работает следующим образом.Трактор с буксирным сцепным приборомсоединяется с дышлом 4 тележки 1. При ново ротах вправо или влево тележкаповорачива.3 839826 4 ется относительно прицепа на поворотном кру. ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повыше. ге 7, поворотно соединенного в горизонтальнойния грузоподъемности прицепа и повышения плоскости с рамой 8 прицепа. При спусках его поперечной устойчивости, дышло соединено и подъемах дышло 4 тележки копирует рельеф с осью передних колес посредством жестко поля относительно задней двухосной тележки 2 связанной с ним подрессоренной дополнитель.5и рамы 8 прицепа через соединительные оси 10, ной рамы, на дышле имеются кронштеины установленные в кронштнейнах 6 и 9. для шарнирного закрепления на них укаэанного опорно-поворотного устройства, причемупомянутые кронштейны разнесены в поперечФормула изобретения ной плоскости на ширину опорно. поворотногоустройства. Тракторный прицеп, содержащий раму с кузовом, соединенное с осью передних колес дышло и шарнирно соединенное с рамой кузова опорнс поворотное устройство, размещенное на дышле впереди оси передних колес, о т л иИсточники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР У 388944,15кл, В 62 О 63/06, 1971 (прототип),Фиг. 1 НИИПИ Заказ 4632/19 Тираж 69 одписное Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул, Проектная, 4
СмотретьЗаявка
2662175, 04.09.1978
ВСЕСОЮЗНЫЙ ОРДЕНА ТРУДОВОГО КРАСНОГОЗНАМЕНИ НАУЧНО ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙИНСТИТУТ МЕХАНИЗАЦИИ СЕЛЬСКОГОХОЗЯЙСТВА
АГЕЕВ АЛЕКСАНДР НИКОЛАЕВИЧ, ЖЕЛУДКОВ ВИКТОР ГРИГОРЬЕВИЧ, КУЛЬМАН ПЕТР АНДРЕЕВИЧ, МАЙЕР ВИКТОР ЯКОВЛЕВИЧ, МИРКИТАНОВ ВЛАДИМИР ИЛЬИЧ, ПОПОВ ФЕДОР КОНСТАНТИНОВИЧ, СМЕТНЕВ СТЕПАН ДМИТРИЕВИЧ, СМИРНОВ ГЕННАДИЙ АНТОНОВИЧ
МПК / Метки
МПК: B62D 63/06
Метки: прицеп, тракторный
Опубликовано: 23.06.1981
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-839826-traktornyjj-pricep.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Тракторный прицеп</a>
Оптический стенд для контроля углов установки управляемых колес и расположения осей транспортного средства
Номер патента: 1652869
Опубликовано: 30.05.1991
Авторы: Матюхин, Мочалов, Федоров, Цыпнятов
МПК: G01M 17/06
Метки: колес, оптический, осей, расположения, средства, стенд, транспортного, углов, управляемых, установки
...стержне 20 посредством зажима 30, Стержень 20 имеет лыски 31-33, соответственно сопряженные с установочной втулкой 28 или с соединительной кареткой 21 закрепленными зажимами 30 или 23 Для вывешивания передних колес предусмотрен пневмодомкрат 34.Работа на стенде происходит следующим образом.Автомобиль наезжает на трапы 1 дой тех пор, пока передние колеса 4 не оказываются на поворотных кругах 3, Задние колеса 14 с помощью соответствующих устройств заранее выставляются перпендикулярно к измерительной оптической оси 5. При этом задРяя ось 13 параллельна оси 5. На правом и левом передних колесах 4 автомобиля устанавливаются трехстворчатые зеркальные отражатели 9.С помощью пневмодомкрата 34 передние колеса вывешиваются, и отражатели 9...
Устройство для управления колесами прицепа
Номер патента: 198147
Опубликовано: 01.01.1967
МПК: B62D 13/04
...тяги 1 б соединен с золотникомраспределителя задней тележки. Магистралираспределителя проходят через электромагнитный клапан 17, обмотка которого соединена с неподвижными контактами 18 электроконтактного узла. Последний выполнен в виде секторного диска 19, соединенного сошкворнем 3, и двух пластипчатых пружин 20,несущих подвижные контакты 2. Для регулировки зазора между контактами уставовлены упоры 22. Подвижные контакты соединены со сплошным контактным кольцом 23включающего устройства, располокенного нарулевом валу, имеющего второе контактноекольцо 24, изолированное на части поверхности, и скользящий контакт 25, связанный срулсвым валом. Питание электрической цепипроисходит от аккумуляторных батарей 2 б.Гри повороте автопоезда дышло...
Механизм фиксации дышла с рамой самосвального прицепа
Номер патента: 484115
Опубликовано: 15.09.1975
Авторы: Гершенгорин, Гологорский, Зимин, Слоевский
МПК: B62D 63/08
Метки: дышла, механизм, прицепа, рамой, самосвального, фиксации
...4, а гнездо 3 - на ходовой раме 5 прицепа. Фиксирующий валик 1 снабжен рукояткой 6. На раме 5 прицепа закреплена защелка 7, Фиксирующий валик 1 выполнен со срезом,Механизм фиксации работает следующим образом И, Слоевский, Д. Г. Гершенгори, А. Зиминторское бюро по механизацииского строительства Для опрокидывания рамы 5 с кузовом (приразгрузке) механизм фиксации отпирается, для чего фиксирующий валик 1 при помощи рукоятки 6 поворотом вокруг оси выводится 5 из впадины гнезда 3 и закрепляется защелкой 7. При этом срезанная (нерабочая) часть фиксирующего валика 1 совпадает с зоной поворота гнезда 3.В момент опрокидывания рамы 5 с кузо вом защелка 7 отходит от дышла 4 и отпускает рукоятку 6 фиксирующего валика 1, который под действием своего...
Прицепной длиннобазовый планировщик
Номер патента: 941483
Опубликовано: 07.07.1982
Авторы: Кесельман, Ким, Самсонов, Черкезов
МПК: E02F 3/62
Метки: длиннобазовый, планировщик, прицепной
...части рамы планировщика 1. Через шарнир 12 на раме ггланировщика закреплена упорная стойка 13 с возможностью взаимодействия под собственным весом с осью передней тележки, фиксируемая на перед. ней тяге 11 после присоединения планировщика к тяга.чу.15В рабочем и транспортном положениях, когда планировщик находится в сцепе с тягачом упорная стойка 13 фиксируется на передней тяге и управление планировщиком производится обычным способом.20При соединении тягача с планировщиком работает устройство следующим образом. Упорная стойка3 взаимодействует с осью передней тележки 4 и положение дышла 7 по высоте регулируется с помощью гидро- цилиндра 6.25При отсоединении тягача от планировщика, находящегося в транспортном положении, стойка-упор 13...
Способ переноса оси сооружения в вертикальной плоскости от двух осевых точек
Номер патента: 1249334
Опубликовано: 07.08.1986
Автор: Лысов
МПК: G01C 11/00
Метки: вертикальной, двух, осевых, оси, переноса, плоскости, сооружения, точек
...алидаду на 180, берут отсчет а, по шкале 11, установленной в 15 точке 0. Отсчет а можно полуцить также после поворота трубы через зенит при двух положениях вертикального круга (КН и КЛ). Измерив расстояния 8, и сг нитяным дальномером или рулеткой, вычисляют по формуле где со - выцислснный отсчет по шкалам,равный величине смещения прибора относительно створа оси;ос,аг - отсчеты по линейным шкалам, установленным соответственно на первой и второй осевых точках; расстояния от теодолита соответственно до первой и второй 30 шкал, измеренные дальномером или рулеткой, о гсцст ав, равный сменснию теодолита (тоцки С) относительно створа оси 0 О . Браца теодолит, наводят визирную ось трубы на отсчет а на шкале 1 (или 11), устанавливая тем 35...
Предыдущий патент: Гусеничная лента транспортногосредства
Следующий патент: Двухзвенное транспортное средство
Случайный патент: Способ намотки седлообразных обмоток